Zobacz pełną wersję : Motocyklisci na forum - ujawnij sie i przywitaj:-)
Kojocisko
22-05-2023, 10:13
W ASO jest droga robota, części często mają dobre ceny. Choć np. tarcze zamienniki kupi się sporo taniej, a IMO wcale nie są gorsze (lub dużo gorsze).
Nowe Royale to już nowe konstrukcje. Zmienił się dystrybutor, to może i z częściami będzie lepiej.
Mój kolega przesiadł się kilka lat temu z Toyoty na Land Rovera. I nie mógł uwierzyć, że na części czeka się tygodnie lub miesiące, a nie godziny lub góra dzień-dwa.
robin102
22-05-2023, 10:20
W ASO jest droga robota, części często mają dobre ceny. i to racja, bywają naprawdę dobre cenki. Komplet uszczelnień do Triumpha oryginalne czyli Made in Japan :D , pakowane elegancko w opakówki z napisami to koszt 288 zł . Jakiś badziew w internetowych sklepach pod 200 zł.
Ciekawi mnie czym jeździ mój rówieśnik. Kask w ręku fiu fiu.
https://images92.fotosik.pl/665/4b80d915b5f2015c.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/4b80d915b5f2015c)
Kojocisko
22-05-2023, 13:45
Twój rówieśnik słynie z imponującej kolekcji motocykli
https://www.scigacz.pl/Kolekcja,marzen,Keanu,Reeves,pokazuje,motocykle,ze ,swojego,garazu,35244.html
robin102
22-05-2023, 16:14
Twój rówieśnik słynie z imponującej kolekcji motocykli
https://www.scigacz.pl/Kolekcja,marzen,Keanu,Reeves,pokazuje,motocykle,ze ,swojego,garazu,35244.html
Dzięki za linkę, to się chwali, lubię go jeszcze bardziej :) ...... Tak przy okazji w weekend robiłem trasę na ślub w Kieleckie obok lotniska Warszawa-Radom jechałem tą S7 się nazywa. O Boziulku ile motocyklistów jechało w tą i nazad ;) ale w sumie nie mam co się dziwić, bo dla przykładu u mego syna w redakcji 2020 roku był jeden motocyklista, a teraz jest 5 czyli wzrost 500% ;) Mimo słabego klimatu w naszym kraju do 2kółek bikerów przybywa. ............. ale najlepszy był mój pan doktor, pojechał do salonu motocyklowego po agregat prądotwórczy do gabinetu zasilnia, a wrócił z Yamahą mt 07, po czym do mnie dzwoni i pyta czy dobry motor kupił :)
Kolekcjoner
22-05-2023, 21:25
O wynikach finansowych Włochów w sprzedaży motocykli:
"Łączna sprzedaż wyniosła 1,05 mld euro, co stanowiło wzrost o 16,8 proc. i jest najlepszym w historii wynikiem półrocza. Zysk netto zamknął się na poziomie 45,2 mln euro, co dało wzrost o 3,9 proc. w porównaniu z 43,5 mln euro w pierwszym półroczu 2021 r. i jest najlepszym wynikiem od 2008 r. Dostarczono łącznie 320 600 pojazdów - to o 11,7 proc. więcej niż od 1 stycznia do końca czerwca ubiegłego roku "
Nie mogą się psuć jakoś nadmiernie bo nikt by tego nie kupował.
A kto twierdzi że psują się nadmiernie?
... problem serwisowania może ciut egzotycznych motocykli w PL chyba leży też po stronie tego, że najzwyczajniej w świecie gruz jest sprowadzany.
Problem polega na tym, że jak naprawiam "japończyki" to części mam za kilka godzin albo na jutro - jak coś nie pasuje to oddaję i na następny dzień jest co innego.
Do marek o których mówimy trzeba czekać np. 3 tygodnie po trzech tygodniach przychodzi część która nie pasuje i jesteś w d......
To już do HD jest coraz łatwiej.
Co do ASO to przykład - pompa paliwa do GSa 850 (standardowo się psująca) - cena oryginału 1400 PLN, zamiennik Boscha 140, zamiennik chiński (montowany w oplu ;)) 65 PLN. A części oryginalne do wspomnianej Hondy to jeszcze większy kosmos. Oryginalny gaźnik do Hondy CBR125 to okrągłe 4100 PLN, do Suzuki to samo.
Z Chińskimi motocyklami problem jest taki że po pierwsze jest bardzo dużo marek - można się w tym zgubić. Po drugie że najczęściej nie ma katalogów albo są błędne. Bywa że zamawiasz część i za każdym razem przychodzi co innego.
BTW: z Piaggio miałem taki numer że w tym samym roczniku, w tym samym modelu montowali dwa różne silniki - jeden Hondy a drugi nie pamiętam już kogo i do nich były po dwa różne gaźniki. Także jak potrzebny był elektrozawór /bardzo kluczowa rzecz w tych gaźnikach/ to wprost mi powiedzieli, że trzeba zamawiać do skutku :grin:.
krzysztofz24
22-05-2023, 22:22
W ASO jest droga robota, części często mają dobre ceny.(...).
Hmm, ja bardziej bym sei sklanial do tego ze czasem mozna przy cenach czesci aso vs nie-aso pozytywnei sie zaskoczyc.
Ale to czasem...
Pamietam ja kiedys (akurat bedzie z rynku samochodowego) w ASO Renault kupowalem filtr oleju za 40zl, bo po co zamawiac dobry zamiennik z allegro za 25 i przesylka 15zl, wychodzi to samo a mailem po drodze Reno.
I akurat traf chcial ze bylem swiezo po wymianei koncowek drazkwo kierownicy w zawieszeniu. TRW 85zl x 2.
-Dzien dobry, potrzebuje filtr oleju do (...). Pan przynosi i niejako przy okazji pada moje pytanie nastepne.
-A ile kosztuja u was koncowki drazkow kierowniczych?
Pan uprzejmie szuka, stuka w klawiature i pada kwota 270zl.
-Ale to sa jakies oryginalne co ida na pierwszy montaz w fabryce czy jak?
-To sa prosze Pana, koncowki firmy TRW.
85zl vs 270zl za to samo! Bo z ASO:-D
https://youtu.be/25C8xGm-Pl4
Maja rozmach s*****...ny:mrgreen:
Ale jak mowie, niektore czesci sa dostepne tylko jako oryginalne, albo w sumei rozncia w cenei jest mala oryginal a dobry zamiennik. Akurat mam zasade, ze nigdy nie biore najtanszych czesci ani do auta ani do moto.
Ale i tak jade z taka czescia do swojego mechanika, obecnei nie w ASO pracujacego, ale kiedys pracowal w ASO Yamahy.
Dla mnei wazniejszy jest czlowiek, jego podejscie i umiejestnosci a nie szyld.
W aso Hondy przy wymianie lozyska glowki ramy - wyjezdzam wezykuje jak glupi. To wrcacam i mowie co jest. Moto zostaje na poprawke.
Odbieram i nadal wezykuje ale juz mniej. Dobra, w takim razie trzymamy sie od partaczy z daleka.
Jade do swojego mechanika (wtedy jeszcze robil u dealera Yamahy, czyli w przyzakladowym ASO.
Odkreca mi sruby mocujace kierownice do gornej polki, zeby dociagnac lozysko...a tam jedna sruba urwana i wklejona na distal!!!
Taka maniane odwalili w ASO, gosciu urwal srube i nei chcilao mu sie rozwiercac tego co zostalo, to ja wkleil.
Pol godziny i pare wiertel trwalo usuwanie tej resztki.
Pojechalem pozniej do nich, na poczatku takie walili teksty w stylu ze do wyminay lozyska w glowce ramy to nie trzeba kierownicy i gornej polki sciagac - ale jak ich obsmialem ze niech mi pokaza ja kto robia to doplacam drugie tyle co skasowali za "naprawe", to juz troche zmienili podejscie.
Mechanik jak sie tlumaczyl, to byl czerwony jak burak:-)
-Ta sruba juz tak byla, ja tego nie wkleilem.
-Jak byla, jak to bylo oryginalne fabryczne lozysko kulkowe a teraz poszlo na montaz rolkowe, to w fabryce ja wkleili czy co? A jesli nawet byla jak Pan mowi, to to widzieliscie i drugi raz wkleiliscie, bo tak ma byc ze kierownica trzyma sie na 3 a nie 4 sruby?
I odcien czerwono-buraczkowy tu rozkwit w pelni na licu partacza;-)
I to bylo wielkie ASO Hondy z 4-6 mechanikami.
Zreszta temat ASO sanej marki w przypadku motocykli jest troche plynny jakby. To nie jest tak jak np w Renault czy VW. Ze stoja pojazdy danej marki tylko.
W ASO motocykli Hondy to moze czasem stac wiecej motocykli reszty japonskiej czworki niz samej Hondy.
Zreszta, ja to w sumie dlugo jezdzilem do ASO:-). Honda VF kupilem u dealera Yamahy i tam serwisowalem. A jak potem mechanik z ktorym sie zaprzyjaznilem rzucil ta robote i otworzyl wlasny punk w jakiejs ruderze. To co mnei to obchodzi ze ze scian tynk lecial jak dokladnei ten sam czlowiek to robil:-).
Potem poszedl serwisowac sprzet budowalny.
To znou wrocilem do dealera Yamahy i tak poznalem obecnego mechanika do ktorego jezdze kilkanascie lat juz. Bylem u niego jak pracowal u dealera w ASO, jak mial swoj dzial motocyklowy w warsztacie samochodowym (ze wzgledu na zimowy zastoj tak zmienil prace).
Co ciekawe teraz ma wlasny warsztat i dwoch wspolnikow. I zajmuja budynek po dawnem dealerze Yamahy i jego ASO.
Czlowiek ten sam caly czas.
Ja tam juz sie pogubilem czy jezdze do ASO czy nie;-)
robin102
22-05-2023, 23:15
Z Chińskimi motocyklami problem jest taki że po pierwsze jest bardzo dużo marek - można się w tym zgubić. Po drugie że najczęściej nie ma katalogów albo są błędne....
Podpatrzyłem kątem oka ;), że wielu różnych marek chińskich motocykli siedzi ten sam silnik 125, wiec problem z częściami silnikowymi nie powinien istnieć, taki sam jak w tym Mondial 125 który co ciekawe we Włoszech produkowany acz kapitał chiński :)
o tym silniczku mówię
https://images90.fotosik.pl/664/93c9625588629418.jpg
z prawdziwym silnikiem, jedna z najstarszych wytwórni motocykli na świecie Moto Guzzi
A wiesz kurde co :) jak zawsze marzyłem o V poprzecznym jak w Gutku tak po bokserze nie wiem czy bym chciał do tego wrócić, bo to prawie to samo, oczywiście Gutki ładniejsze te silniki mają, ale doznania z wału umieszczonego wzdłużeni osi motocykla już mi się jakoś tak przejadały. Podobno w tych najnowszych modelach coś tam wykombinowali, że go na boki nie rzuca tylko ciekawe jak to zrobili :)
(https://www.fotosik.pl/zdjecie/93c9625588629418)
krzysztofz24
23-05-2023, 01:36
Problemy z czesciami to byly kiedys, teraz to jest pikus. Nie liczac chinczykow to wszystkie czesci pasuja.
Pamietam jak skonczylem fabryczne szczeki z przedniego bebna w Jawie 350TS. Okladziny byly nitowane.
W sklepie ofc mieli klejone szczeki, ale Panie to sa czeskie oryginaly, teraz tak sie produkuje, bedzie chodzilo.
No chodzilo, szkoda tylko ze 10-20% powierzchni ciernej tarlo o beben (i to nie byla kwestia dotarcia - no chyba zeby liczyc ze polowa ich sie zetrze:-)
Pilnik i modelujemy;-).
Pozniej wpadlem na pomysl ze wezme zedre nity z oryginalow i pojade do warsztatu ktory regeneruje takei rzeczy. Nakleili mi nowe okladziny na oryginalne szczeki.
Mowilem 5mm, to dowalil tak grubo tego materialu, ze wogole do bebna nie wchodzilo:-D
A z w koncu gdzies przypadkiem, chyba w sklepiku na mazurach trafilem szczeki identyczne co mialem fabrycznie, nitowane, wchodzily do bebna, ulozyly sie po kilkuset km.
Az je zaraz na kwaterze chyba zakladalem.
co ciekawe we Włoszech produkowany acz kapitał chiński tak samo jak Polski Junak, ten silniczek akurat fajny, ponoć kopia Rotaxa z dużym potencjałem i możliwością "odblokowania", tan sam jest w Aprilla rx, Intermotors zrezygnowało z współpracy z tymi modelami (był też 250), bardzo duża awaryjność, oprócz silnika :), co na przykład nie ma miejsca w przypadku Aprilli
Kojocisko
23-05-2023, 10:38
Marka Junak polega IMO wyłącznie na zamawianiu określnych modeli, z własnymi oznaczeniami marki, w chińskiej fabryce.
Co najwyżej importer ma szczątkowy wpływ na dostępne stylizacje.
Zasługą importera jest co najwyżej wybór w miarę sprawdzonych modeli i zapewnienie im serwisu oraz marketingu.
Dokładnie tak jak z kosiarkami, piłami, meblami ogrodowymi, etc,
Żeby nie było - nic w tym złego. Znam kilku bardzo zadowolonych użytkowników Junaków.
Więc model Benelli jest jednak nieco inny.
Kolekcjoner
23-05-2023, 16:42
Podpatrzyłem kątem oka ;), że wielu różnych marek chińskich motocykli siedzi ten sam silnik 125, wiec problem z częściami silnikowymi nie powinien istnieć, taki sam jak w tym Mondial 125 który co ciekawe we Włoszech produkowany acz kapitał chiński :)
Po pierwsze to w "chińczykach" silniki się bardzo rzadko psują - problem jest z całą resztą.
Po drugie że te silniki są produkowane w pewnych seriach i następne ulegają na ogół drobnym modyfikacjom. Ergo można trafić na moto tego samego producenta z tego samego roku, ten sam numer - nawet numery części się zgadzają tylko że w realu są różnice. I odwrotnie, różne lata produkcji, różni producenci i wszystko się zgadza. Krótko mówiąc loteria.
Nie mam nic przeciwko pojazdom azjatyckim, oprócz tego, że ze względu na serwis bym nie kupił i odradzam - przykłady
Romet ADV problem z amortyzatorem drgań w tylnym kole (zwykłe gumy) element nie do kupienia, ratunek ludziska kupują całe koło od innego motocykla
https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_w720/gallery/mod_static/Romet_Classic_400_side.jpg
chciałem to kupić i to bardzo, sprzedano w Polsce parenaście sztuk, serwis zerowy - nie ma nic :(, znajomy miał Junaka z elektronicznym wyświetlaczem, położył go pod garażem, czachę skleili, kierunki wymienił na inne, wyświetlacz niedostępny, motocykl sprzedany za grosze :( itp, itp
Mając Hondy już w niektórych przypadkach części niedostępne :(, mając klon Piagio mocowanie silnika zaproponowano mi po około trzech miesiącach, zaworek iglicowy ok 190zł (dobrali mi znajomi za 12 zł, ale w serwisie mieli kilkanaście modeli i się udało, niestety popularny i "firmowy" to łatwo naprawialny
https://www.moto-opinie.info/imagedb/13868-benelli-imperiale-400-motocykl.jpg
jak mi się to podoba :), niestety brak demo, po rozmowie w sklepie uwaga abym lepiej się nie wywracał, a czas oczekiwania na części może się wydłużyć :(
https://motor-x.pl/oem/c4858v-imperiale-2
robin102
23-05-2023, 21:45
Więc model Benelli jest jednak nieco inny.
Benelli to zupełnie inny gracz na prawdziwych rynkach motocyklowych. Niestety my jesteśmy jakimś swego rodzaju ciemnogrodem motocyklowym sfokusowanym na 4 japońskich markach, a tym czasem w takiej hiszpańskiej Walencji, krótki spacer koło domu mojej córki i proszę. Tu jeździ tego naprawdę dużo i nie ma , że w cholerę wygodny Hiszpan czy Hiszpanka, bo tacy oni są kupi jakiś motocykl co będzie musiał z nim często do mechanika się bujać. Tu podstawą funkcjonowanie społeczeństwa jest rozmowa i rozmawianie, wymienianie prawd objawiony i w mig by nikt tego nie kupował.
https://images91.fotosik.pl/663/77650ed4eb159c25.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/77650ed4eb159c25)
https://images90.fotosik.pl/664/b4a0eab7ae0e7f76.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/b4a0eab7ae0e7f76)
https://images90.fotosik.pl/664/7f47c0e919002dd1.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/7f47c0e919002dd1)
https://images89.fotosik.pl/665/af87ce0967cd0648.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/af87ce0967cd0648)
robin102
24-05-2023, 10:55
i jeszcze taki w pięknym malowaniu ................ najlepsze są te nasze rodzime teksty, kup 20 letni japoński to będzie lepiej :D
https://images91.fotosik.pl/663/dd0bee1dc73a6847.jpg (https://images91.fotosik.pl/663/dd0bee1dc73a6847.jpg)
Kojocisko
24-05-2023, 13:58
Sporo fajnych zdjęć - https://www.facebook.com/hellasRR
I chyba żadnych chińskich wynalazków :-)
BTW Benelli TRX to swoja drogą stał się jakimś europejskim przebojem sprzedaży jednośladów.
Sporo ładnego motocykla za rozsądne pieniądze.
robin102
24-05-2023, 16:40
U mnie trzecie tankowanie i tak się po łysinie drapię, że to niemożliwe aby 7 litrów spalać na 100 km małym motocyklem i czy aby ten filtr powietrza K&N mokry nasączany nie miał negatywnego wpływu i ECU silnika nie głupieje od podobno zwiększonego przepływu powietrza. Wykręcę świece i zobaczę na elektrodach jak ich kolor, jak się spala mieszanka paliwowopowietrzna. Jeżdżę dość spokojnie 4-5- max 6 tys obr/minute ledwo co na obrotomierzu. Gdzieś tam na obwodnicy odwinę na chwil parę na 140-160, ale to parę km takiej jazdy, 6000 obr na min to jest przy 160 km/h, więc co to spala to benzynę, przecież o jedn cylinder i tłok mniej ;)
https://images92.fotosik.pl/665/658c9b70cd520941.jpg
Sporo ładnego motocykla za rozsądne pieniądze.
Oby ta Honda nowa TransAlp 750 nie była gorzej wykonana od tych Benków to będzie dobrze lux (https://www.fotosik.pl/zdjecie/658c9b70cd520941)
Kojocisko
24-05-2023, 17:11
Konie muszą wypić.
Sporo ładnego motocykla za rozsądne pieniądze. dolar w dół jego cena w górę ;), był on przebojem, udawał dużego, agresywny wygląd i cena ok 22 tyś, Honda CB500x była droższa o około 9 tyś, przy czym Benelli w jakiejś ofercie dokładał kufry za grosze, dziś ta różnica to już 3700zł
Oby ta Honda nowa TransAlp 750 nie była gorzej wykonana od tych Benków to będzie dobrze lux, nie ten segment, nie ta cena
robin102
24-05-2023, 22:00
Oby ta Honda nowa TransAlp 750 nie była gorzej wykonana od tych Benków to będzie dobrze lux, nie ten segment, nie ta cena
Benelli 39.900, a nowy TransAlp 49.900 zł więcej raptem 10 tys zł za motocykl bardziej markowy, większej pojemności, większej mocy. No na polskim rynku miałbym dylemat i chyba jednak Honda.
Konie muszą wypić.
Koni to jakoś tak nie ma dużo, 135 to żaden jakiś wyczyn. Chyba z GS-a Twojego tyle samo, ale ten silnik Triuumpha R3 to jednak niesamowita jednostka. On tak pracuje jakby w każdym zakresie obrotowym był niedociążony. Wyżej 8000 obr/min nie wkręcałem to może tam gdzieś dziura w momencie jakaś jest.
Nieprawdopodobnie też podnosi się z niskich obrotów na 6 biegu. Można jechać 2500 obr na szóstce, odkręcam manetkę i idzie jak dziki. Oczywiście są wibracie, drgania pieszczące podeszwy bikera :D Lata się tym trochę tak jakby na miotle czarownicy, Bemką było jak na wygodnym krześle :D.
.
Tak przy okazji, bo kiedyś o wietrze i owiewkach była dysputa. Co bardzo zarzucałem Bemce to, że okrutnie ją targało przy mocnych podmuchach bocznego wiatru. Wydawało mi się to dziwne i nie przystające do poważnego motocykla. Triumph znacznie lepiej znosi boczny wiatr i to znacznie. Zacząłem dumać dlaczego tak jest i doszedłem, że ma mniejszą powierzchnię boczną motocykla i chyba ogromne znaczenie ma ta pseudo sportowa pozycja za kierownicą, no, a na Bemce człowiek siedział na baczność :)
Bemką przy dużych prędkościach 160-180 km/h zdecydowanie pewniej się jechało, ta miotła czarownicy jakby do góry chciała polecieć :D
krzysztofz24
24-05-2023, 22:19
Wyskoczyl mi ten filmik na YT...250km/h i nery na wierzchu, tak trzeba zyc:twisted::mrgreen:
Jak ogladalem ten filmik z wyscigu trzech kierowcow, jakas laska piszczy w tle. To mnie naszlo - to nie Stany bo by ich policja zastrzelila, to nie Europa bo by ich zamkneli za nadmierna emisje co2:D.
To musi byc Ameryka Pd. I sie nie pomylilem, highway w Brazyli.
Motocykle na poczatku i potem duzo od 2:30
Filmik tylko 5 min ale 71 mln odslon.
https://youtu.be/Y2HKBQMQmbw
.
sokolnik
24-05-2023, 23:14
Wyskoczyl mi ten filmik na YT...250km/h i nery na wierzchu, tak trzeba zyc:twisted::mrgreen:
Jak ogladalem ten filmik z wyscigu trzech kierowcow, jakas laska piszczy w tle. To mnie naszlo - to nie Stany bo by ich policja zastrzelila, to nie Europa bo by ich zamkneli za nadmierna emisje co2:D.
To musi byc Ameryka Pd. I sie nie pomylilem, highway w Brazyli.
Motocykle na poczatku i potem duzo od 2:30
Filmik tylko 5 min ale 71 mln odslon.
https://youtu.be/Y2HKBQMQmbw
.
ja bym ich wyprzedził na swoim rowerze
robin102
24-05-2023, 23:30
ja bym ich wyprzedził na swoim rowerze
Bądź jak Harison Ford w Ściganym, jak Arnold Schwarzenegger w Rambo, jak Tommy Lee Jonnes w Poszukiwaczach zaginionej Arki, jak Sylwester Stalone w Terminatorze i kup sobie skuter, bo przecież kasa z pomarańczy jeszcze nie wydane. Rower za dawniejsze pieniądze przecież kupiony.
sokolnik
24-05-2023, 23:31
Bądź jak Harison Ford w Ściganym, jak Arnold Schwarzenegger w Rambo, jak Tommy Lee Jonnes w Poszukiwaczach zaginionej Arki, jak Sylwester Stalone w Terminatorze i kup sobie skuter, bo przecież kasa z pomarańczy jeszcze nie wydane. Rower za dawniejsze pieniądze przecież kupiony.
skutery są dla pedziuuff :D
skutery są dla pedziuuff :D
Ile Ty masz lat? Czternaście?
sokolnik
25-05-2023, 08:08
Ile Ty masz lat? Czternaście?4. Za tydzień 5 ale nie przejmuj się. Są momenty że mam 35 :)
robin102
25-05-2023, 18:10
tak sobie poczytałem o nowym chińskim ADV model VOGE 650 DS . Niby fajny, bo tańszy, ale tak silnik to jakiś stary Rotax singiel modyfikowany przez cały świat i Chińczyków od silników kosiarkowych. Motocykl ciężki 219 kg suchej maszyny. Eeeeeee no tym to klasy ADV nie zawojują.
https://voge.pl/modele/650ds
cena 34 tys zł za poprzedni rocznik
https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta/voge-inny-voge-650-ds-matkowski-motocykle-quady-wroclaw-ID6Fb6Bd.html
może już bardziej te Enduro 300 cm3 ma sens, ale też 158 kg na sucho :(
https://motovoyager.net/nowosci/voge-650-dsx-zamach-na-niemiecka-klase-srednia-dane-techniczne-opis-moc-cena/
Enduro to wywrotki, sprawdź czy wszystko co się może połamać mają "od ręki"
Kolekcjoner
26-05-2023, 21:10
skutery są dla pedziuuff :D
Żałosne.....
tak sobie poczytałem o nowym chińskim ADV model VOGE 650 DS . Niby fajny, bo tańszy, ale tak silnik to jakiś stary Rotax singiel modyfikowany przez cały świat i Chińczyków od silników kosiarkowych. Motocykl ciężki 219 kg suchej maszyny. Eeeeeee no tym to klasy ADV nie zawojują.
https://voge.pl/modele/650ds
cena 34 tys zł za poprzedni rocznik
https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta/voge-inny-voge-650-ds-matkowski-motocykle-quady-wroclaw-ID6Fb6Bd.html
No ale jak dobrze poszukać to można wyrwać za niewiele więcej VStroma, a to jednak Suzuki ;).....
tak sobie poczytałem o nowym chińskim ADV model VOGE 650 DS . Niby fajny, bo tańszy, ale tak silnik to jakiś stary Rotax singiel modyfikowany przez cały świat i Chińczyków od silników kosiarkowych. Motocykl ciężki 219 kg suchej maszyny. Eeeeeee no tym to klasy ADV nie zawojują.
https://voge.pl/modele/650ds
cena 34 tys zł za poprzedni rocznik
https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta/voge-inny-voge-650-ds-matkowski-motocykle-quady-wroclaw-ID6Fb6Bd.html
może już bardziej te Enduro 300 cm3 ma sens, ale też 158 kg na sucho :(
https://motovoyager.net/nowosci/voge-650-dsx-zamach-na-niemiecka-klase-srednia-dane-techniczne-opis-moc-cena/
zobacz CB500x i zobaczysz ten sam motocykl w wyposażeniu i wymiarach nawet w tej same cenie :)
zobacz CB500x
Serce mówi Stelvio, a rozum CB500x.
To aktualnie najciekawszy, dla mnie, motorcyk.
Zabrałem się za serwis przed sezonem NC, wymiana oleju, filtra powietrza i niestety opona przód (dostała odkształceń :(), filtr Hilfo 70 zł, filtr "oryginał" minimum 300zł, kupiłem Hilfo ;), niestety wymiana to warsztat w śrubkach, czyli maksymalne skomplikowanie prostej sprawy (kocham Shadow), z ciekawości zadzwoniłem do Hondy o koszt wymiany, więc mają na to przeznaczoną 1 roboczogodzinę (w sumie to da radę na bardzo szybko), zapytałem o koszt roboczogodziny :), i na wymianie oleju i filtra zaoszczędziłem 630 zł robocizny i 230 różnica cen filtra, to jedna z moich najwyższych dniówek w życiu :)
- - - - kolejny post - - - - - -
Serce mówi Stelvio, a rozum CB500x.
To aktualnie najciekawszy, dla mnie, motorcyk.
serce i rozum często się mijają i nie wiadomo czego słuchać, choć czasami portfel to prostuje
serce i rozum często się mijają i nie wiadomo czego słuchać, choć czasami portfel to prostuje
Portfel powoduje, ze dwudziestoczteroletnim kutrem jeżdżę...
Serce mówi Stelvio, a rozum CB500x.
To aktualnie najciekawszy, dla mnie, motorcyk.
Stelvio, czy tam inną Alfę fajnie sobie pooglądać, bo ładne to wszystko.
Ale do użytku wolałbym "nudne" CB. To ma działać i nie frapować, tak jak lodówka w domu.;-)
krzysztofz24
28-05-2023, 01:36
Zabrałem się za serwis przed sezonem NC, wymiana oleju, filtra powietrza i niestety opona przód (dostała odkształceń :(), filtr Hilfo 70 zł, filtr "oryginał" minimum 300zł, kupiłem Hilfo ;), niestety wymiana to warsztat w śrubkach, czyli maksymalne skomplikowanie prostej sprawy (kocham Shadow), z ciekawości zadzwoniłem do Hondy o koszt wymiany, więc mają na to przeznaczoną 1 roboczogodzinę (w sumie to da radę na bardzo szybko), zapytałem o koszt roboczogodziny :), i na wymianie oleju i filtra zaoszczędziłem 630 zł robocizny i 230 różnica cen filtra, to jedna z moich najwyższych dniówek w życiu :)
bogdi64 czytam ten wpis kolejny raz i oczom nie wierze normalnie. Widze te cyfry, nawet przez sekunde nie pomyslalem ze piszesz nieprawde.
Ale ten filtr Hifloiltro do NC 700/750 to 30-40zl kosztuje. W Larssonei chyba 35zl. No chromowana wersja puszki jest drozsza. Ale 70zl to ktos solidnie przycial na cenie.
"Oryginal" ofc pewnei bedzie drozszy. Ale 300zl?!. Kurde, nie istnieja takie filtry oleju do motocykli i samochodow w tych cenach.
630zl za wymiane filtra oleju za robocizne:shock:???. Moze oni sie pomylili i ci podali cene z wymiana, filtrem i olejem. To jeszcze brzmi jakos.
Jak kupowalem XJR w 2020, to na jesieni placilem za wymiane oleju (robocizna) w swoim warsztacie 50zl. Pewnie w ASO 2 razy tyle znajac zycie by bylo. Ofc dochodzi inflacja ostatnich lat i wszystko podrozalo...
No ale chyba nie z okolo 120zl za wymiane oleju w ASO do 630zl????
Wez cos napisz bogdi, bo moj mozg nie przyjmuje tych cyfr:-)
Normalnie chyba zadzwonie w poniedzialek do swojego mechanika bo tez bede niedlugo wmienial olej. A potem do Hondy spytac czy nie prowadza przypadkiem Maybacha jeszcze, jak takie ceny licza;-)
- - - - kolejny post - - - - - -
Stelvio, czy tam inną Alfę fajnie sobie pooglądać, bo ładne to wszystko.
Ale do użytku wolałbym "nudne" CB. To ma działać i nie frapować, tak jak lodówka w domu.;-)
Chcialem napisac ze motocykl OPROCZ dzialania i nie frapowania ma jeszcze dawac koniecznie przyjemnosc. I ze porownanie z lodowka chyba nie bardzo.
Ale potem dostrzeglem drugie, ukryte dno tego wpisu o lodowce;-).
Lodowka dziala i nie frapuje i jak najbardziej daje przyjemnosc.
A smakolyki przerozne to skad wyciagamy:-)?
Takze dobre moto to jakby dobra lodowka;-).
Kojocisko
28-05-2023, 11:21
W ASO BMW wymiana oleju i filtra kosztuje 127 zł brutto (w GS ofkoz).
Filtr oleju 92zł
robin102
28-05-2023, 11:45
zobacz CB500x i zobaczysz ten sam motocykl w wyposażeniu i wymiarach nawet w tej same cenie :)
Bezdyskusyjnie ta Honda w tej chwili jest najciekawszą propozycją na rynku wśród średniaków. Tak dużo motocykla od marki aspirującej do premium za tylko 33 tys zł rok 2022 to nikt nie daje. Poczytałem, popatrzyłem. Jak ktoś lubi albo potrzebuje to brać puki są. W teren to się nie nada, ale 200-500 metrów po polnej utwardzonej drodze jak najbardziej.
fajny opis modelu
https://www.gezet.pl/blog/post/nowa-honda-cb500x-2022-1226
https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta/honda-cb-honda-cb-cb500x-2023-dostepny-od-reki-kolory-ID6DId0N.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=motors-motorbikes-brands-[pl]-search-max-conversions-cvr-poland-st-ads-[d-m-t]&gclid=EAIaIQobChMIoPWIirmW_wIVzvGyCh0V7w4XEAMYAiAA EgITJvD_BwE
filtr Hilfo 70 zł, filtr "oryginał" minimum 300zł, kupiłem Hilfo :wink:
Brawo, brawo, widać, że Japończycy dalej kopiują najlepsze angielskie wzorce :D , bo do Triumpha 200 zł w tanim sklepie, a 300zł w drogim :D .... dlatego większość używa tych mokrych nasączanych K&N wielorazowego użytku.
.... To ma działać i nie frapować, tak jak lodówka w domu.:wink:
Lodówka najważniejszy element w domu, , drzwi do lodówki najczęściej otwieranymi drzwiami w domu, to jak podchodzić i otwierać brzydkie drzwi ? No nie poradzę, że od lat najładniejsze i w dobrej cenie lodówki produkuje włoski koncern Merloni. :) Antonio Merloni
Taki sobie Stelvio kupiony w polskiej sieci dystrybucji, podobnie jak Moto Guzzi czy Aprilia czy Ducati to dziś taki sam motocykl jak każdy inny. Niestety włoskie motocykle znamy przez pryzmat importowanych handlarskich ulep i to ulep zazwyczaj drutowanym w najgorszym wydaniu, bo za granicami Polski te motocykle też są drogie.
Serce mówi Stelvio, a rozum CB500x.
To aktualnie najciekawszy, dla mnie, motorcyk.
i dlatego trzeba jak najszybciej kupić, kredyt u córki, u zięcia, u teścia, .... praktykuje, działa :)
W ASO BMW wymiana oleju i filtra kosztuje 127 zł brutto (w GS ofkoz).
Filtr oleju 92zł
Chyba chcieli Bogdana z tym olejem zrobić wymianę metodą na wnuczka ;)
krzysztofz24
28-05-2023, 12:23
W ASO BMW wymiana oleju i filtra kosztuje 127 zł brutto (w GS ofkoz).
Filtr oleju 92zł
No i to brzmi całkiem, całkiem. Wymiana poza ASO pewnie 60-70zl czyli aeso sobie liczy koło 2 razy drożej.
Za filtr też liczą 2 razy drożej prawie niż za hiflo czy mahle.
No ale brzmi to całkiem, całkiem.
Ba, jak na BMW to nawet tanio:-)
Pamiętam jak wtyk sklepie Moto pracowałem. Maly (nie jakiś wielki), ładnie zapakowany w etui z suwaczkiem, Kompet oryginalnych narzędzi do BMW. Znaczy oryginalna 2 grzechotki z logo BMW i kilkanaście nasadek, też z logo każda.
1270zl:-D
aj, chodziło o filtr powietrza, olejowy tani :)
Motocykl stary, aparat stary, ja stary - trzeba było wywietrzyć sprzęta
Z wielką przyjemności jadę ok 80 km/h, po to go trzymam, co dziś uratowało mój portfel ;), trzeba szanować co dobre i przyjemne
72625
72626
72627
krzysztofz24
28-05-2023, 13:16
Aaa, no to jak powietrza, to one są droższe:-).
Stary ale jary, teraz już takich nie robią.
Ja wczoraj jak jeździłem i stanąłem na stacji na tankowanie.
To cyk jedna Honda CX z poprzecznym V2 a potem jeszcze jakieś Kawasaki też z lat 80-tych.
Czyli sprzęty grubo powyżej 30 lat.
Trochę zapuszczone z wyglądu;-), ale widać było że to po prostu daily do jeżdżenia.
Kojocisko
28-05-2023, 14:23
BTW - moje ceny z 20% rabatem na części i 15% na robotę.
Muszę po kilku latach ciut odświeżyć garderobę moto. Przymierzałem nowe kaski i ze zdumieniem stwierdziłem, że w nowych Schubertach musze kupować XL a nie XXL. Zupełnie inny kształt wnętrza kasku.
I okazuje się, że jak się poszuka, to kupując kask na ebay można urwać konkretne kilka stówek.
Przy okazji przymiarek odwiedziłem dosyć nowy sklep firmy RRmoto. Ale się czasy zmieniły. Wielki sklep, naprawdę dużo markowego towaru.
Na luzie przymierzyłem interesujące mnie kaski. A w alejce ze skórzanymi kurtkami, to mogę inhalacje brać :-)
https://rrmoto.pl/Warszawa-Najwiekszy-sklep-motocyklowy-w-Warszawie-RRmoto-pl-ccms-pol-49.html
BTW nie chce ktoś używanej czarnej, meshowej kurtki Dainese Airframe rozmiar 60 (ok. 178cm/100kg)? prana 2-3 razy, porządny nylonowy mesh. Oddam w tym towarzystwie za dobre słowo.
W komplecie ochraniacze level 1 łokci i barków i kieszeń na ochraniacz pleców.
Kupiłem nową kurtkę mesh i muszę miejsce w garażu zrobić.
ech, nie wiem czy się cieszyć czy płakać, bo ona mnie za duża :), widziałem w LOUIS de, "twoje " kaski https://www.louis.pl/pl/wyszukiwanie/produkt?q=SHUBERTH
Kojocisko
28-05-2023, 16:18
Cieszyć się!
W Louis niezłe ceny, lepsze niż w polskich sklepach. Ja w stosunku do sklepu Louis, kupując w Włoszech, zaoszczędziłem jeszcze prawie 250zł.
Wbrew swojej zasadzie kupowania białych kasków, kupiłe ..czarny. Po pierwsze biały E2 jest brzydki (to przez liczne czarne wstawki), po drugie czarny był tańszy.
I na białym bardzo widać ślady używania, zobaczymy jak będzie z czarnym matowym. Chyba jeszcze się złamię i dokupię interkom.
czarny matowy - mam, każde dotknięcie widać, z myć owady bez śladów to już dłuższa robota, w skrócie to utrzymanie czystej szyby to drobnostka idę sprawdzić rozmiar mojej kurtki letnie już baaaaardzzo wiekowej ;))
72635
dzisiejszy zestaw spacerowy
72636
krzysztofz24
28-05-2023, 16:42
(...)
BTW nie chce ktoś używanej czarnej, meshowej kurtki Dainese Airframe rozmiar 60 (ok. 178cm/100kg)? prana 2-3 razy, porządny nylonowy mesh. Oddam w tym towarzystwie za dobre słowo.
W komplecie ochraniacze level 1 łokci i barków i kieszeń na ochraniacz pleców.
Kupiłem nową kurtkę mesh i muszę miejsce w garażu zrobić.
Ja to bym chętnie przygarnął, za symboliczną flaszkę ofc.
Ale o ile wzrost mamy ten sam, to ja w trochę cięższej wadze chodze:p
No chyba że masz odwagę podać ile masz w pasie:-D, to wtedy by było przyrównanie.
Albo inaczej, czy ta kurtka w pasie jest na ciebie na styk, z lekkim luzem, czy sporym luzem?
Ale pewnie jestem za gruby:-)
Bogdi szczupak skosi.
Kojocisko
28-05-2023, 16:45
Żeby było śmieszniej od 24-25 lat jeżdżę w skórzanej kurtce Dainese rozmiar 56.
Teraz przesiadłem się na skórzaną kurtkę BMW rozmiar 58.
W nowych ciuchach Dainese muszę brać 60. Taka ciekawostka.
I żeby było o jeździe. W zasadzie nie zdejmuję krótkiej szyby Enduro, na upały imo najlepsza, wentylacja w kasku działa idealnie.
Czasem się zastanawiam po co kupiłem wysoką szybę Puiga. Pewnie założę ją dopiero na jakąś dłuższą trasę.
W BMW jest fajny patent - żeby wymienić szybę wystarczy odkręcić dwie śrubki (jak obie szyby mają zamontowane mocowanie).
A jak ma się wzmocnienie do wysokiej szyby (jak ja i TOM), to trzeba ruszyć 4 śrubki.
W nowych ciuchach Dainese muszę brać 60. Taka ciekawostka. nie tylko tej firmy, coraz częściej motocyklowe ciuchy kupuję XXL i pasują jak moje stare XL a w jednym przypadku nawet L, to samo z butami, stopa mi urosła o jeden numer ;), ta kurtka z fotki jest na mnie lekko luźna, teraz kupiłem na skuter 56 SPYKE i jest bardzo dopasowana, w zasadzie tylko na koszulkę i to bez podpinki :) gdzie pod starego Bericka wkładam żółwia grubego, zakładam polar i jeszcze nie muszę popuszczać pasków w kurtce oczywiście wszystko z podpinką , gdy kupowałem SPYKE, żona mówiła, że znów kupuję worek, a teraz mówi abym tylko w tej jeździł bo szczupło wyglądam ;)
robin102
28-05-2023, 23:28
Cieszyć się!
Po pierwsze biały E2 jest brzydki (to przez liczne czarne wstawki), po drugie czarny był tańszy.
I na białym bardzo widać ślady używania, zobaczymy jak będzie z czarnym matowym. Chyba jeszcze się złamię i dokupię interkom.
Ajjjjjjj zaboli czarny mat, zaboli. Miałem, kląłem w żywy kamień. Nawet paluchy na tym zostawały.
krzysztofz24
28-05-2023, 23:42
Żeby było śmieszniej od 24-25 lat jeżdżę w skórzanej kurtce Dainese rozmiar 56.
Teraz przesiadłem się na skórzaną kurtkę BMW rozmiar 58.
W nowych ciuchach Dainese muszę brać 60. Taka ciekawostka.
Numeracja mogla sie zmienic troche, zmieniaja sie mody, kroje.
Ale bardzo pradwopodobne jest ze ty po prostu przez te 20-25 lat przytyles a skorzana kurtka sie do tego dopasowala plynnie...w koncu to druga skora jakby. Typowa cecha odziezy skorzanej, powoli, latami ale idealnie dopasowuje sie do jezdzca. I moze rosnac razem z nim;-). Do pewnego momentu ofc.
Moja ramoneska przez chyba 17 lat tez plynnie przyjela kolo 15kg;-)
Chyba musze nowa ogarnac tak by the way, juz zjechana strasznie:-)
Kojocisko
29-05-2023, 09:53
krzysztofz24 a imię jego 113 w najgrubszym miejscu
robin102
29-05-2023, 11:30
aj, chodziło o filtr powietrza, olejowy tani :)
Tanie i naprawdę trzymające jakość wykonania to są te. MAHLE 35 zł, CHAMPION niestety już 45 zł. Produkowane w cywilizowanych kraja Austria i Korea, nie żadne tam tanizny dodawane do bańki oleju co tylko filtr udają.
Ale pewnie to wiesz. ....... ps. foteczka z mego garażu akurat.
https://images89.fotosik.pl/666/4a22cd6bb05e94d4.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/4a22cd6bb05e94d4)
krzysztofz24
29-05-2023, 13:24
krzysztofz24 a imię jego 113 w najgrubszym miejscu
A imie moje w najgrubszym miejscu brzmi...wiecej:mrgreen:
Musze powiedziec dziekuje, bo moze bym i sie zapial, ale jakbym sie naprezyl;-)
p.S
Jeszcze wracajac na chwile do filtrow oleju, to ja od lat stosuje Hifolofiltro (kiedys japonska Meiwa - ale cos porzestala byc latwo dostepna). Dobre filtry w normalnej cenie, dostepne w Larssonie, w kazdym sklepie, w kazdym warsztacie.
Na tyle popularne, ze maja nawet swoja podrobke Motofiltro:-). A jako ze w Kawasaki i teraz Yamasze jest dokladnie ten sam filtr z tym samym oznaczeniem. nie puszka, tylko taki wsadzany "do srodka". To trzymajac w reku hiflofiltro i motofiltro (przyslali mi kiedys omylkowo) widac golym okiem roznice. Hiflo ma wiecej papieru, ta harmonijka po prostu jest dluzsza jakby ja rozwinac. I co najwazniejsze, to ta harmonijka jest wklejona taka specjalna masa, wygladajaca jak wosk. W hiflo to bylo precyzyjnie, w Motofiltro widac bylo po prostu braki w tej masie uszczelniajacej/trzymajacej harmonijke. Tak oszczedzaja robiac podrobke. Mniej papieru i mniej kleju/masy uszczelniajacej.
robin102
29-05-2023, 13:30
na poniedziałeczek moje ulubione z jeżdżonych zdjeć motocyklem .....
uwielbiam
https://images90.fotosik.pl/665/dd85070ad22b4d7a.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/dd85070ad22b4d7a)
albo
https://images91.fotosik.pl/664/9f89c23835a95876.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/9f89c23835a95876)
ja filtr znalazłem w domu i to w wersji sport ;), dodatkowa nakrętka ułatwiająca wymianę, jeszcze jakieś filtry mam, nawet jeden pasuje do Shadow :), w skuterze brak problemu bo brak filtra, oszczędności ;)
Kolekcjoner
29-05-2023, 18:12
Ale ten filtr Hifloiltro do NC 700/750 to 30-40zl kosztuje. W Larssonei chyba 35zl. No chromowana wersja puszki jest drozsza. Ale 70zl to ktos solidnie przycial na cenie..
Niedawno zamawiałem w intercars to było dwadzieściaparę złotych.
robin102
29-05-2023, 19:20
ja filtr znalazłem w domu i to w wersji sport ;), dodatkowa nakrętka ułatwiająca wymianę, jeszcze jakieś filtry mam, nawet jeden pasuje do Shadow :), w skuterze brak problemu bo brak filtra, oszczędności ;)
W małej Hondzie filtr odśrodkowy czy w Yamaszce skuterowej odśrodkowy, bo chyba tak całkiem bez filtrowanie to się nie uda dłużej pojeździć ;)
Zabrałem się za serwis przed sezonem NC, wymiana oleju, filtra powietrza i niestety opona przód (dostała odkształceń :(), filtr Hilfo 70 zł, filtr "oryginał" minimum 300zł, kupiłem Hilfo ;), niestety wymiana to warsztat w śrubkach, czyli maksymalne skomplikowanie prostej sprawy (kocham Shadow), z ciekawości zadzwoniłem do Hondy o koszt wymiany, więc mają na to przeznaczoną 1 roboczogodzinę (w sumie to da radę na bardzo szybko), zapytałem o koszt roboczogodziny :), i na wymianie oleju i filtra zaoszczędziłem 630 zł robocizny i 230 różnica cen filtra, to jedna z moich najwyższych dniówek w życiu :)
- - - - kolejny post - - - - - -
serce i rozum często się mijają i nie wiadomo czego słuchać, choć czasami portfel to prostuje
Panowie tutaj macie fakturę za przegląd w serwisie Hondy po 10tys. km. 72691
A tak przy okazji bogdi64 ...dzięki za poradę odnośnie usztywnienia amorów w Shadow VT600. Całkiem inna jazda, zawieszenie teraz jest bardziej sprężyste przy tym nic na komforcie jazdy nie ubyło. Fajna robota ta wymiana uszczelniaczy, kapturków i oleju. Tak łatwo i szybko się uwinąłem że z rozpędu synowi w małej Rebelce także wymieniłem podczas jednej sesji. :)
robin102
29-05-2023, 20:30
Tanio jak na taką markę 600 zł za pierwszy przegląd ten na 10.000 km
Panowie tutaj macie fakturę za przegląd w serwisie Hondy po 10tys. km. 72691
A tak przy okazji @bogdi64 (https://forum.nikoniarze.pl/member.php?u=8596) ...dzięki za poradę odnośnie usztywnienia amorów w Shadow VT600. Całkiem inna jazda, zawieszenie teraz jest bardziej sprężyste przy tym nic na komforcie jazdy nie ubyło. Fajna robota ta wymiana uszczelniaczy, kapturków i oleju. Tak łatwo i szybko się uwinąłem że z rozpędu synowi w małej Rebelce także wymieniłem podczas jednej sesji. :)
krzysztofz24
29-05-2023, 21:57
Panowie tutaj macie fakturę za przegląd w serwisie Hondy po 10tys. km. 72691
Hola, hola;-)
Ty tu masz PRZEGLAD OKRESOWY (SEZONOWY) polaczony z wymiana oleju i filtra a nie sama wymiane oleju i filtra.
A sprawdzenie czy swiatla swieca, naciagu lancucha i pelno innych takich ******* co to sa do odchaczenia na checkliscie.
To nie sa tanie rzeczy;-)
A tak na marginesie, to czytelnosc tej faktury wola o pomste do nieba
Olej z beczki 60L 2,8szt czyli 2,8L. filtr oleju 1szt - wszystko jasne.
Ale co to kurde jest 2,5szt przegladu sezonowego czy 0,5szt przerobki instalacji, to juz szyfrem napisali w tym ASO chyba jakims;-)
...........................................
A tak jeszcze chwile o chinskich motocyklach.
Ogladam to kolejny raz i sie brechtam ze smiechu:-D
-600cm3 nie bylo, 400cm3 bylo najwieksze.
-A lampa skad?
-Khitajska
-A silnik tez khitajski?
-Khitajski.
Jak na Bialorusi nawet kreca nosem na chinczyki, to hmm...;-)
Polecam.
https://youtu.be/zGi8uvokdOk
.
robin102
29-05-2023, 22:20
Opis faktury rzeczywiście z dooopy
Hola, hola;-)
Ty tu masz PRZEGLAD OKRESOWY (SEZONOWY) polaczony z wymiana oleju i filtra a nie sama wymiane oleju i filtra.
A sprawdzenie czy swiatla swieca, naciagu lancucha i pelno innych takich ******* co to sa do odchaczenia na checkliscie.
To nie sa tanie rzeczy;-)
A tak na marginesie, to czytelnosc tej faktury wola o pomste do nieba
Olej z beczki 60L 2,8szt czyli 2,8L. filtr oleju 1szt - wszystko jasne.
Ale co to kurde jest 2,5szt przegladu sezonowego czy 0,5szt przerobki instalacji, to juz szyfrem napisali w tym ASO chyba jakims;-)
...........................................
A tak jeszcze chwile o chinskich motocyklach.
Ogladam to kolejny raz i sie brechtam ze smiechu:-D
-600cm3 nie bylo, 400cm3 bylo najwieksze.
-A lampa skad?
-Khitajska
-A silnik tez khitajski?
-Khitajski.
Jak na Bialorusi nawet kreca nosem na chinczyki, to hmm...;-)
Polecam.
https://youtu.be/zGi8uvokdOk
.
To jest paragon. Do tego jest kwitek z kasy fiskalnej. Nie zależało mi na fakturze, do niczego mi nie potrzebna, chociaż zapytano mnie czy takową wystawić czy wystarczy mi uproszczony paragon. To był przegląd gwarancyjny (producent określa go w książce gwarancyjnej jako okresowy). Całość serwisu trwała ok 3 godz. i przypuszczam że te 2,5 szt. to po prostu roboczogodziny. O,5 szt. to podłączenie na moją prośbę lamp dodatkowych po zapłonie. Ja nie chcąc zbytnio ingerować w instalacje podłączyłem bezpośrednio do akumulatora. Podglądałem przez szybę co robili przez te 3 godz. i wierz mi sprawdzali wg. listy.. punkt po punkcie. Pokusili się nawet o wyczyszczenie komory z zębatką zdawczą i przesmarowanie łańcucha. Oczywiście całośc potwierdzona stosownym wpisem w książce gwarancyjnej.
krzysztofz24
29-05-2023, 23:36
(...) przypuszczam że te 2,5 szt. to po prostu roboczogodziny. O,5 szt. to podłączenie na moją prośbę lamp dodatkowych po zapłonie.(...)
Roboczogodziny powiadasz...brzmi bardzo sensownie:-). Ze tez na to nie wpadlem:p
Podglądałem przez szybę co robili przez te 3 godz. i wierz mi sprawdzali wg. listy.. punkt po punkcie. Pokusili się nawet o wyczyszczenie komory z zębatką zdawczą i przesmarowanie łańcucha.
Z takimi listami z jednej strony jest dobrze a z drugiej troche dziwnie.
Bo sa tam rzeczy wazne i takie *******y co wlasciciel moze sprawdzic w kilka sekund.
Przyklad akurat z samochodu z ASO Renault. Wg checklisty sprawdzili naciagi roznych paskow - ok, przydatne. Tylko sam sobie to doczytalem, jak poprosilem czy moglbym dostac ta checkliste.
A pierwsze co mi zakomunikowal pracownik, to ze plyn do spryskiwaczy sie konczy:-). Rly? To za to sie buli ciezki hajs na przegladzie gwarancyjnym. Za tak arcywazna informacje;-) Sie skonczy to sie doleje.
Wracajac do motocykli. Moj kolega m nowego Triumpha Bonneville T120. Cos kojarze ze za taki przeglad okresowy po 1500-2000km chyba 830zl placil tej wiosny.
Rafał_Sz
30-05-2023, 08:09
Nie mogłem na to patrzeć, więc po robocie rozmontowałem gruza. W poniedziałek oddam do piaskowania i sobie polakieruję. :)
72700
72701
72702
Kojocisko
30-05-2023, 10:03
Wiadomo, Suzuki to same stuki i puki ;-).
Nieźle wahacz dostał od życia, należy mu się ta renowacja.
Jest pewien kontrast, bo reszta motocykla na fotce wygląda bardzo elegancko.
Swoją drogą - jaka prosta konstrukcja... A co do malowania - nie lepiej proszkowo?
robin102
30-05-2023, 10:30
Nieźle wahacz dostał od życia, należy mu się ta renowacja.
Może w zimę po górach jeżdżony :) ... sam wahacz ;)
... Pokusili się nawet o wyczyszczenie komory z zębatką zdawczą i przesmarowanie łańcucha. Oczywiście całość potwierdzona stosownym wpisem w książce gwarancyjnej.
W stacjach ASO, porządniejszych robią te przeglądy przy 10 tys km całkiem konkretnie. Dużo tam roboty nie ma, ale to i owo dokręcić, przesmarować, sprawdzić. fajnie, że to robią. Pamiętam przegląd w ASO Suzuki przy 10 tys km. Oj to się Pan Bogdan nawyginał, nasprawdzał. Może dlatego, że siedziałem na stołeczku 5 metrów dalej za szybą :D .............. Dziś białostockie ASO Suzuki robi inne też motocykle i powiem, że jest to ASO pierwszej ligi. Tu nie ma nic na szybko, wszystko na czysto i na dokładnie. Niestety kolejki ogromnie długie na miesiąc czekania.
To jest paragon. Do tego jest kwitek z kasy fiskalnej..... Nie żebym się jakoś czepiał czy cuś ;) ale ten olej to jednak zmieniaj częściej niż te 8 tys km. To nic, że tam w instrukcji wpisane 10 czy a nawet 12 tys km :D . To jest dokładnie ta sama oszczędnościowa historia co w samochodach piszą z olejami co 20-30 tys km. Zmieniaj max co 6 tys km i to stosując oliwę najmniej przyzwoitej jakości. Przecież marki nie będę Ci polecał, bo od dawna wiadomo, że jak Honda to tylko REPSOL ;) .... chociaż na dziś to chyba nie mają tego oleju w ofercie 10W30 co Honda ostatnio skłaniając się przed ekologią wprowadza do wielu silników. Mieli taką oliwę 10W30. Teraz zastąpił ją niskolepkościowy nowy olej, ale jednak sklasyfikowany już do 10W40.
Branża olejowa święci te same księgowe sukcesy co oponiarska i generalnie samochodowa produkcja aut z gównolitu na 5-6 lat gdzie kierownica ze współczesnego plastiku wygląda po 100 tys km jak po 300 tys w dawniejszych autach. U kolegi w Hondzie Civic się rozleciała przed 100 tys km :D
Oleje też są już robione z byle czego ;) . Na amen rozpowszechniła się tania technologia HC produkcji niby syntetycznych olei tylko z ropy naftowej i próżno szukać w przytomnej cenie olei opartych o bazy z PAO. Tak tak, oleje HC nazywają się syntetyczne, bo maja do tego prawo ;) smarują, jeżdżą, silników nie psują, ale zmieniaj co max 6000 km jeśli moto ma być u Ciebie na dłużej. Jeśli sprzedajesz po tym sezonie to nie ma tematu :)
6 tys km żadne tam 10 :)
Może w zimę po górach jeżdżony :) ... sam wahacz ;)
Nie żebym się jakoś czepiał czy cuś ;) ale ten olej to jednak zmieniaj częściej niż te 8 tys km. To nic, że tam w instrukcji wpisane 10 czy a nawet 12 tys km :D . To jest dokładnie ta sama oszczędnościowa historia co w samochodach piszą z olejami co 20-30 tys km. Zmieniaj max co 6 tys km i to stosując oliwę najmniej przyzwoitej jakości. marki nie będę Ci polecał, bo od dawna wiadomo, że jak Honda to tylko REPSOL ;) .... chociaż na dziś to chyba nie mają tego oleju w ofercie 10W30 co Honda ostatnio skłaniając się przed ekologią wprowadza do wielu silników. Mieli taką oliwę 10W30. Teraz zastąpił ją niskolepkościowy nowy olej, ale jednak sklasyfikowany już do 10W40.
Branża olejowa święci te same księgowe sukcesy co oponiarska i generalnie samochodowa produkcja aut z gównolitu na 5-6 lat gdzie kierownica ze współczesnego plastiku wygląda po 100 tys km jak po 300 tys w dawniejszych autach. U kolegi w Hondzie Civic się rozleciała przed 100 tys km :D
Oleje też są już robione z byle czego ;) . Na amen Rozpowszechniła się tania technologia HC produkcji niby syntetycznych olei tylko z ropy naftowej i próżno szukać olei opartych o bazy z PAO. Tak tak, oleje HC nazywają się syntetyczne, bo maja do tego prawo ;) smarują, jeżdżą, silników nie psują, ale zmieniaj co max 6000 km jeśli moto ma być u Ciebie na dłużej. Jeśli sprzedajesz po tym sezonie to nie ma tematu :)
6 tys km żadne tam 10 :)
To była już trzecia z rzędu wymiana w moim motocyklu. Pierwszy przegląd i min. wymiana oleju w Hondzie jest przy przebiegu 1000km
robin102
30-05-2023, 10:55
To była już trzecia z rzędu wymiana w moim motocyklu. Pierwszy przegląd i min. wymiana oleju w Hondzie jest przy przebiegu 1000km
Uffffffffff, dzięki, bo już bym dziś nie spał :( Włamał bym się Ci do garażu nocą i wymieniał oliwę :)
Rafał_Sz
30-05-2023, 11:58
Swoją drogą - jaka prosta konstrukcja... A co do malowania - nie lepiej proszkowo?
Byłoby lepiej bo szybciej. Ale jak zwykle zamalują mi tez gniazda łożysk zawieszenia i będę to musiał potem frezować. Mam w firmę malarnię to sobie prysnę epoksydem i lakierem.
EDIT
I się okazało, że jak łańcuch nie wykazuje żadnego zużycia, tak zębatka zdawcza ma już spory luz na wieloklinie. Na szczęście wieloklin na wałku jest nie ruszony. Zamówiona nowa, całe 45 zł OEM. :)
Cornelson
30-05-2023, 19:10
2.5 czy 0.5 to są roboczogodziny. W Krakowie roboczogodziny aso to Ok 300 pln. A co to samego aso. Byłem jesienią. Nic później nie robiłem. Teraz okazało się ze brakuje 2 śrub mocujących panele boczne baku a co ważniejsze nie odkręcili śruby mocującej z przede bak. Dobrze, ze zatrzymała się gdzieś na kablach.
robin102
30-05-2023, 22:00
A propos ASO i pracowników. Mój ulubiony Pan Bogdan zmienił hobby i odszedł z ASO Suzuki i zajął się silnikami spalinowymi do łodzi, motorówek. Kupił też sobie łódkę. Chyba też sprzedał motocykl .......
No nic nie trwa wiecznie, zmiana pasji dosięgła najlepszego mechanika.
robin102
31-05-2023, 20:20
Będąc jak co tydzień w Warszawie podjechałem na ogłoszenie. Cena 8.000 zł rok 2010 sprowadzony z USA. Silnik 150. No zachęciłem się. Na miejscu skuterek w świetnym stanie technicznym, malutki przebieg, chodzi jak zegareczek, nic nie zużyte, nic nie wypracowane no cudo technicznie utrzymane z dokumentacja serwisowania, ale każdy element nadwozia poobijany, podrapany, a to żona się uczyła jeździć, a to córka, a to drabina spadała, a to drzwi od garażu zamknęły garażu. Mówię facetowi panie tego nie da się ponaprawiać to trzeba cały do lakiernika, a facet wiesz pan co nie wiedziałem, nie przyglądałem się dokładnie :D Straszne cwaniactwo w tej Warszawie, straszne :D
Nie wiem co ludzie robią z tymi pojazdami, że je tak niszczą :( . Powiedziałem, że dam 5.000 zł, a ten wściekł się i o mało kotem mnie nie poszczuł, ale dziś dzwoni, że może odda za 6.000 zł tylko musi się jeszcze zastanowić :)
No i nie wiem co robić, co robić, bo serce płacze nad tymi psujami :P
]https://images89.fotosik.pl/666/f557c3f1b116f1bf.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/f557c3f1b116f1bf)
Twoje pieniądze, Twoja decyzja, Twój wybór i ewentualnie Twój problem ;)
robin102
31-05-2023, 22:30
Aaaaaa odpuszczam, to rozebrać w proch trzeba, do lakierowania nadwozie oddać za 2000zł, bez sensu się z tym pierdzielić tygodniami jak jeździć trzeba. To dla dłubacza temat, a vespa to doznania estetyczne , a nie strup porysowany na milion sposobów i na to patrzeć. Chyba nawet za 5000 zł bym go nie wziął, choć jeździ bardzo fajnie.
krzysztofz24
01-06-2023, 00:07
To a propo.rzeczy estetycznych.
(I małe OT jako info przydatne potem - lubię zapach rozgrzanego po dłuższej jeździe, silnika chłodzonego powietrzem, taki oldschool i to cykanie stygnącego metalu...)
Jadę sobie XJR i widzę jak leci na mnie niesiona wiatrem, na wysokości silnika. Torebka foliowa, taka zrywka.
Oczywiście trafiła we Moto, patrzę w lusterku - nie przeleciała.
Nosz kurde, jak na zeberka chłodzące poszla, to zaraz się przyklei bo gorące.
Staje na poboczu.
I gdzie jest? No centralnie na rurze wydechowej zewnętrznej, przyklejona, roztopioną, piękna obrzydliwa brązowa plama jakby rdza z.gumy.
Poskrobalem trochę jakimś patykiem, co się dało:-).
Po przejażdżce, już na działce zabrałem się za te resztki. Tylko że na wystygniętej rurze to bardzo ciężko schodzi, wszystkiego mi się nie udało spolerowac pasta polerska.
I teraz mam jednocześnie częściowo wypolerowany, czyli jaśniejszy jeden kolektor trochę i trochę plam z torebki.
Chyba muszę pozostałe trochę przepolerowac żeby tak samo wyglądały:-D.
I wali palonym plastikiem zamiast aromatem rozgrzanego silnika.
Ciekaw jestem ile to się będzie wytapiać zanim zniknie, bo chyba poczekam aż zniknie samo z siebie i dopiero potem zrobię czyszczenie/polerowanie.
Głupia torebka a ile problemów:-)
TU na forum BYŁ fachowiec od polerki kolanek i jak to się skończyło ? - lepiej zostaw jak jest, nie idź tą drogą :)
krzysztofz24
01-06-2023, 22:51
TU na forum BYŁ fachowiec od polerki kolanek i jak to się skończyło ? - lepiej zostaw jak jest, nie idź tą drogą :)
Spokojnie, na pewno nie pojde ta droga:-)
Inne podejscie mam do motocyklizmu...
Moglem wogole nie ruszac tej roztopionej plamy z torebki. Bylaby elastyczna, termokurczliwa, polimerowa izolacja jako powloka ochronna przed rdza:-D:p;-)
Ojtam, ojtam. Autosol i trochę cierpliwości. :)
sokolnik
02-06-2023, 10:50
Spokojnie, na pewno nie pojde ta droga:-)
Inne podejscie mam do motocyklizmu...
Moglem wogole nie ruszac tej roztopionej plamy z torebki. Bylaby elastyczna, termokurczliwa, polimerowa izolacja jako powloka ochronna przed rdza:-D:p;-)
no właśnie jak tam ślady po torebce bo opowiadałeś mi na PRIV ale finału już nie opowiedziałeś, czyżbyś się wstydził :D ?
robin102
02-06-2023, 12:00
TU na forum BYŁ fachowiec od polerki kolanek i jak to się skończyło ? - lepiej zostaw jak jest, nie idź tą drogą :)
A co tam było i u kogo problem ? Z kolankami na błysk nie ma problemów, czyścimy do błysku autosolem i git i cieszyć się, że jest co czyścić, bo we współczesnych motorach poskąpili błysku i kolektory robione z rur hydraulicznych albo z rynny jak w moim i nie ma co polerować, no kierwa nie ma :(
Echhhhhhh najbardziej tej oszczędności darować producentom bardziej współczesnych motocykli nie mogę. Dziadostwo do potęgi entej obecne kolektory wydechowe.
Jak mi upadł wąż plastikowy na gorące kolanko i się roztopił z wielkim plackiem to najpierw nożykiem, potem papierem ściernym drobniutkim, a potem Autosol i ślad nie został, a placek był konkretny.
.
Jakież to by było ładne jakby było na błysk przez producenta zrobione, a nie jakiś gufffno z blachy rynnowej........ cieszcie się, że macie co polerować :)
https://images90.fotosik.pl/665/f89753c5653099d3.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/f89753c5653099d3)
krzysztofz24
02-06-2023, 12:23
no właśnie jak tam ślady po torebce bo opowiadałeś mi na PRIV ale finału już nie opowiedziałeś, czyżbyś się wstydził :D ?
No przeca wszystko pare postow wyzej opisalem.
A wstyd to kraść i z dupy spaść:mrgreen:
robin102
02-06-2023, 17:15
Hi Hi mam na tych kolektorach wybite wielkie cyferki 3 , 2 , 1 tak jakby człowiek przy czyszczeniu mógł to zmontować odwrotnie albo same się poprzestawiały od ich polerowania :D
Jakby ktoś z ciekawości i z przybytku czasu chciał wniknąć dlaczego 3 cylindry i do nich 3 tłoki są lepsze ;) od 2 i nawet od czterech ;) to w linku bardzo dobra realizacja na ten temat i ma to sens.
działa automatyczne tłumaczenie napisów na polski, więc fajne
pierwsze 2 minuty o samochodach 3 cylindrowych ale potem jest jazda ;)
https://youtu.be/vU7faKiQleM
tak to ponumerowali, kolektor nr 3 :D
https://images89.fotosik.pl/666/46c058d3b10cac04.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/46c058d3b10cac04)
krzysztofz24
02-06-2023, 23:15
Ekhm;-)
To z tego filmiku screen.
72850
Sledze ten kanal od dawna i nawet dawalem kiedys podobny filmik "r3 vs r4".
W zmienionej R3 od Triumpha czyli w T-plane z innym izaplonami tylk otroche zminiejszyli ten problem. Jeszcze dalej jest ze R3 zawsze potrzebuje walka wyrownowazajacego.
Ale nierownomiernosc pracy w tereni jest bezdyskusyjna zaleta, ta pulsacja na tylnym kole. Juz lata temu pisal o tym Andrzej Kwiatkowski w ŚM (tylk ochyba zestawial singla z R2 z zaplonami co 180st, gdzie singiel dawal lepsza przyczepnosc na kole).
No i w sumie dzwiek jest spoko, po to m.in to triump zrobil.
Zreszta bez sensu byloby jakby po reaktywacji Triumph stosowal 4-cylindrowce gdzie sa juz japonczycy. Triump to byl twiny, przed upadkiem pojawily sie 3-cylindrowce.
To po prostu kontynuowali temat, no i poszli oryginalnie, maja swoj znak rozpoznawczy.
P.S
A jak juz o silnikach i zaplonach. To z wygladu podoba mi sie bardzo Triumph Bonneville. I akurat niejako mam dostep, bo kolega z za plotu z ktorym za dzieciaka jezdzilismy na komarach i motorynkach, ma obecnie Triumpha Bonneville T120.
Ale wracajac do silnikow to najbardziej brytyjskim motocyklem jest Kawasaki W800 bo ma zaplon co 360 stopni, czyli jakby dwa zespawane jednocylindrowce. Tak jak mialy dawno angielskie twiny i swiezo po reaktywacji. "Niestety" zmieniono to na zaplon co 270 st.
Ofc brakuje mu pieknego maskowania wtrysku w ksztalcie wydmuszek udajacych gazniki Amal;-).
Dzisiejszy dzień, po drobnym serwisie dziś wsiadłem na NC aby się przejechać przed dłuższym wyjazdem (zawsze po robocie jakaś śrubka się może poluzować ;)), pierwsze dziesięć km OK, coś mnie pokusiło zjechać na stację mimo, że w baku powyżej połowy, przy tankowaniu zauważyłem plamkę pod motocyklem, ale kto nie widział plamek na stacji, zatankowane wyjazd i motocykl w mocnym uślizgu tylnego koła, od razy zjazd na pobocze , plama oleju pod silnikiem się powiększa, opona tylna zaolejona, sprawdzenie ilości oleju i powolne zjechanie na boczną drogę.
Dalej już tylko pchanie, to TYLKO 7 kilometrów do domu, po drodze PIĘĆ mijających motocykli, nie w mieście a na bocznej drodze i żadnych reakcji z ich strony, zatrzymuje się pan na rozpadającym się skuterku, oferuje pomoc, następnie dwóch młodych ludzi w małym busie (za małym) i młode małżeństwo, nie byli w stanie pomóc, ale kilometr dalej ten pan szedł w moi kierunku z bidonem z wodą i chęcią pomocy, to obcokrajowiec, który założył rodzinę w Polsce.
Usterka niewielka z możliwymi tragicznymi skutkami, uszczelka pod filtrem oleju prawdo podobnie źle ułożyła się przy zakładaniu filtra, i po pewnym czasie pod ciśnieniem puściła olej, sprawdzę w poniedziałek ;).
Pięciu motocyklistów nic, a PAN na rozpadającym się skuterku chcący nieść pomoc, chłopcy z busa, czy obcokrajowiec z rodziną, szanujmy się wszyscy bez względu na czym siedzisz, ile ma mocy pod dupą i jak dużo dałeś za swoje dwa kółka, szanujmy się
Rafał_Sz
04-06-2023, 08:15
Usterka niewielka z możliwymi tragicznymi skutkami, uszczelka pod filtrem oleju
Mi tak kiedyś zrobiły łajzy niedouczone w ASO Suzuki we Wrocławiu podczas przeglądu. Wyciek tłumaczyli tym, że przegrzałem silnik...
Dlatego serwisuję i sprawdzam motocykl samemu. Dla nich ta zębatka też nie była problemem, zaraz montuje nową.
72881
Dla porównania nowa
72882
Montaż na klej anareobowy do zebatek
72883
I bonusik za dobre sprawowanie ;)
72884
robin102
04-06-2023, 10:45
Pięciu motocyklistów nic, a PAN na rozpadającym się skuterku chcący nieść pomoc, chłopcy z busa, czy obcokrajowiec z rodziną, szanujmy się wszyscy bez względu na czym siedzisz, ile ma mocy pod dupą i jak dużo dałeś za swoje dwa kółka, szanujmy się
Taka wielka motocyklowa rodzina :D że jak jesteś w potrzebie to liczyć na siebie :(
.
A propos filtra oleju ten na H ? jeśli tak to napisz tak, a ja obiecuje, że nic nie napiszę o tych ujjjowych filtrach Hiflo czy Hilfo pies z nimi tańcował. U szwagra w Bandicie się rozszczelnił u mnie w Suzuki też uszczelkę wypchało mimo dokładnego montażu filtra, a Pan Bogdan z ASO suzuki wyganiał klientów co przyjeżdżali z tym filtrem na wymiany oleju.
robin102
04-06-2023, 14:00
Halo Halo Kochani Czy mamy jakąś opcję dodania filmiku, bez linkowania do jutuba, bo go nie posiadam tego jutuba, tylko mały filmik chce wrzucić taki wibrujący, bo przecież wibracje w motocyklu to nie ujma, a nawet plus dodatni i po to się kupuje motor :)
Kiedyś jakiś mądry ( mądry na kiedyś ) pisarz motocyklowy co to pisał drzewniej, że motor, bo motocykli nie było powinien mieć tylko i aż dwa cylindry :) ..... ostatnie japońskie popularne konstrukcje chyba w myślę tego wracają do korzeni .
ładne zdjęcie, fajna kompozycja kolorystyczna dobrych produktów :)
72884
krzysztofz24
05-06-2023, 00:05
A propos filtra oleju ten na H ? jeśli tak to napisz tak, a ja obiecuje, że nic nie napiszę o tych ujjjowych filtrach Hiflo czy Hilfo pies z nimi tańcował. U szwagra w Bandicie się rozszczelnił u mnie w Suzuki też uszczelkę wypchało mimo dokładnego montażu filtra, a Pan Bogdan z ASO suzuki wyganiał klientów co przyjeżdżali z tym filtrem na wymiany oleju.
I znowu, Jeżu kolczasty...sprostuje dla potomnych, zeby ten watek oprocz funkcji towarzyskiej, mial jednak jakas tam wartosc merytoryczna. Bo jeszcze ktos nowy wejdzie i uwierzy;-)
Jest sobie taka firma Larsson, najpopularniejszy sklep z czesciami motocyklowymi w Europie, obecny chyba w kazdym kraju w Europie. I oni maja filtry Hiflofiltro (praktycznie to ciezko jest znalezc sklep z czesciam i do mot, zeby nie mieli filtrow Hiflo!!!). Z ich uslug korzysta kazdy warsztat motocyklowy w Polsce lub z InterCars a konkretnei z motocyklowego oddzialu InterMoto, ktorzy tez maja filtry Hiflofiltro. W ASO oprocz "firmowych oryginalnych" maja tez cos tanszego jakby ktos sie uparl - na 90% bedzie to Hiflofiltro, bo po prostu jest najpopularniejsze i najszerzej dostepne.
Jak stoi sobie gdzies zaparkowanych 10 motocykli, to 6-7 bedzie mialo filtry Hiflofiltro.
Albo to, albo pies z nimi tancowal:grin:;-)
- - - - kolejny post - - - - - -
Dzisiejszy dzień(...)
Przykra sprawa ze nikt z motocyklistow sie nei zainteresowal...kiedys to byloby ewenementem. Teraz niestety bardzo czesto sie zdarza. Motocykli jest o wiele wiecej niz 15-20 lat temu. Nawet jak macham mijajacym motocyklistom LWG, to tak 20-30% nie odpowiada.
No coz, mozna miec bakcyla fotograficznego i cieszyc sie starszym aparatem ze robi fajne foty a mozna byc chwilowym gadzeciarzem bez zinteresowania fotografia, ot kolejna zabawka.
Mozna miec benzyne we krwi i byc motocyklista a mozna tez miec moto jako chwilowa zajawke. Takze niestety tak jest obecnie...
bogdi64 da jznac co tam wyszlo z tym wyciekiem jak juz sprawdzisz (nie musisz pisac mark ifiltra:-) ) Pewnei uszczelka sie zle ulozyla pod puszka filtra, albo pod dekielkeim jesli to wklad. One nei sa z tych co to same wskakuja, trzeba je precyzyjnie w tym rowku ukladac. Mogla jakos nie dojsc.
No i co to za dluzszy wyjazd co sie szykujesz, Shadow czy NC:-)?
Właśnie troszkę dziwna sprawa, filtr był założony, moto odpalone, przejechane ok 3km wszystko OK, po trzech dniach spacerek, aby dotrzeć przednią oponą (drugi raz szlag w ten sam sposób trafił przednią oponę i było konieczność wymiany), pierwszy postój był po ok 10 km i wtedy był już wyciek, filtr był na tyle luźno że bez problemu mogłem go dokręcić ???, nie pomogło, ciekło dalej, po wyjęciu filtra uszczelka odkształcona i rozerwana (były jak by dwie, to znaczy w dwóch elementach, nie przerwana, tylko dwa oringi, sprawdzałem stary filtr wyjąłem z uszczelką, jeszcze nie został wyrzucony), i wypadła ?.
Mógł być to błąd mój (choć naprawdę ciężko coś spieprzyć, lub błąd produkcji), dziś przetestuję ;)
A u mnie problem problem. Po zaparkowaniu kutra, mocno czuć benzynę. Po jakiejś godzinie już jest kłopot z uruchomieniem. W zeszłym sezonie palił "od strzału" a teraz kręci i kręci. Jakaś nieszczelność w gaźniku? Co sprawdzić?
krzysztofz24
05-06-2023, 09:41
Właśnie troszkę dziwna sprawa, filtr był założony, moto odpalone, przejechane ok 3km wszystko OK, po trzech dniach spacerek, aby dotrzeć przednią oponą (drugi raz szlag w ten sam sposób trafił przednią oponę i było konieczność wymiany), pierwszy postój był po ok 10 km i wtedy był już wyciek, filtr był na tyle luźno że bez problemu mogłem go dokręcić ???, nie pomogło, ciekło dalej, po wyjęciu filtra uszczelka odkształcona i rozerwana (były jak by dwie, to znaczy w dwóch elementach, nie przerwana, tylko dwa oringi, sprawdzałem stary filtr wyjąłem z uszczelką, jeszcze nie został wyrzucony), i wypadła ?.
Mógł być to błąd mój (choć naprawdę ciężko coś spieprzyć, lub błąd produkcji), dziś przetestuję ;)
Cos tu przy montazu nie pyklo chyba. moze ta uszczelka w rowku zle sie ulozyla, zawinela. I dokrecales zapewne odpowiednio mocno i wlasnei wtedy uszczelka sie zle ulozyla, potem ja dalej uszkodzilo od cisnienia i efektem luzny filtr, ze mogles go dokrecac reka.
Znaczy teraz doczytalem dokaldniej...miales 2 uszczelki zalozone? rutyna kazdego czasem gubi na prostych czynnosciach;-)
- - - - kolejny post - - - - - -
A u mnie problem problem. Po zaparkowaniu kutra, mocno czuć benzynę. Po jakiejś godzinie już jest kłopot z uruchomieniem. W zeszłym sezonie palił "od strzału" a teraz kręci i kręci. Jakaś nieszczelność w gaźniku? Co sprawdzić?
Zaworki iglicowe paliwa prawdopodobnie sa nieszczelne. Nie sa jakos drogie strasznie (znaczy w Kawasaki byly w normalnej cenei w ASO, a Yamaha to czasem potrafi przygwiazdorzyc z cenami).
Nie warto brac zamiennikow. Bo maja skutecznosc 50%, albo beda trzymac, albo nie.
Problemem porzy tym jest tylko to, ze zeby je zmienic to trzeba zdjac gazniki. A jak juz je mamy zdjete, to zgodnie ze sztuka p ozalozeniu trzeba je od nowa regulowac, synchronizowac. A zeby to robic to trzeba je przedtem wyczyscic.
Czyli czeka cie full serwis gaznikow. Koszt za 4 cylindrowca to 350-450zl okolo. Ale tu tez jest problem powoli, zeby znalezc kogos kto to ogarnia i sie na tym zna. Coraz mniej sprzetow na gaznikach...
Jakby co, to moge dac namiary na moj warsztat w Łomiankach, gdzie moj mechanik to ogarnia.
P.S
Mozliwe tez (i to sie powinno zakladac najpierw) ze wszystko z czesciami jakby jest ok a gazniki sa po prostu zasyfione, zawieszaja sie zaworki igklicowe lub plywaki od brudu. Przyszla pora gaznikow na full serwis. Jak to zrobisz, to spokoj na 30-35 tys km do nastepnego czyszczenia i regulacji.
W Kawasaki tez tak mialem po 37 tys od regulacji gaznikow,zawork iiglicowe sie nie domykjaly od syfu. Benzyna lała sie do filtra powietrza czasem w jednym gazniku. A ze mailem stozkowe KN to widzialem kap, kap.
Jesli gazniki masz czyste w miare i suche, to zobacz komore filtra powietrza, ten krociec co ja łaczy z gaaznikami, tam pewnei jest wacha i stad czujesz zapach benzyny.
robin102
05-06-2023, 11:05
Właśnie troszkę dziwna sprawa, filtr był założony, moto odpalone, przejechane ok 3km wszystko OK, po trzech dniach spacerek...,
Boże dobrze, że nic się nie stało, bo to nie ma żartów z olejem na tylne koło jak pójdzie. Pomodlić się Bozi podziękować.
To, że po jakimś czasie to normalne mimo starannego montażu to normal, że tak mogło zaistnieć. Uszczelka z gównolitu uległa zmęczeniu. Te filtry tak mają, po prostu aby to było tanie jak barszcz dodawane czasem w gratisie do bańki ojeju to materiał z którego produkowane i technologia muszą być ultra tanie. Tak, tak materiały dziś grzebią każda technikę, każdy przyzwoity projekt, bo na materiałach w skali ogromnej produkcji są największe oszczędności. Te filtry to paździerz niestety.
Nie potwierdziłeś jak pytałem czy HF, ale sądzę, że tak, bo przecież sprzedawane dla obrotu nawet w koszernych sklepach.
Porządniejszy filtr to raptem 10-20 zł więcej, a filtr to najważniejsza część magistrali olejowej silnika. Na samym oleju można przyoszczędzić, na filtrze lepiej nie.
.
Podgardle, salceson, parówki, pasztetowa, kaszanka to 70% ogólnej masy sprzedażowej całego asortymentu wędliniarskiego w Polsce. Tak mówił pan w telewizorze. Na każde 100 ton wędlin te niby wędliny stanowią 70 ton i dokładnie na 10 motocykli stojących na parkingu pewnie z 7 z nich będzie mało filtr Hilfo czy Hiflo i pies z nim tańcował.
Pewnie o tym wiesz jako doświadczony biker, a tak sobie tylko gadamy bez uszczypliwości ;)
.
Pchałem kiedyś 10-12 km Jawę TS 350 bez benzyny i nikt też nie pomógł, nie zatrzymał się. Czas się zmienił ludzie jakby ci sami. Może zazdrośni ;)
Rafał_Sz
05-06-2023, 11:14
Zabawy z Suzuki ciąg dalszy. Nie dawała mi spokoju konstrukcja wahacza, podejrzewałem bajzel w pewnym miejscu.
Zrobiłem dwa otwory do odpływu wody i błota
72951
I moje podejrzenia były słuszne. Ehh Suzuki...
72952
robin102
05-06-2023, 11:25
A u mnie problem problem. Po zaparkowaniu kutra, mocno czuć benzynę. Po jakiejś godzinie już jest kłopot z uruchomieniem. W zeszłym sezonie palił "od strzału" a teraz kręci i kręci. Jakaś nieszczelność w gaźniku? Co sprawdzić?
Nie znany mi temat naprawy skuterosowych gaźników, ale na przyszłość albo tankować na Schell V-Power ( we wtorki ) albo dodawaj jakiś czyściwo do paliwa, bo dawniejsze gaźniki nie lubią się ze współczesnymi benzynami niskiej trwałości w czasie z zawartościa sporo dodatków BIO, można wybrać paliwo z mniejszą zawartością BIO.
Pan Bogdan z ASO Suzuki pokazywał mi zdjęcia wielu rozebranych gaźników na współczesnych benzynach eksploatowanych. Dramat taki syf był w nich. Miał na służbowym laptopie taką galerię tych zdjęć do pokazywania klientom :D
No, a jakieś odpowietrzenie tam zbiornik paliwa posiada ? Bym sprawdził.
Taki dodatek kosztuje 7-10 zł i starczy na kilka baków paliwa
- - - - kolejny post - - - - - -
Zrobiłem dwa otwory do odpływu wody i błota
Motor w ładnym stanie, a tu takie niewiarygodne komedie z korozją jednego podzespołu.
Postaram się mechanika jednak ogarnąć. Chociaż terminy takie...
Najgorsze, ze to plastikonami wszystko zabudowane i żeby się gdzieś dostać, to grubsza kombinacja.
Edyta podpowiada, ze BP ultimate tankowane jest, także tego.
robin102
05-06-2023, 11:42
Edyta podpowiada, ze BP ultimate tankowane jest, także tego.
A to zwracam honor Koledze za świadomość rzeczy. Czyli się popsuło cosik :(
Rafał_Sz
05-06-2023, 11:53
Motor w ładnym stanie, a tu takie niewiarygodne komedie z korozją jednego podzespołu.
Kupiłbym nowy wahacz i się z tym nie bawił, ale po pierwsze też zaraz zgnije, po drugie kompletny ( z łożyskami zawieszenia ) kosztuje 3760 zł (!).
Jadę teraz to wypiaskować. W środę przyjedzie mi reaktywny lakier epoksydowy do zawieszeń motocykli. Specjalny taki, made in USA. :)
krzysztofz24
05-06-2023, 12:26
(....)Na każde 100 ton wędlin te niby wędliny stanowią 70 ton i dokładnie na 10 motocykli stojących na parkingu pewnie z 7 z nich będzie mało filtr Hilfo czy Hiflo i pies z nim tańcował.
Coz za miesna analogia, lekko chybiona jednak. Bo nie wrzucalbym szynki do jednego worka z salcesonem;-)
I z tych 7 motocykli z 10, co maja filtr oleju hiflofiltro to jezdza bez problemu wszystkie i nawijaja kilometry. Nie zacieraja sie.
Mam ponad 100 tys przejechnae roznymi maszynami z filtrami hiflo, a ty jakie masz "praktyczne porady" typu "pies z nimi tancowal":-D
Ehh, szkoda gadac...
- - - - kolejny post - - - - - -
Postaram się mechanika jednak ogarnąć. Chociaż terminy takie...
Najgorsze, ze to plastikonami wszystko zabudowane i żeby się gdzieś dostać, to grubsza kombinacja.
Edyta podpowiada, ze BP ultimate tankowane jest, także tego.
Zabudowanei plastikami moze wplynac niestety na cene koncowa uslugi. Choc nieznacznie, bo to i tak sie bak zdejmuje w moto, owiewki. Wiec pewnie doplata niewielka bedzie.
Jak myslisz ze nalejesz sobie dodatek jakis i sie naprawi, to nie idz ta droga. Zmarnujesz tylko czas.
Albo nie pomoze, albo pomoze tylko na chwile.
Przerabialem to. Jak przy 37 tys Kawasaki mi zaczelo prychac i rzygac benzyna do filtra i potem ledwo isc.
Dodatek cud, 300% dawki i pomoglo...na 10km:-)
I skonczylo sie full serwisem gaznikow i wszystko wrocilo do normy.
To jest normalne ze co 30-40 tys robi sie full serwis gaznikow w moto. Rozbiorka, mycie, czyszczenei, regulacja.
3 razy to w swojej motocyklowej karierze przerabialem. Raz z Honda, dwa razy z Kawasaki.
A wiesz jaki masz filtr paliwa, najprawdopodobniej blaszana siateczke na rurkach, tych co wystaja z kranika do srodka baku.
A w baku nie ma troche rdzawych plamek, filr paliwa kiedykolwiek czyszczony lub kranik? Z przewodow paliwowych moze sie troche kruszyc jak sa bardzo stare.
Bardzo pomocna rzecza jest zalozyc na wezyk zwykly papierowy filterek za 15zl.
No ale pociesz sie, ze jak juz zrobisz full serwis gaznikow, to spokoj na minimum 30 tys km.
Tylko naprawde znajdz kogos kto ogarnia gazniki, bo to juz ciezko znalezc. Moj mechanik jak jeszcze mialem Kawasaki na gaznikach, to podniosl cene z 300zl do 450zl bo uznal ze jak poprawia czesto gazniki po ASO:-), to jednak musi byc podwyzka;-)
robin102
05-06-2023, 13:00
Zawsze mnie zastanawia serwisowanie skuterosów, bo to wszystko takie zabudowane :(
Postaram się mechanika jednak ogarnąć. Chociaż terminy takie...
Najgorsze, ze to plastikonami wszystko zabudowane i żeby się gdzieś dostać, to grubsza kombinacja.
Edyta podpowiada, ze BP ultimate tankowane jest, także tego.
to jeden prosty gaźnik więc nie będzie problemu, w zależności od modelu dostęp może być dobry, czyli komora lub wyjęcie kufra z pod fotela, z objawów mi to też podchodzi pod zaworek iglicowy, chyba, że masz pompę paliwa i zbiornik w podłodze w przekroku ?, dla świętego spokoju sprawdź czy nie masz zapchanego odpowietrzenia zbiornika, najczęściej dziurka w korku paliwa
dziś miałem okazję pogadać z "użytkownikiem" KTM, zdarza się uszkodzenie uszczelki w filtrze oleju i nie jest to przypadek jednostkowy
robin102
05-06-2023, 22:00
Triumph Polska zorganizował nad jeziorami na Mazurach w Piszu w mega fajnym miejscu imprezę dla użytkowników marki. Piękny zlot z noclegiem. Ponad 170 motocykli, ponad 200 osób i kierwa co z tego jak na powrocie z imprezy jakiś leśny staruszek wyjechał matizem z podporządkowanej. 54 letni kierowca Speed Twina poległ na miejscu, żona pasażerka walczy o życie. Straszne zdjęcia Straż Pożarna zamieściła na FB swojej jednostki. Ludzie mieli tyle radości a tu matiz jakiś.
Rafał_Sz
06-06-2023, 07:45
dziś miałem okazję pogadać z "użytkownikiem" KTM, zdarza się uszkodzenie uszczelki w filtrze oleju i nie jest to przypadek jednostkowy
To jest przypadłość w wielu motocyklach, ale jest na to sposób.
1. Rowek na uszczelkę smarujemy jakimkolwiek smarem stałym.
2. "Wklejamy" uszczelkę
3. Zakładamy dekiel i równomiernie dokręcamy śruby - co pół obrotu. Tak, żeby dekiel nie dochodził do obudowy filtra pod skosem.
4. Luzujemy dekiel i jeszcze raz dokręcamy stopniowo.
5. Zmywamy ew. smar który wyjdzie przy dokręcaniu.
W ten sposób uszczelka ułoży się swobodnie na swoim miejscu bez zbędnych naciągnięć czy "przyszczypania".
Powyższy sposób zaczerpnąłem z instrukcji serwisowej Suzuki i od lat się sprawdza.
robin102
06-06-2023, 10:40
dziś miałem okazję pogadać z "użytkownikiem" KTM, zdarza się uszkodzenie uszczelki w filtrze oleju i nie jest to przypadek jednostkowy
W takich porządnych filtrach zamiennikach, przy tej przemyślanej konstrukcji osadzenia uszczelnień się nie zdarza na szczęście.
Filtr MAN proste rozwiązanie. Uszczelka bardzo bardzo wysoka, gruba, znacznie grubsza niż szersza :) osadzona, wbita w głęboki rowek. Uszczelka klocek :) Trudno tą uszczelkę wydłubać paluchami. Filtr MAN za 38 zł --- drogo jak cholera ;)
https://images90.fotosik.pl/666/8ee2a28e33e00c57.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/8ee2a28e33e00c57)
https://images90.fotosik.pl/666/159ab94828b465f6.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/159ab94828b465f6)
Filtr MAHLE rozwiązanie bardziej wyrafinowane. Uszczelka osadzona głęboko, szeroka, niedużo wystaje za obrys filtra. Uszczelka przymocowana rozgniecioną na boki po obwodzie blachą tworzącą kołnierz dociskowy uszczelki. Nie idzie jej wydłubać, nie ma szans na podwinięcie, zawinięcie się uszczelki przy montażu.
Filtr za 28 zł w relacji do HF za 20 zł czyli różnica 8 zł ceny paczki papierosów :)
https://images90.fotosik.pl/666/681ee17468b505b1.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/681ee17468b505b1)
https://images91.fotosik.pl/666/afbd5d16c2d4bc00.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/afbd5d16c2d4bc00)
W następnym odcinku będziemy ciąć i zaglądać do środka :) do udziału zaprosimy Hilfo czy Hifol co pies z nim tańcował.
krzysztofz24
06-06-2023, 10:55
Niektorzy nie musza ciac, bo maja filtry-wklady. To wszystko elegancko widac jak na dłoni:-). Mozna zajrzec do srodka. Tam sensacji po 6 tys km nie ma.
Jakos mi tam sie nie trafily przez kilkanascie lat zadne problemy z uszczelkami...nie dawalem ich psom do gryzienia czy tam tancowania, to ich nie uszkodzily:-D. Choc raz zeby byc rzetelnym, jakis mlodszy mechanik-pomocnik cos nie mogl dopasowac uszczelki do dekielka, cos mu nei wchodzila. Na co moj mechanik, starszy mistrzu serwisu podszedl i powiedzial; czekaj, to sie tak robi. I juz. Czyli starannosc zakladania ma znaczenie.
A blad na byle *******ce moze sie zdarzyc czasem kazdemu.
Rozwiaznie moze byc np takie. Choc w HF401 (tym samym filtrze w Kawasaki ZRX i YAMAHA XJR - dla niektorych to zapewne szok;-) ) sa dwie pierscieniowe uszczelki.
72985
Ale tez takie. I to jest ta wieksza uszczelka.
OMG. Grubsza i wieksza nizw niemieckich filtrach:mrgreen:
72986
Rafał_Sz
06-06-2023, 12:34
W GS 500F układ filtra tak wygląda:
72988
A najlepszy jest sam oring...
72989
krzysztofz24
06-06-2023, 13:59
W GS 500F układ filtra tak wygląda:
72988
A najlepszy jest sam oring...
72989
W XJR1300 jest podobnie, tez wklad do srodka o oznaczeniu HF401.
Akurat uszczelka jest normalnie okragla, ale tez ja trzeba precyzyjnie w rowku dekielka umieszczac i rowno dokrecac.
Ty masz wrsje, hmm...fantazyjną;-).
Stad patent ze smarem, co pisales ostatnio. Zapewne bardzo pomocny.
robin102
06-06-2023, 16:14
W GS 500F układ filtra tak wygląda:...... obrazek filtra
O Panie Boże to już wiadomo dlaczego Suzuki w swoich instrukcjach obsługi dopuszcza wymianę filtra co drugą wyminę oleju :)
.
Generalnie filtry z własną obudową, tzw wewnętrzne to bardzo fajne rozwiązanie. Mam a jakże takie w dwóch autach. Mega dobry dostęp spod maski bez kanału. W motocyklach jednak rzadkość tego rozwiązania. Dla ułatwienia konstruktorzy silników wywalają filtr na zewnątrz i wymieniamy go razem z obudową, a chciało by się sam wkład, bo to nawet takie bardzie ekologiczne i przede wszystkim bezpieczniejsze w użytkowaniu. Nierzadko ten filtr zewnętrzny jest wystawiony na uszkodzenia jak np. w nowej Hondzie TransAlp 750 o zgrozo, uderzyć można w niego byle czym. Dziw bierze, że w motocyklu z tak dedykacją ktoś o tym nie pomyślał :D
W filtrach bez własnej obudowy ogromniaste uszczelki są dlatego ogromniaste, że poza funkcją oddzielenia strefy brudnej od czystej mają też funkcję ustalania położenia wkładu filtrującego w obudowie. Sekret ogromnych uszczelek rozwiązany ;)
No, ale my o tym nie gadamy, bo Bogdanowi się zesrał filtr zewnętrzny co to niech pies z tą marką filtrów teraz tańcuje :)
to są jedynie słusznie, porządne filtry ;)
- - - - kolejny post - - - - - -
a ten OEM Triumpha tak pięknie wykonany chociaż najlepiej wykonane filtry olejowe to marka PURFLUX i CHAMPION
https://images92.fotosik.pl/667/c818fa2e4b618ab4.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/c818fa2e4b618ab4)
krzysztofz24
06-06-2023, 17:14
Generalnie filtry z własną obudową, tzw wewnętrzne (...) W motocyklach jednak rzadkość tego rozwiązania.
Jak sa wewnetrzne to nie maja wlasnej obudowy, ale uznajmy to za przejezyczenie. Taka rzadkosc, ze moj HF401 jezdzi w lekko liczac okolo 100 modelach motocykli. Wystarczy zajrzec do katalogu.
No, ale my o tym nie gadamy, bo Bogdanowi się zesrał filtr zewnętrzny co to niech pies z tą marką filtrów teraz tańcuje :)
Hiflofiltro - filtry oleju Tańczace z Wilkami - lubie to:-D. Jeszcze pewnie Kevin Costner ich uzywa i reklamuje - w koncu zrobil film o tym samym tytule.
Uwaga, kolosalna roznica 25 vs 30zl. To po prostu rzuca sie w oczy, ta najlepsza na swiecie jakosc kontra filtry tanczace z wilkami;-)
Hiflo vs Mahle, ten sam model.
Czy to zludzenie optyczne moze, czy Hiflo ma taka grubsza, miesista, porzadna uszczelke, ta duza i ta mala.
A przy Mahle lezy smetnie uszczelka z boku i jeszcze sie wygiela bo taka cienka i jakas cherlawa jak psi zwis:mrgreen:
Mahle
72991
Hiflofiltro
72992
;-);-);-)
P.S
A tak na powaznie, przy wewnetrznych filtrach gdzie widac wszystko jak na dloni, to mozna sobie zobaczyc jedna rzecz,
Na zdjeciu z Mahle tego nie widac po prostu, ale na zdjeciu z Hiflo ktore jest tak popularne ze ma nawet swoja podrobke (motofiltro) widac na dole, jak harmonijka jest szczelnie wklejona masa uszczelniajaca, (ktora notabene z wygladu przypomina wosk).
Jak kiedys mi przez net omylkowo przysali motofiltro zamiast porzadnego hiflo, to normalnie byly braki w tej masie uszczelniajacej i harmonijki jakby mniej troche.
W serwisie powiedzieli, ze zajmą się gaźnikiem, choć niechętnie, bo to już archeologia.
Zaproponowali wrzesień-październik. :D
Rafał_Sz
06-06-2023, 18:24
W serwisie powiedzieli, ze zajmą się gaźnikiem, choć niechętnie, bo to już archeologia.
:D
Mózgi większości mechaników to archeologia. Najlepiej to olejek, filterek, psik psik na łańcuch i zapraszamy do kasy. Jeszcze tyle dobrze, że choinek zapachowych "new bike" za 50 zł nie proponują. Chyba nie proponują...
W serwisie powiedzieli, ze zajmą się gaźnikiem, choć niechętnie, bo to już archeologia.
Zaproponowali wrzesień-październik. :D
to bierz się za to sam, jeden gaźnik to naprawdę prostsze niż wymiana uszczelniaczy w lagach
- - - - kolejny post - - - - - -
Mózgi większości mechaników to archeologia. Najlepiej to olejek, filterek, psik psik na łańcuch i zapraszamy do kasy. Jeszcze tyle dobrze, że choinek zapachowych "new bike" za 50 zł nie proponują. Chyba nie proponują...
tu masz rację, żaden nie chciał się wziąć za MTX
Taki mam plan. Nie lubię, ale będzie trzeba.
Co mi przyszło na stare lata...
Taki mam plan. Nie lubię, ale będzie trzeba.
Co mi przyszło na stare lata...
kup spray do czyszczenia gaźników, zaworek iglicowy, sprawdź poziom paliwa (manual) i ustawienie składu mieszanki.
Później powoli przy piwku rozkręcanie, sprawdzenie, konieczność ewentualnych zakupów uszczelek różnego rodzaju i czyszczenie, składanie, regulacja i musi działać, wiem to kosztuje troszkę pifka, bo bez tego nic nie działa
krzysztofz24
06-06-2023, 22:39
!AGresT troche sie musze wytlumaczyc, bo jakby cie pewnie wystraszylem z kosztami podajac cene za baterie 4 gaznikow. I wogole cos mi sie pomylilo ze ty masz 2 cylindry i 2 gazniki.
No a przeciez to (chyba;-) ) Yamaha 250 Majesty, czyli jeden gar i jeden cylinder i jeden gaznik.
No to luz, koszty nie beda kosmiczne. Pare stowek w najgorszym wydaniu.
Mycie, czyszczenie, reegulacja ewentualnei wymiana zaworka iglicowego czy uszczelki komory plywakowej.
Choc jest spora szansa ze gaznik jest po ptostu zasyfiony i "stoi" z tego powodu i starczy mu porzadne czyszczenie.
Co do terminow, to jak ten warsztat daje czas na wrzesien to chyba po prostu nei chca tego robic:-)
Jesli jestes zainteresowany, to moge ci dac namiary na moj warsztat, gdzie znam mechanika okolo 15 lat, pracowal u dealera Yamahy i poprawia gazniki po ASO.
O ile nadal robia gazniki, a obstawiam ze raczej tak, to taki jeden gaznik to bedzie bulka z maslem dla tego warsztatu.
Sulejowek-Łomianki to kolo 35km, no ale musialbys zostawic moto, to nie od reki.
Zostawienie jest absolutnie konieczne, bo moj mechanik zawsze po czyszczeniu robi probe szczelnosci - czyli gazniki podlaczone do zbiorniczka technicznego zostawia na noc na kartce papieru. Rano ma byc suchutka, to znaczy ze wszystko trzyma.
Podejrzewam ze wolny termin by sie znalazl w przeciagu 2 tygodni okolo, no maks 3 tygodni, bo jest 3 mechanikow.
Jakby co daj znac czy chcesz skorzystac.
P.S
Pomijajc opere mydlan z filtrami oleju;-), to Pan bogdi64 to gdzie sie dalej wybiera i czy przelatuje przez wawe moze?
Cos chyba wspominales, ze robiles przeglad co ci zaczal ten olej ciec i ze to bylo przed dluzsza trasa...
Gdzie szlak moto-przygody prowadzi;-)
I NC czy Shadow:-)?
Krzysiek, zapytaj jak się zapatrują. Ogólnie bym przegląd/serwis zrobił. Sprzęt ma prawie 25 lat, blisko 40 tys. przebiegu, przydało by się go "przetrzepać". Ja średnio mam ochotę kombinować i uczyć się od nowa czegoś, co ktoś ma w małym palcu. Już trochę przy kutrze robiłem i co chwila a to klucz specjalny potrzebny, a to jakaś inna pierdoła. Tak że tego.
krzysztofz24
07-06-2023, 09:42
Krzysiek, zapytaj jak się zapatrują. Ogólnie bym przegląd/serwis zrobił. Sprzęt ma prawie 25 lat, blisko 40 tys. przebiegu, przydało by się go "przetrzepać". Ja średnio mam ochotę kombinować i uczyć się od nowa czegoś, co ktoś ma w małym palcu. Już trochę przy kutrze robiłem i co chwila a to klucz specjalny potrzebny, a to jakaś inna pierdoła. Tak że tego.
A dzwonilem przed chwila:-)
Wolny termin najblizszy to 7 lipca, pod warunkiem ze zadzwonisz w przyszlym tygodniu na poczatku.
-Koszt full serwis gaznika to 200zl plus ewentualne materialy, czyli jakby trzeba bylo ten zaworek iglicowy czy uszczelke komory plywaka.
-Taki maksymalny przeglad wszystkiego to 320zl plus materialy. Choc tutaj mozesz np powiedziec zeby ci np nie wymieniali oleju czy filtra powietrza, bo to robiles niedawno.
Tylko teraz uwaga;-). Tam jest trzech mechanikow. Jednego znam kolo 15 lat i to jego caly czas chwale. Tamci nie sa zapewne zli:-), Ale ten moj mechanik - to jakby za niego recze. A ma urlop akurat 8-15lipca.
To jakbys chcial sie umawiac to sugeruje zapytac czy da rade przed urlopem lub zaraz po i do niego.
Szczyt sezonu, terminy niestety sa jakei sa...
Ok, daj namiary, to się umówię.
krzysztofz24
07-06-2023, 10:17
Ok, daj namiary, to się umówię.
Moto oficyna u mechanikow
Akurat, ten numer ktory wisi na poczatku strony przy adresie, to do mojego mechanika, bo gdzies tam sa podane jeszcze do pozostalych 2 mechanikow.
W kazdym razie pros Krzyska i mow ze chcesz do niego, ze kolega polecil od ZRX i XJR:-)
https://www.facebook.com/p/MOTO-Oficyna-u-Mechanik%C3%B3w-100064725442611/?paipv=0&eav=AfbaTg_H2X44LJX1t3dH7EHkT_iA45DTannZ88w0MyVYZ6 rsL1WuX8OEdMFPOkb9qgk&_rdr
krzysztofz24
07-06-2023, 10:26
Spoko loko;-)
to gdzie sie dalej wybiera i czy przelatuje przez wawe moze? zaczynam od okolic Kielc (zlot), a później tradycyjnie Pieniny, okrążam WSZYSKIE duże miasta i w trasę jedzie NC, ma większe kufry ;), a aparat bardzo dużo miejsca zabiera, jutro wyjeżdżam, tak, że tego, to znaczy macie ze mną spokój
krzysztofz24
08-06-2023, 01:13
(...)zaczynam od okolic Kielc (zlot), a później tradycyjnie Pieniny, okrążam WSZYSKIE duże miasta(...)j
Znaczy jak rozumieć to okrążanie;-)?
Że okrazasz, bo nie chcesz do nich wjeżdżać czy może taki challenge, że chcesz okrazyc wszystkie duże miasta w Polsce:-D?
Jak to drugie, to jakbyś okrążał Wawe od zachodniej strony (mam tam działkę), to daj znać.
Szerokości i dobrych zakrętów.
sokolnik
08-06-2023, 09:31
Rękawiczki moto się sprzedaly za 80 zł he wczoraj wysłałem he został kask jeszcze... Najdroższa rzecz...
Rafał_Sz
08-06-2023, 11:34
Rękawiczki moto się sprzedaly za 80 zł he wczoraj wysłałem he został kask jeszcze... Najdroższa rzecz...
Do Golfa sobie zostaw. XD
robin102
08-06-2023, 12:00
Rękawiczki moto się sprzedaly za 80 zł he wczoraj wysłałem he został kask jeszcze... Najdroższa rzecz...
Brawo, brawo jesteś naszym bohaterem :)
Ja bym na Twoim miejscu sobie ten kask zostawił. Kasy za zniszczony kask nie nabierzesz, a może się przydać.
Wiele lat nie miałem swojego motocykla, ale kask zawsze był. Oblatywałem jazdy testowe w salonach firmowych, wypożyczałem motocykle z wypożyczalni jak chciało się pojeździć. Czasem ktoś z rodziny czy znajomych dał się śmignąć. Zawsze to lepiej w swoim kasku.
sokolnik
08-06-2023, 12:11
Brawo, brawo jesteś naszym bohaterem :)
Ja bym na Twoim miejscu sobie ten kask zostawił. Kasy za zniszczony kask nie nabierzesz, a może się przydać.
Wiele lat nie miałem swojego motocykla, ale kask zawsze był. Oblatywałem jazdy testowe w salonach firmowych, wypożyczałem motocykle z wypożyczalni jak chciało się pojeździć. Czasem ktoś z rodziny czy znajomych dał się śmignąć. Zawsze to lepiej w swoim kasku.Ja chce za niego 800 zl z ha do roweru coś kupie pewnie albo ciuchy bo odświeżam garderobę trochę na lato/rower by jakoś wyglądać ha
robin102
08-06-2023, 16:16
Ja chce za niego 800 zl z ha do roweru coś kupie pewnie albo ciuchy bo odświeżam garderobę trochę na lato/rower by jakoś wyglądać ha
Zostaw, zostaw, to gruz za 3-4 stówki. Dalej będziesz motocyklistą, bo aby nim być nie trzeba koniecznie mieć motocykla tylko kochać motocykle, bo mają dusze, serce, są żyjące ;) olej i benzynę zjadające, a co kochać w rowerze elektrycznym ? Akumulator ? :D Jak kochać akumulator :D
sokolnik
08-06-2023, 17:29
Zostaw, zostaw, to gruz za 3-4 stówki. Dalej będziesz motocyklistą, bo aby nim być nie trzeba koniecznie mieć motocykla tylko kochać motocykle, bo mają dusze, serce, są żyjące ;) olej i benzynę zjadające, a co kochać w rowerze elektrycznym ? Akumulator ? :D Jak kochać akumulator :DFajne rowerki, jeżdżę sobie po lesie, cisza spokój, wiaterek przyjemny chłodno, lekko, ptaszki śpiewają... Natura bez spalin... Ubierania mniej, prędkości mniejsze, ruch mniejszy to chyba się nie zabije :)
Kolekcjoner
08-06-2023, 23:59
W GS 500F układ filtra tak wygląda:
72988
A najlepszy jest sam oring...
W gieesce ten filtr i jego umiejscowienie to porażka. Do tego śruby się z czasem wyrabiają, szczególnie jak jakiś znachor dokręcił je metrowym lewarkiem ;)...
W serwisie powiedzieli, ze zajmą się gaźnikiem, choć niechętnie, bo to już archeologia.
Zaproponowali wrzesień-październik. :D
Nie dziwię się. Ja ostatnio nad gaźnikami w Yamaszce spędziłem tydzień. Nie wiem co mam koledze powiedzieć za to, bo gdyby przeliczyć godziny to by wyszło że więcej wezmę za gaźniki niż moto jest warte ;).
Pomijam już "klopy", bo rozbierać tych plastików mi się za nic nie chce.
Fajne rowerki, jeżdżę sobie po lesie, cisza spokój, wiaterek przyjemny chłodno, lekko, ptaszki śpiewają... Natura bez spalin... Ubierania mniej, prędkości mniejsze, ruch mniejszy to chyba się nie zabije :) Był taki program na TVN - Wzruszyła mnie twoja historia - albo coś podobnego ;)....
sokolnik
10-06-2023, 16:27
Kask się sprzedał :) tylko jest jeden problem he gość nie dokończył płatności he ale dzwonił i pytał czy wyślę za pobraniem ha jakiś Ukrainiec bo zaciągał...
I dalej nie dokończył płatności... A tak się cieszyłem he
Rafał_Sz
10-06-2023, 20:18
Operacja się udała, tylko pacjent zmarł.
robin102
10-06-2023, 22:20
ot takie garażowe samoistne doświadczenie, bardzo ciekawe kurde :)
.
10 grudnia 22 roku wymieniłem w motocyklu olej, dziś mija równo pół roku. Olej który stosuje jest bardzo, bardzo jasny jak świeży, jest normalnie tak przeźroczysty, że go na bagnecie pomiarowym ledwo co widać. Koloru lekutko żółtego jest, przeźroczystość niemalże jak woda.
Odstawiłem jedną butelkę z zawartością 0,5 litra i nie zakręciłem jej w ogóle, ot założyłem nakrętkę, więc dostęp powietrza nieograniczony.
Dziś biorę butelkę, bo do kosiarki zabrało 100 gram, a olej zbrazowiał i wygląda jak każdy inny brązowy olej.
Estry się utleniły ha ha, wyparowały ha ha ...... czyli jednak oleje się starzeją
.
olej oczywiście oryginalny osobiście przywieziony duży zapas z Hiszpanii
.
z poważniejszych tematów używa ktoś z Was takiego sprzęta ?
https://www.vidaxl.pl/e/vidaxl-pompka-do-wymiany-plynu-hamulcowego-300-ml/8718475742593.html?utm_source=vidaxl_facebook&utm_medium=social_media&utm_campaign=PL%3A%20All%20products&utm_content=PL%3A%20All%20products%20%E2%80%93%20B road&fbclid=IwAR2dEtIg8LC59fmOIPTPZTaHTz8fbzl2owJgT5RLn TdYzT3_00-2SlcmMU4
sokolnik
11-06-2023, 13:37
Jeździcie coś? :)
krzysztofz24
11-06-2023, 14:11
Jeździcie coś? :)
Oczywiście.
Dlatego nikt nie pisze, bo każdy jazda zajęty.
Ja wczoraj, bogdi64 w trasie, Kojocisko pewnie trenuje przed swoim wyjazdem, no i inni pewnie też:-)
Grzech by było nie skorzystać jak długo weekend i taka pogoda.
Nie dziwię się. Ja ostatnio nad gaźnikami w Yamaszce spędziłem tydzień. Nie wiem co mam koledze powiedzieć za to, bo gdyby przeliczyć godziny to by wyszło że więcej wezmę za gaźniki niż moto jest warte ;).
Pomijam już "klopy", bo rozbierać tych plastików mi się za nic nie chce.
Właśnie dlatego nie chcę się sam za to brać. Jutro zadzwonię, a do czasu wizyty mogę spokojnie jeździć.
Długi weekend w puszce, ale trudno byłoby zrobić 1000 km w trzy osoby na skuterze...
robin102
11-06-2023, 23:45
Jeździcie coś? :) A Ty nie, prąd w Gdyni podrożał ?
Doślemy Inpostem, bo od czego się ma przyjaciół :D
https://images91.fotosik.pl/667/dce91036c59bc041.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/dce91036c59bc041)
robin102
12-06-2023, 10:08
Jeździcie coś? :)
Weekend w siodle, żółty przy żółtym. Poznawanie nowych jeziorek i co tam jeszcze.
https://images92.fotosik.pl/669/49abf5935ad433d6.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/49abf5935ad433d6)
Rafał_Sz
14-06-2023, 13:39
Lakier siadł na wahaczu pięknie, lekko nie było bo to czarny satynowy, kilka warstw, ale jest lepiej niż fabrycznie. Teraz kilka dni dojrzewania i będę robił napis na wahaczu. A na koniec wprasuje łożyska.
Wtedy będzie zdjęcie do oceny. ;)
robin102
14-06-2023, 15:13
a będzie jeżdżone czy tylko tak dla porządku to robisz
Lakier siadł na wahaczu pięknie, lekko nie było bo to czarny satynowy, kilka warstw, ale jest lepiej niż fabrycznie. Teraz kilka dni dojrzewania i będę robił napis na wahaczu. A na koniec wprasuje łożyska.
Wtedy będzie zdjęcie do oceny. ;)
krzysztofz24
14-06-2023, 15:31
Tez pojezdzone w czerwcowy weekend dlugi. O taka atrakcja;-). Ofc sama droga na moto jest nawet wazniejsza atrakcja:-)
73222
Różan, po drodze na Mazury, kolo 100km od Wawy. Znaczy nie bylem na Mazurach:-), tylko w tamte rejony odbilem.
robin102
14-06-2023, 16:00
Ten piękny Różan to zawsze staram się przejechać jak najszybciej, najlepiej na jednym kole :) , boooo ...... tam jest zlokalizowane największe i chyba jedyne legalne polskie składowisko odpadów promieniotwórczych :( chyba od 1970 roku działa do 2040 ma działać. Piękny staw mają z bardzo dużymi rybami.
Rafał_Sz
14-06-2023, 16:03
a będzie jeżdżone czy tylko tak dla porządku to robisz
Będzie jeżdżone, jak najbardziej. W moim wieku coraz większe znaczenie ma stwierdzenie "jak nie teraz, to kiedy?".
Co nie zmienia faktu, że nawet gdybym nie jeździł to i tak bym to zrobił bo patrzeć już na to nie mogłem. I chyba dobrze się stało, bo niejako przy okazji wyszła sprawa z zębatką zdawczą.
- - - - kolejny post - - - - - -
Dwa czołgi. :)
73222
krzysztofz24
14-06-2023, 16:20
Ten piękny Różan(...)tam jest zlokalizowane największe i chyba jedyne legalne polskie składowisko odpadów promieniotwórczych :-( (.....)Piękny staw mają z bardzo dużymi rybami.
Boje sie to polaczyc w jedna calosc:-D;-)
- - - - kolejny post - - - - - -
Dwa czołgi. :)
Taki byl zamysl;-). Dalem moto troche z przodu, ze niby takl samo sie wyrywa do ataku jak ten czolg pod gore lekko ustawiony;-)
Jak wiele razy wracalem z Mazur to jak minalem ten czolg to juz wiedzialem ze do domu zostalo juz 100km. Jakis mam sentyment do Różanu przez to i tego tanka. Takie charakterystyczne miejsce na trasie wawa-mazury.
Ofc charakterystyczne dla mnei, bo kto inny to na Mazury zgola inna trasa moze jezdzic;-)
robin102
14-06-2023, 20:45
ciekawe do obejrzenia
https://youtu.be/EEVEoTUxM8U
robin102
15-06-2023, 22:20
Ale jadą motory z Warszawy na Podlasie po trasie S8 jadą i jadą. ..... Raz w tygodniu jeżdżę do Warszawy autkiem to widzę te tłumy. Byle trochę pogody to jadą i jadą. GSy, FjRy, AfrikiTwin, Tigery, Moto Guzzi Stelvio, Hondy jakieś sportowe nawet. Zadepczą mi Podlasie. Chyba warszawscy ludzie odkryli, że dwie godzinki jazdy od domu po lux drodze mają zupełnie inny świat do zobaczenia. Niektórzy warszawscy to normalnie pod ratusz miejski w Białymstoku na kawę czy piwo parogodzinny wypad robią. ..... Dziś z Warszawy leciał gościu na HD z rękami na kierownicy powyżej głowy. Nie wiem czy dał radę dojechać do Białegostoku :D :D :D
Aaaaaaa no i jest na tym dystansie 200 km jeden zakręt :D
https://images90.fotosik.pl/668/95e70f5aadf34653.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/95e70f5aadf34653)
Rafał_Sz
16-06-2023, 09:47
I tak to wygląda. Troche mi zajął napis Suzuki, ale jakos tak pusto było to sobie zrobiłem. :) Jeszcze tylko niech się dobrze utwardzi lakier i wyschnie wosk w środku profilów. :) A po krótkim urlopie zabieram się do składania maszyny i fruuu! :)
73265
73266
73267
krzysztofz24
16-06-2023, 21:38
Elegancko wyszlo, z tym satynowym dobry pomysl. Taki troche polmat a troche polpolysk;-)
A ten napis to jak zobaczylem to; wow normalnei efekt 3D:-)
Dopiero potem wyczailem, ze pewnie nakleiles napis i troche psiknales lakierem - spoko pomysl.
Jako ze mam Mazde, kiedys przygotowywalem zardzewialy bak do chromowania, czy nadkole samochodowe do lakierowania itp, itd. Ogolnie jak Forest powiedzial "że znosilem wiele par butow", to ja zdarlem wiele warstw rdzy;-)
Na drugiej focie widac, szczegolnie na dolnym ramieniu wachacza, slady po glebszej korozji, troche tez na gornym.
Tam ci wyjdzie ruda jesli nie zdarles do bialego, zeby nie zostaly czarne slady po wzerach.
Choc zdaje sobie sprawe, ze pewnei musialbys sie zbyt gleboko wgryzc i "odjac" troche na grubosci scianki;-)
Biorac pod uwage, ze to nie samochod co jezdzi w zimei po soli to na 5-6 lat masz spokoj zapewne.
Rafał_Sz
17-06-2023, 05:51
Dziękuję. :)
Napis jest 3D, wykonany już na lakierze z odpowiedniego polimeru.
Co do rdzy. Wahacz był wypiaskowany do gołego metalu. Żeby było równo musiałbym te wżery po rdzy szpachlowac. A w tym miejscu są spore naprężenia, wolałem zostawić sam lakier.
Kolekcjoner
18-06-2023, 18:02
Jeździcie coś? :)
Praktycznie nic - kompletny brak czasu :(....
już nie jeździ, już wrócił :(
krzysztofz24
18-06-2023, 19:24
już nie jeździ, już wrócił :(
A opisał i pokazal zdjęcia:-)?
A opisał i pokazal zdjęcia:-)?
na wszystko przyjdzie czas ;)
krzysztofz24
18-06-2023, 22:03
na wszystko przyjdzie czas ;)
No problemo.
Prosze sie tu zregenerowac, obmyslec konspekt prezentacji:-)
I na spokojnie, gdzie, ile km poszlo, co tam sie mozee dzialo po drodze niespodziwanego, jakies foty. No taka tam relacja - na ile masz weny;-).
To po kolei, najpierw zlot czyli trzy dniowe weselicho, oj kondycja już nie ta :(. Na zlocie Shadow najmniej Shadow, taka kolej, model ma 40 lat, ostatnie 750 można było u nas kupić 2016 roku, a 1100, 2002 rok, a moja 600 była dostępna do 1999, ludziska chcą nowsze, mocniejsze wygodniejsze itp - mały przegląd to co mi wydawało się troszeczkę inne ;)
Scrambler ??, przypuszczam, że większość nabywców nie będzie wiedziała co to był za rodzaj motocykla, oprócz tego, że "nalepka" to brzmi modnie, dla mnie zastosowanie płaskiego fotela i nr startowych ???, nie czyni tego motocykla scramblerem
73379
Co nie znaczy, że ta firma nie potrafi zrobić atrakcyjnego motocykla, tu specjalna wersja dla drobnej kobietki
73380
Można rzec NUDA i to JAKA NUDA, tak nazywa się ten minimalistyczny pojazd o pojemności 900, przykuwa wzrok
73381
nawet kokpit dobrany do styli - mniej :)
73382
CFMOTO, bardzo ładnie wykonany motocykl, co do detali łaniej nawet od Benelli, przy pozostałych producentów, też za bardzo nie ma się czego wstydzić, no może po za jednym, kto prowadził te przewody ???
73383
73384
Kawał wielkiego motocykla z małym serduszkiem, miał być duży (udało się), ciężki (też się udało), motocykl w którym wszystko co plastikowe jest mocowane na widoczne śruby, przypuszczam, że po rozkręceniu będzie pokaźny i ciężki worek, co do wielkości to Hona cb500x przy nim wygląda jak dużo młodszy i mniejszy brat, a to ta sama klasa co raz bardzie też cenowa
73385
i na koniec wariacje na temat HONDA SHADOW VT 600
73386
Pierwszych czterech zdjęć nie widać...
Pierwszych czterech zdjęć nie widać...
a jak klikniesz na załącznik ?
a jak klikniesz na załącznik ?
To informuje, że zakradł się błąd.
https://forum.nikoniarze.pl/attachment.php?attachmentid=73379
To informuje, że zakradł się błąd.
https://forum.nikoniarze.pl/attachment.php?attachmentid=73379
jestem zaskoczony, ja to widzę ? - powtórka
73387
73388
73389
73390
73391
Dzięki.
Faktycznie misz-masz na na zlot Shadow :D
robin102
19-06-2023, 20:48
..Na zlocie Shadow najmniej Shadow, taka kolej, model ma 40 lat, ostatnie 750 można było u nas kupić 2016 roku, a 1100, 2002 rok, a moja 600 była dostępna do 1999, ludziska chcą nowsze, mocniejsze wygodniejsze...
Czyli to co niedawno mówiłem w praktyce potwierdzasz, a Twoja osoba jest tego najlepszym przykładem. Tego typu motocykle choć niektóre modele piękne to odchodzą, po prostu odchodzą :( . Zastępuje je wszędobylski typ ADV czy mocno zdefiniowany motocykl miejski. Żadne dostępności pełnej gamy w Indiach, Paragwaju, Japonii czy USA nie zmienią tego trendu, a i my w Polsce jesteśmy :) . Warto takie Shadowki jeśli ma się w stanie estetycznym 10/10 trzymać pod kocem, bo wartość będzie rosła, ale jak się ma tego typu motocykl w stanie użytkowym czyli 4/10 albo nawet mocne 5/10, czy nawet 6/10 :) to sprzedawać w pindu czym szybciej zanim wymrą ostatni Mohikanie ;) , bo nikt za to za parę lat gorsza nie da. Wyłączając egzemplarze kolekcjonerskie wpisujące sie w przedmiotową dokumentacje motoryzacji oczywiście. Niedawno trafiłem na Shadow 600 mającą milion lat ;) i ceniona była na 27.500 zł, ale stan motocykla 10/10, przebieg znikomy.
.
fajne, foty z relacji
ach jaka fajna Huska i ten Triumph udający scramblera
.
nie mogę Chińczykom wybaczyc tych guuupich ;) nazw CF moto, Vouge, co tam by jeszcze, generalnie nie do przyjęcia z mojej perspektywy
krzysztofz24
19-06-2023, 21:34
Spoko relacja, te wariacje na temat Hondy Shadow najfajniejsze.
No ale to koniec wyjazdu, to tylko na zlot było?
Coś mówiłeś że każde duże miasto będziesz omijał. Ofc wiadomo, że nie każde istniejące w Polsce;-).
No ale tak to trochę zabrzmiało jakbyś kawał drogi planował.
Czy to może dopiero początek relacji;-)?
Tak, zrobione coś ok 1500 km, piękna droga pomiędzy Kielcami a Pieninami od okolic Brzeska
73405
Jak co roku celem był "mój drugi dom" ;), nie znudziło się to miejsce i czekam bo za około dwa tygodnie znów tam będę, niestety już jako ojciec rodziny, czyli zimny łokieć, muzyka, klimatyzacja i nuda w aucie :(, zamek Czorsztyński z różnych miejsc
73406
73407
musiał być "spacerek" przez przełęcz Knurowską
73408
i koniecznie spacer na Wdżar
73409
tam się przekonałem, że jednak śpią w skale ;)
73410
miejsca mniej uczęszczane, czyli Pienińska samotnia
73411
i moje wieczorne piwko na Majerz, akurat przed burzą
73412
następna część wkrótce ;)
krzysztofz24
20-06-2023, 11:12
Tak, zrobione coś ok 1500 km, piękna droga pomiędzy Kielcami a Pieninami od okolic Brzeska
(....)
następna część wkrótce ;)
No i to rozumiem, swietne foty. D200 stary ale jary.
A ta droga na 1 - normalnie mozna sie rozmarzyc.
robin102
20-06-2023, 11:35
To to rozumiem takie zdjęcia z wypadu na moto. Wiadomo, że fotograf kierownikiem był. Ze 3 razy obejrzałem i pewnie jeszcze wrócę.
krzysztofz24
20-06-2023, 11:39
Wicyj zdjec szosowych z drogami jak swinski ogonek:-)
I ostatnia część - Słowacja, tak pięknie miało być, 12 stopni na plusie, nie chwal dnia przed zachodem słońca ;), Słowacja wykorzystuje to co dostaje z unii i w tym roku zaplanowali remont dróg, po paru kilometrach frezowin, ruchów wahadłowych miałem dość i zawróciłem :(
73414
73421
73415
73416
73417
73423
73418
tak Nikon d200 z łagodną obróbką, Nikkor 18-105, Nikkor 80-400, Nikkor 50mm, Sigma 24 super wide ;), jak widać po zestawie to mój 11 letni motocykl był najmłodszy w tej grupie
robin102
25-06-2023, 12:40
Co by tu nowego takiego całkiem w typie letnich szmacianych. Miały być super, bo przecież zacna marka SIDI
Skończyli się, druga taka sama :( Kupione w 2015 roku i ledwo z 16-17 tys km przejechane :(
https://images92.fotosik.pl/671/0b6f480646fb55aa.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/0b6f480646fb55aa)
Kojocisko
25-06-2023, 13:22
To lekka rękawica do offu, czego oczekujesz? Takie rękawice wykańcza zwykle 30te pranie, a nie czas i przebieg.
W każdym razie offowe rękawice za 150zł to nie jest zakup na lata. Leatt ma dobry współczynnik cena/jakość, choć to nie są rękawice na asfalt.
Teraz używam GS Rallye, ale bym celował w Klim Mojave lub Klim Baja S4, choć to chyba styl nie do końca do twojego Tripla.
robin102
25-06-2023, 13:40
To lekka rękawica do offu, czego oczekujesz? Takie rękawice wykańcza zwykle 30te pranie, a nie czas i przebieg.
W każdym razie offowe rękawice za 150zł to nie jest zakup na lata. Leatt ma dobry współczynnik cena/jakość, choć to nie są rękawice na asfalt.
Teraz używam GS Rallye, ale bym celował w Klim Mojave lub Klim Baja S4, choć to chyba styl nie do końca do twojego Tripla.
Zaraz zaraz wyjaśnijmy pewną sprawę :) Czy chcesz powiedzieć, że moje najwygodniejsze rękawice które kocham prawie jak siebie to rękawice do jazdy w terenie :D .... One nie mają żadnych usztywnień zabezpieczeń na górnej stornie. To niemożliwe aby te szmaciaki dedykowane do offu czy jakieś tam enduro.
Spójrz jeszcze raz na tą rękawce z góry. Przecież to raczej na rower, a co najwyżej na skuter :) .......... kosztowały 199, a nie 150 ;)
https://images92.fotosik.pl/671/2aeba9cd42232b00.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/2aeba9cd42232b00)
Zerknę te marki które wymieniasz, dzięki.
robin102
26-06-2023, 12:45
Ależ Włosi pocisnęli tym modelem. Świat się zachwyca.
https://images90.fotosik.pl/670/10c1e9a4d39dd76e.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/10c1e9a4d39dd76e)
krzysztofz24
30-06-2023, 21:09
Kojocisko widziałem cię dzisiaj na Moto na mieście jak jechałem samochodem:-D.
Warszawa, skrzyżowanie z Grójecka i jak Wawelska przechodzi w Kopińska.
Godzina około 17:50.
Ja jechałem środkowym, a prawym (spryciarz buspwsem zapewne jechał Wawelska) mi śmignął czarny BMW GS.
Odruchowo patrzę...a tam po lewej, z przodu, chyba na gmolu przyczepiony charakterystyczny kojot:-).
To Kojocisko:-)
Pierwszy odruch, to że cię zaraz przechwyce:-), ale zmieniłeś dynamicznie pas z prawego na lewy, i zaraz pomyślałem że bym cię doszedł dopiero na trasie ma Jerozolimskich. To bym raczej nie zdazyl na 18 na gimnastykę na kręgosłup i zaraz miałem skręt w prawo. To odpuściłem.
Co tam robiłeś, w moich rejonach, często tam bywasz;-)?
Ja cię jeszcze tam złapie. Jakby kiedyś cię ścigała srebrna Mazda 6 i grabiła i mrugała światłami, to będę ją:-)
Kojocisko
30-06-2023, 21:28
No jam ci to był. To moje okolice, bo ja chłopak z Ochoty jestem. A trasą wracam z roboty na swoją wioskę.
Teraz ze dwa razy w tygodniu, w wakacje staram się jak najrzadziej bywać w biurze.
Przez ostatnie cztery lata bywałem codziennie, bo dziecko chodziło tam do ogólniaka.
Możliwość legalnej jazdy buspasem jest dla mnie cenna przy powrotach trasą łazienkowską.
krzysztofz24
30-06-2023, 22:35
Ja też chłopak z Ochoty:-)
A tak z ciekawości. Jak GS przyjmuje ten charakterystyczny, potężny uskok z płyt na torowisku, na tym skrzyżowaniu?
(Jak Wawelska krzyżuje się z Grójecka i przechodzi w Kopińska).
Bo samochodem a nawet autobusy, to naprawdę ostro zwalniaja, do 10-20km/h
Zwalniasz sporo czy tylko trochę tam?
P.s
Dla nietutejszych;-) w środku Wawy, na wielkim skrzyżowaniu, na torowisku. Są jakieś dziwne płyty i jedna jest jakby pod skosem do góry :;). I jakby ktoś się zapomniał, to gwarantowana reakcja; Jezusie, co to bylo;;)
robin102
01-07-2023, 22:20
Co myślicie o takiej kurteczce, bo wiem, że ciuchy lubicie. Musze kupić, bo dotychczasowa się rozsypuje na szwach.
Pochorowałem się na taką z linka. Tylko czy nie będzie łącznie za dużo żółtego :D choć to brązowa kurtka. Czy stylowo pasuje do motocykla ? .......... Następny, ostatni motor będzie na pewno czerwony i kurtka też musi pasować też.
https://www.e-insportline.pl/52746/meska-kurtka-motocyklowa-w-tec-bellvitage-brown/brown-cameleon;5xl?utm_source=facebook&utm_medium=cpc&utm_campaign=remarketing&utm_content=moto&fbclid=IwAR1y9YOFMXhIqXaDGiwLtEwG9HCFrqzGRphavKYcs e3de1gXv0dvxLVIpgI
https://images90.fotosik.pl/671/f957e024207d3aaf.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/f957e024207d3aaf)
to poliester :(, już jestem na nie, musi być cordura !!!
Kojocisko
02-07-2023, 15:10
O, bogdi mnie ubiegł. Kurteczka urocza, mesh, ładnie uszyta. Ale poliester to nie jest tworzywo na kurtki motocyklowe.
Nylon, cordura, poliamid, UHMWPE w spodniach dzinsowych. To są właściwe hasła. No może revita kurtkę z poliestru 600D by rozważył, bo firma zacna. Albo cos innego firmowego.
Nylonowa Dainese AirFrame kosztuje tylko dwie stówy więcej, a tu masz żadną firmę, słaby materiał i wcale nie nie niską cenę. Ale muszę przyznać, że kurtka ładna i w fajnym stylu. Trudno takie meshe kupić.
robin102
04-07-2023, 23:35
Nylonowa Dainese AirFrame kosztuje tylko dwie stówy więcej,. Tyle, że to jest kurtka jak każda inna kurtka motocyklowa jakie maiłem dwie, szmatex lepszego wyrobu, a z wyglądu jak każdy inny dres ;) motocyklowy. Szukam ładnej kurtki co by się ją chciało kupić, a nie takiej podobnej zupełnie do niczego :(
No nic, chyba trzeba będzie się skierować w stronę kurki skórzanej, może to już czas na coś porządnego co na wietrze nie łopocze jak żagiel, a rękawów nie nadyma jak balony, bo u mnie teraz niestety trzeba szybciej jeździć aby silnika nie zatrzeć ;)
brązowa skórzana kurtka to chyba dobry kierunek będzie
Tyle, że to jest kurtka jak każda inna kurtka motocyklowa jakie maiłem dwie, szmatex lepszego wyrobu, a z wyglądu jak każdy inny dres ;) motocyklowy. Szukam ładnej kurtki co by się ją chciało kupić, a nie takiej podobnej zupełnie do niczego :(
No nic, chyba trzeba będzie się skierować w stronę kurki skórzanej, może to już czas na coś porządnego co na wietrze nie łopocze jak żagiel, a rękawów nie nadyma jak balony, bo u mnie teraz niestety trzeba szybciej jeździć aby silnika nie zatrzeć ;)
brązowa skórzana kurtka to chyba dobry kierunek będzie
brązowa skórzana kurtka to chyba dobry kierunek będzie jedna z moich jest "koniakowa" :)
Kojocisko
05-07-2023, 20:47
https://bmwsklep.pl/produkt/kurtka-motocyklowa-bmw-motorrad-dahlem-brazowa-meska/
jakby upolować na wyprzedaży... IMO piękna
Skóra - musi być..
Mesh - na upały + przeciwdeszczówka + cienka membrana
Długa kurtka z membraną - na wyprawy
+ taki sam zestaw spodni (jeansy do mesha)
2-4 pary butów, dwa kaski, kilka par rękawic...
To takie minimum...
robin102
05-07-2023, 23:31
ta mi się podoba i cena ma sens chyba ;)
https://www.louis.pl/pl/held-crayton-52224-47-kurtka-skorzana-207475?partner=googlesea-pl&gclid=CjwKCAjwqZSlBhBwEiwAfoZUIAo5-xfLUMywmnqhmvkD5bECK8Q_Nsalm6JmHxM75UtNC8TOL0hs_ho CzFsQAvD_BwE&filter_article_number=20747548
https://bmwsklep.pl/produkt/kurtka-motocyklowa-bmw-motorrad-dahlem-brazowa-meska/
jakby upolować na wyprzedaży... IMO piękna
Skóra - musi być..
Mesh - na upały + przeciwdeszczówka + cienka membrana
Długa kurtka z membraną - na wyprawy
+ taki sam zestaw spodni (jeansy do mesha)
2-4 pary butów, dwa kaski, kilka par rękawic...
To takie minimum...
Kurteczka fakt, że świetna na zdjęciach. O coś takiego mi chodzi, ale ledwo co wyrwałem sie z BMW i ..,,, z nieskrywaną satysfakcją przejeżdżam często obok ASO Bmw i ta piękna myśl że mam was w dooopie człowieki z połkniętym kijem od szczotki co to motocyklistę za nic mieliście. Tak rozumiem, że z wyglądu zawsze jak gołodupiec nie rokujący na kupno GSa wyglądałem. Srał ich pies.
Ale kurtka wygląda na za drogą też ;)
Kojocisko
06-07-2023, 00:11
Ten Held nie w moim stylu, ale fajny. Te twoje emocje do marek i instytucji... po co?
krzysztofz24
06-07-2023, 00:28
https://bmwsklep.pl/produkt/kurtka-motocyklowa-bmw-motorrad-dahlem-brazowa-meska/
jakby upolować na wyprzedaży... IMO piękna
Skóra - musi być..
Mesh - na upały + przeciwdeszczówka + cienka membrana
Długa kurtka z membraną - na wyprawy
+ taki sam zestaw spodni (jeansy do mesha)
2-4 pary butów, dwa kaski, kilka par rękawic...
To takie minimum...
Absolutnie szanujac...to ja mam podejscie inne o 180 stopni;-)
-Jedna porzadna ramoneska od kilkunastu lat
-Jedne rekawiczki letnie (mi nie marzna dlonie ogolnie)
-Jeansy plus grube ochraniacze na kolana z zawiasem.
-Kask, tez jzu go dlugo mam. I tylko tutaj sobie chyba pozwole na odrobie ekstrawagancji i przymierzam sie do drugiego - otwartego. Tylko jeszcze kminie czy Jet czy "Orzeszek" z goglami.
I wsio:-)
P.S
Ramoneska i rekawice sa w stanie jak buty Marlboro z "Harley Davidson i Marlboro Man", wiec trzeba bedzie je wymienic.
Kurtke kupie taka sama na pewno, rekawice mam lekki problem bo mam krotkie palce i szerokie srodrecze, no takie szufle niezgrabne;-)
robin102
06-07-2023, 08:45
otwarty kas i okulary, gogle, okulary to kwintesencja jazdy na motorze, bo na motocyklu to już raczej w zamkniętym
..... po co?
pomagają żyć :)
.
Nie znam miejsca sprzedaży motocykli, serwisowania pojazdów gdzie człowieka się traktuje tak z góry jak w BMW. Tak zdaje sprawę z lat pracy jakie firma w to włożyła aby tak było :) , aby selekcjonować klienta już przy drzwiach, oddzielać ziarna od plew. Sam zaliczyłem niezliczoną ilość szkoleń handlowych, z obsługi klienta, ale to co się wyrabia w Bmw to jednak zarysowanie pewnej linii podziału za ostrą krechą. ............. Oczywiście znam ASO Bmw przez pryzmat tylko podlaskich relacji :( ...... naprawdę srał ich pies, znać nie chcę choć z motocyklem nie miałem żadnych problemów i od tej strony same najlepsze wspomnienia, najlepsiejsze. Z panami obsługi jako wyszkolony też sobie radziłem doskonale i zawsze na miło i grzecznie, ale to co prezentują w relacjach z klientami woła pomstę do Boga i niestety marki jako marki w polskich realiach z Polakami za ladą nie cierpię, acz motocykle uwielbiam :)
Rafał_Sz
06-07-2023, 10:13
srał ich pies
Jako wieloletni posiadacz samochodu BMW to samo mogę powiedzieć o salonach samochodowych BMW. I ich serwisu. Wymieniacze całych podzespołów i tylko kasa, kasa, kasa...
Podejście ASO Fiata to przepaść na plus. Czy to chodzi o kupno auta, czy spinki do tapicerki. Zawsze miło i z wielka chęcią pomocy. Z niczym nie robią problemów, wszystko można dogadać. I to wszystko za zupełnie inny poziom finansowy.
Ale żeby było motocyklowo, to idę nieco przyozdobić koła w Suzuki. Bedzie ładniej i bezpieczniej. Później się pochwale. ;)
Kojocisko
06-07-2023, 12:14
Robin - masz kłopot z jednym dealerem, opinię rozszerzasz na wszystkich...
Akurat w AutoFus gdzie ja bywam, obsługa "na motocyklach" jest bardzo w porządku.
Krzysiek - 32 stopnie w cieniu i wkładasz skórę? A w ramoneskę jakieś ochraniacze da się włożyć?
Jeansy - rozumiem że minimum A (lub AA) z ochraniaczami L2 D3O lub sas-tec? BTW - są już jeansy AAA jednowarstwowe(!), tylko muszę do nich dochudnąć.
Kask - "jezu jak długo go mam". Jaki jest okres utraty części właściwości przez poliwęglan/laminat, a co najważniejsze przez wewnętrzny EPS? Mój C4 właśnie po 5 sezonach poszedł na emeryturę...
Marzy mi się otwarty kask na miasto. Lekki, przewiewny, stylowy. Ale mam przyjaciela, który w otwartym kasku miał wypadek :-(. Do pracy chirurga szczękowego trzeba dołożyć ok. 100tys. na dentystę. Więc mam tylko kaski zamknięte.
Ofkoz podejście do garderoby zależy od własnego stylu i tego gdzie i jak się jeździ. Jak się ma motocykl szosowy, to się nie kupuje butów enduro, jak się jeździ po mieście i w weekendy niezbyt daleko, to się nie kupuje membranowej kurtki turystycznej. Ale przy tych temperaturach, kurtka mesh staje się dla mnie kurtką pierwszego wyboru. Do tego skóra - imo minimum.
Uniwersalność GS powoduje, że warto mieć i trampki na miasto i butki hardenduro na raidy i szkolenia.
Akurat w AutoFus gdzie ja bywam, obsługa "na motocyklach" jest bardzo w porządku.
Mam kask Shuberta brandowany dla BMW i jak kiedyś chciałem dowiedzieć się o szybę (powłoka odłazi), to mnie tam zlali ciepłym moczem.
robin102
06-07-2023, 13:15
Eeeeeeee to trochę nie tak. Nie miałem z nimi kłopotu, może oni bardziej ze mną, 3 razy korzystałem z ASO Bmw u siebie i wszystko na tip top od strony technicznej niemniej podejście do klienta dalekie od oczekiwanych. Po prostu nie dali mi poczuć, że jestem klientem. Sam za czasów pracy w korporacji obsługiwałem klienta indywidualnego, biznesowego i tzw. kluczowego i na serio wiem w czym rzecz i jak się chłopakom i dziewczynom w doooopach poprzewracało od pracy w BMW. Jak wcześniej wspomniałem może przez zaściankowość i Podlaski klimat w moim lokalnym AUTO FUS.
Zrazili mnie jednak tak do siebie, że nawet R1250RS który kiedyś brałem pod uwagę spisałem na straty. Nie zaniosę swoich pieniędzy do takiego miejsca. ......Motocykle danej marki są na tyle dobre na ile mają przyjazny i dobry serwis, samochody też tak postrzegamy.
Jeżdżąc w kasku otwartym wleciał mi w twarz gołąb startujący do lotu z miejskiego chodnika, a nie jechałem powoli . Na motorze się utrzymałem i mimo tej przygody kask otwarty uważam za bardziej sensowny i dający prawdziwą frajdę..... aaaaa fakt, że byłem wtedy w okularach
Robin - masz kłopot z jednym dealerem, opinię rozszerzasz na wszystkich...
Akurat w AutoFus gdzie ja bywam, obsługa "na motocyklach" jest bardzo w porządku.
Krzysiek - 32 stopnie w cieniu i wkładasz skórę? A w ramoneskę jakieś ochraniacze da się włożyć?
Jeansy - rozumiem że minimum A (lub AA) z ochraniaczami L2 D3O lub sas-tec? BTW - są już jeansy AAA jednowarstwowe(!), tylko muszę do nich dochudnąć.
Kask - "jezu jak długo go mam". Jaki jest okres utraty części właściwości przez poliwęglan/laminat, a co najważniejsze przez wewnętrzny EPS? Mój C4 właśnie po 5 sezonach poszedł na emeryturę...
Marzy mi się otwarty kask na miasto. Lekki, przewiewny, stylowy. Ale mam przyjaciela, który w otwartym kasku miał wypadek :-(. Do pracy chirurga szczękowego trzeba dołożyć ok. 100tys. na dentystę. Więc mam tylko kaski zamknięte.
Ofkoz podejście do garderoby zależy od własnego stylu i tego gdzie i jak się jeździ. Jak się ma motocykl szosowy, to się nie kupuje butów enduro, jak się jeździ po mieście i w weekendy niezbyt daleko, to się nie kupuje membranowej kurtki turystycznej. Ale przy tych temperaturach, kurtka mesh staje się dla mnie kurtką pierwszego wyboru. Do tego skóra - imo minimum.
Uniwersalność GS powoduje, że warto mieć i trampki na miasto i butki hardenduro na raidy i szkolenia.
Kojocisko
06-07-2023, 16:17
Żeby nie było. Co do zasady salon BMW (a zwłaszcza FUS, który sprzedaje jeszcze Rolls-Royce i Aston Martin) to nie jest mój świat i czuję się w nim trochę nieswojo.
Niemniej chłopaki z działu moto potrafią być OK i familiarni. Co nie zmienia faktu, że jak się skończy gwarancja, to wracam do Mirka z dużą ulgą i przyjemnością.
Ale z innej beczki. Kupiłem sobie Schubertha E2. Na ebay we Włoszech, ze 20% taniej niż u nas. Ten kask ma regulowany daszek i okazuje się, że w letniej jeździe po mieście, daszek zasłaniający słońce jest znakomitym rozwiązaniem.
robin102
06-07-2023, 22:30
.... daszek zasłaniający słońce jest znakomitym rozwiązaniem.
Dobry daszek do błotnika zasłaniajacy chłodnicę i silnik naprawdę robi robotę. Właśnie wczoraj zamontowałem daszek :)
https://images90.fotosik.pl/672/8377e86a387b7219.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/8377e86a387b7219)
i w sumie nie rzuca się w oczy i motocykl czyściejszy, bo pytałeś kiedyś co robię, że one u mnie takie czyste. Wszystkie z daszkami :)
https://images91.fotosik.pl/672/88ecb318ffa7e497.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/88ecb318ffa7e497)
Kojocisko
06-07-2023, 23:02
W obu BMW miałem przedłużenie błotnika. W GS musiałem je przyciąć, bo mi kolidowało z większą płytą ochronną silnika.
W GS nie byłem w stanie tego przykleić, w końcu przykręciłem, po wydaniu kilku stów na kleje...
robin102
06-07-2023, 23:32
już nie jeździ, już wrócił :(
To jak wrócił to mam coś dla Ciebie , bo pamiętam, że bączka takiego chciałeś kupić na 2 cylindry 250 Hondeczka na grzyby i na ryby .... pytałem sprzedającego, ma 2 mocarne gary :)
https://images90.fotosik.pl/672/6b119ae118506f7f.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/6b119ae118506f7f)
krzysztofz24
07-07-2023, 00:10
Krzysiek - 32 stopnie w cieniu i wkładasz skórę? A w ramoneskę jakieś ochraniacze da się włożyć?
Jak bede jechal to wiatr bedzie wentylowal, najwyzej sie troche rozepne i juz elegancki nawiew. Mozna tez rozpiac rekawy na dole i przez rekawy troche bedzie wpadac. No i mam koszlke termiczna, dobrze oddychajaca.
Ale ja zasadniczo to po miescie jedze tyle ile trzeba zeby wyjechac poza miasto.
Co do ochraniaczy to sa takie ramoneski motocyklowe (takie mam na mysli), ze maja takze mozliwosc wlozenia ochraniaczy.
Choc ja osobiscie nie zwracam na to uwagi, bo nie stosuje. Nikt mnie nie namowi na ochraniacz plecow, to jest po prostu niewygodne i mnie wnerwia, mz ofc. Ochraniacze barkow uwazam za zbedne. Jedynie lokci by sie przydaly.
Nawet kiedys sobie takie zrobilem, twarde z warstwa amortyzujaca i dorobione paski na rzepy. Uzylem ich moze pare razy;-)
Dobra bydleca skora wytrzyma wiecej tarcia niz syntetyczne materialy z ktorych szyja kurtki moto.
A oprocz tego korzysta m z tej ramoneski na wiosne i na jesieni na co dzien:-)
Jeansy - rozumiem że minimum A (lub AA) z ochraniaczami L2 D3O lub sas-tec? BTW - są już jeansy AAA jednowarstwowe(!)
Zwykle jeansy, tylk dobieram takie grubsze. Ochraniacze kolan mam porzadne z zawiasem. Coby nie miec reumatyzmu na starosc;-), no i jakby co. Jedna gruba i duza blizna na kolanie juz mi starczy co mailem tego szlifa przy 110km/h.
Juz sie do nich przyzwyczailem i jakos mi łyso bez nich.
Marzy mi się otwarty kask na miasto. Lekki, przewiewny, stylowy. Ale mam przyjaciela, który w otwartym kasku miał wypadek :-(. Do pracy chirurga szczękowego trzeba dołożyć ok. 100tys. na dentystę. Więc mam tylko kaski zamknięte.
Tu racja, kask otwarty daje na pewno gorsza ochrone niz integralny. Ja nie pamietam tego momentu jak mialem szlifa ze rzucalo mna jak szmata przez ponad 50m. Ale kask byl przytarty z przodu. Bardziej niz po bokach.
Tylko, ze przeciez kask otwarty jest do spokojnej jazdy ode wsi do de wsi;-). Chyba nikt go nie bedzie zakladal na autostrade. Ale tak do spokojnej jazdy, zeby poczuc troche wiosny, troche wiatru na twarzy - to coraz bardziej mnie kusi.
Ale to do spokojnych spacerkow, otwarty plus gogle.
Ale przy tych temperaturach, kurtka mesh staje się dla mnie kurtką pierwszego wyboru.
No jak dojezdzasz do pracy przez miasto, to na pewno da lepszy komfort niz skora. Choc jak mowilem, ja z miasta staram sie uciec jak najszybciej.
warto mieć i trampki na miasto i butki hardenduro na raidy i szkolenia.
Mam jedne glany wojskowe. Tzw skoczki, do skakania ze spadochronu. Dobrze zasznurowane, swietnei trzymaja kostke i sa bardzo porzadne.
Sa stosunkowo sztywne, ze daja dobra wentylacje stopie.
Ogolnie kazdy ma swoje podejscie. Ja mam takie podejscie minimalistyczne;-) i lubie moc normalnie funkcjonowac po zejsciu z motocykla.
P.S
Troche pofilozofuje...
Osobiscie uwazam, ze pod wzgledem bezpieczenstwa, to niektorzy (absolutnie nie mam tu na mysli ciebie! i ze masz wiecej utensyliow moto nabytych przez lata niz ja) przesadzaja po prostu.
Ten slogan-dogmat ze bezpieczenstwo jest najwazniejsze.
Nie kurde, to nie jest najwazniejsza rzecz w zyciu czy przy jezdzie na motocyklu.
Jesli ktos dajmy na to jezdzi spokojnie, to nie musi miec najwyzszego poziomu ochrony jaki tylko istnieje.
Kiedys ludzie tez jezdzili na motocyklach i nie uszkadzali sie masowo i nie gineli, bez obecnych kosmicznych technologi.
Talkze, absolutnie nie negujac checi ochrony na motocyklu to jednak bylbym tu zwolennikiem nie robienia z igly-widly;-)
Kojocisko
07-07-2023, 09:08
Jako człowiek "wyszlifowany" i to z żoną, mam zupełnie inne podejście.
Prawie 40 lat temu ustaliłem sam ze sobą, że nie wsiadam na motocykl bez ochraniacza kręgosłupa. Mam go we wszystkich sześciu kurtkach, wszędzie L2.
Bawełniane jeansy przy szlifie zwyczajnie sensu nie mają, a współczesne jeansy motocyklowe świetnie działają jako zwykłe spodnie. Po prostu w tkaninie masz 15-20% domieszki cordury. Ale i tak najlepiej się czuję w skórzanych spodniach Dainese.
Podobnie jak przegapiłeś chyba rewolucję związaną z protektorami wykonanymi z elastomerów.
Ważna jest twoja uwaga, że nie jeździsz po mieście. Ja często robię 80-100km dziennie po mieście, w tym ze 30-40 po obwodnicy z prędkościami 100+.
PS. kolega jechał na Harleyu, został staranowany przez samochód wyjeżdżający z podporządkowanej w czasie powolnej przejażdżki po okolicy.
Rafał_Sz
07-07-2023, 09:45
W GS nie byłem w stanie tego przykleić, w końcu przykręciłem, po wydaniu kilku stów na kleje...
Pozwolę sobie zasugerować poniższy wynalazek. Jako jedyny skleja również silikon, teflon i polietylen. Stworzony został do wykonywania uszczelnień w motoryzacji, ale fantastycznie sprawdza się jako klej do materiałów trudno sklejalnych. Dodatkowo pozostaje elastyczny, jest odporny na chemię, oleje, drgania itp. i do tego sklejane przedmioty nie muszą być idealnie spasowane - nawet kilku milimetrowa szpara nie jest problemem. Dopóki nie zastygnie, wszelkie zabrudzenia czy nadmiar można zmyć benzyna ekstrakcyjną.
Jedyna wada to czas - po unieruchomieniu sklejanych przedmiotów trzeba trochę czasu na utwardzenie, co najmniej 24 h.
73762
Kojocisko
07-07-2023, 09:54
Dzięki! Ciekawe. Tego mogłem nie testować (chyba).
robin102
07-07-2023, 10:45
Dzięki! Ciekawe. Tego mogłem nie testować (chyba).
Wszystkie błotniczki przyklejałem tą taśmą 3M, siedzą nie do oderwania, podobnie tablice rejestracyjne motocyklowe przyklejałem tą taśmą. Kupuje taniej, bo tu jakoś mega drogo. Płaciłem gdzieś po 45 zł. Warto to mieć w domu czy garażu.
https://www.conrad.pl/pl/p/tasma-dwustronna-3m-px5011-d-x-s-5-m-x-19-mm-5-m-1-szt-1313718.html?vat=true&gclid=Cj0KCQjw756lBhDMARIsAEI0Agm7YQ9hJv7AMIEqac80 s6VDYvSI4MSHYlhAnIerwDpTzszppBz4epYaAhxEEALw_wcB&gclsrc=aw.ds&refresh=true
krzysztofz24
07-07-2023, 11:45
Jako człowiek "wyszlifowany" i to z żoną, mam zupełnie inne podejście
Wyszlifowany, ze pare szlifow sie zdarzyło?
Podobnie jak przegapiłeś chyba rewolucję związaną z protektorami wykonanymi z elastomerów
Nic nie przegapilem, bo pracowalem w sklepie motocyklowym (takim z ciuchami i akcesoriami i czesciami, bez motocykli). To ochraniaczy, kurtek, kaskow sporzedalem pelno. Tak samo mialem na sobie bardzo duzo przeroznych kurtek, rekawic itp.
Ważna jest twoja uwaga, że nie jeździsz po mieście. Ja często robię 80-100km dziennie po mieście, w tym ze 30-40 po obwodnicy z prędkościami 100+
Znaczy mieszkajac w wawie, to nie moge uniknac jezdzenia po miescie. (Koreczek mnie czasem dopadnie;-) ) Ale tyle ile musze a tak to trasa i wlasnie predkosci 100 oraz 100+.
PS. kolega jechał na Harleyu, został staranowany przez samochód wyjeżdżający z podporządkowanej w czasie powolnej przejażdżki po okolicy.
A ja mialem szlifa przy 110km/h kiedys i wyszedlem z tego obronna reka.
A zlamalem nadgarstek jezdzac rowerem...
P.S
"wyszlifowany" i to z zona
Prosze tylko bez sugesti o braku odpowiedzialnosci, nawet jesli robisz to bardzo delikatnie i kulturalnie;-). Kazdy samemu okresla sobie stopien odpowiedzilanosci za siebie czy za innych. Osobiscie uwazam sie za osobe odpowiedzialna, nie tylko za siebie.
I ja i ty i chyba wiekszosc osob z tego watku jest juz w wieku dojrzalym, ze tak okresle;-). Kazdy ma swoje pewne wypracowane metody i poglady na jazde, ubior, pewne zachowania itp.
Co nie znaczy ze jedno podejscie jest gorsze a drugie lepsze...
robin102
07-07-2023, 12:00
Nie byłbym sobą gdybym nie dorzucił 3 groszy od siebie, no korci po prostu :) , a będzie brutalnie :).
To co się wyrabia w temacie ubierania się na moto w Polsce to jest totalne wariatkowo, totalne. Na miarę tego samego jak kiedyś każdy miał w aucie CB radio, a potem talerz satelitarny na dachu czy balkonie. Na miarę tego, że wszystkie nowo budowane domy są szare z szarymi dachami i na miarę tego, że na naszych ulicach na 10 samochodów 9 jest bez koloru żadnego. Sterować nami manipulować jest łatwo jak żadnymi innymi konsumentami. Sklepy z ciuchami na moto rosną jak grzyby po deszczu i przynoszą większe dochody niż sprzedaż motocykli :D
Stoi to u nas na głowie, bo niemal cały motocyklowy świat w piękną pogodę jeździ niemal na golasa i to ma sens, wielki sens, bo po to są motocykle. Ważna sprawa świat jeździ, a nie zapierdala jak to w polskich realiach zazwyczaj jest. Pała i pała od skrzyżowania do skrzyżowania, na osiedlowej uliczce na jednym kole, a pozornie lepsze wdzianko w podświadomości jednego czy drugiego co siada na sporta litrowego :) zazwyczaj dodaje pewności siebie często poczucia nieśmiertelności.
Nie ma takich przepisów ruchu drogowego których nie złamie polski motocyklista, a "pancerne" ubranie mu w tym zazwyczaj pomaga. 3/4 powinna mieć odebrane uprawnienia :(
Nie umiemy odnajdować się motocyklem w ruchu ulicznym i nadrabiamy to ubraniami które tak naprawdę utrudniają jazdę, kontakt z moto, czucie, refleks. Opakowani jak .....
Nie byłbym sobą gdybym nie dorzucił 3 groszy od siebie, no korci po prostu :) , a będzie brutalnie :).
To co się wyrabia w temacie ubierania się na moto w Polsce to jest totalne wariatkowo, totalne. Na mirę tego samego jak kiedyś każdy miał w aucie CB radio, a potem talerz satelitarny na dachu. Na miarę tego, że wszystkie nowo budowane domy są szare z szarymi dachami i na miarę tego, że na naszych ulicach na 10 samochodów 9 jest bez koloru żadnego. Sterować nami manipulować jest łatwo jak żadnymi innymi konsumentami. Sklepy z ciuchami na moto rosną jak grzyby po deszczu i przynoszą większe dochody niż sprzedaż motocykli :D
Stoi to u nas na głowie, bo niemal cały motocyklowy świat w piękną pogodę jeździ niemal na golasa i to ma sens, wielki sens, bo po to są motocykle. Ważna sprawa świat jeździ, a nie zapierdala jak to w polskich realiach zazwyczaj jest. Pała i pała od skrzyżowania do skrzyżowania, na osiedlowej uliczce na jednym kole, a pozornie lepsze wdzianko w podświadomości jednego czy drugiego co siada na sporta litrowego :) zazwyczaj dodaje pewności siebie często poczucia nieśmiertelności.
Nie ma takich przepisów ruchu drogowego których nie złamie polski motocyklista, a "pancerne" ubranie mu w tym zazwyczaj pomaga. 3/4 powinna mieć odebrane uprawnienia :(
Nie umiemy odnajdować się motocyklem w ruchu ulicznym i nadrabiamy to ubraniami które tak naprawdę utrudniają jazdę, kontakt z moto, czucie, refleks. Opakowani jak .....
Szkoda że na forum nie można postawić kciuka jak FB. :)
Kojocisko
07-07-2023, 13:16
krzysztofz24. Krzysiek - do głowy by mi nie przyszła taka interpretacja mojego wpisu "Prosze tylko bez sugesti o braku odpowiedzialnosc".
Chodziło mi wyłącznie o to, że walnąłem, szlifowałem i oboje wyszliśmy cało, IMO dzięki absolutnie kompletnemu ubiorowi motocyklowemu.
I utwierdziło mnie to w przekonaniu, że warto dobrze się ubierać na motocykl. Wyłącznie tyle. Dyskutujemy o własnych przekonaniach, metodach, etc.
- - - - kolejny post - - - - - -
Nie ma takich przepisów ruchu drogowego których nie złamie polski motocyklista, a "pancerne" ubranie mu w tym zazwyczaj pomaga. 3/4 powinna mieć odebrane uprawnienia
Nie umiemy odnajdować się motocyklem w ruchu ulicznym i nadrabiamy to ubraniami które tak naprawdę utrudniają jazdę, kontakt z moto, czucie, refleks. Opakowani jak .....
O ile z opinią dotyczącą przepisów się zgadzam (choć nie wypada mi rzucać kamieniem), to o tym utrudnianiu jazdy - delikatnie napiszę - nie masz racji. Właśnie m.in. dla tego piszę o potrzebie posiadania różnorodnych ubiorów motocyklowych, najlepiej dobrej jakości.
Opowiedz mi jak utrudniają jazdę trampki dainese (ze wzmocnieniami), jednowarstwowe jeansy z cordurą i elastomerowymi protektorami i do tego kurtka (skóra/mesh cordura) ofkoz z protektorami?
A już dobrej klasy skórzany komplet Dainese to kwintesencja wygody i komfortu na motocyklu.
robin102
07-07-2023, 13:45
... to o tym utrudnianiu jazdy - delikatnie napiszę - nie masz racji. Właśnie m.in. dla tego piszę o potrzebie posiadania różnorodnych ubiorów motocyklowych, ... Jak najbardziej, jak najbardziej. Myślę, że ta wygodna wygoda już taka naprawdę leży poza zasięgiem finansowym moim i z 80% polskich motocyklistów. Dżinsy sobie przewygodne na moto kupiłem z kevlarowymi wstawkami i to są moje już 3 czy nawet czwarte spodnie i dopiero mają sens, niestety w tamtym roku po wielkiej promocji kosztowały 200 Euro czyli kosmiczne pieniądze z mej perspektywy.
krzysztofz24
07-07-2023, 14:35
krzysztofz24. Krzysiek - do głowy by mi nie przyszła taka interpretacja mojego wpisu "Prosze tylko bez sugesti o braku odpowiedzialnosc".
Chodziło mi wyłącznie o to, że walnąłem, szlifowałem i oboje wyszliśmy cało, IMO dzięki absolutnie kompletnemu ubiorowi motocyklowemu.
I utwierdziło mnie to w przekonaniu, że warto dobrze się ubierać na motocykl. Wyłącznie tyle. Dyskutujemy o własnych przekonaniach, metodach, etc.
Chyba mnie lekko fantazja poniosła z ta interpretacja w takim razie;-)
- - - - kolejny post - - - - - -
Stoi to u nas na głowie, bo niemal cały motocyklowy świat w piękną pogodę jeździ niemal na golasa i to ma sens, wielki sens, bo po to są motocykle
Juz nie popadajmy z jednej skrajnosci w druga:-)
Ważna sprawa świat jeździ, a nie zapierdala jak to w polskich realiach zazwyczaj jest. Pała i pała od skrzyżowania do skrzyżowania, na osiedlowej uliczce na jednym kole, a pozornie lepsze wdzianko w podświadomości jednego czy drugiego co siada na sporta litrowego :) zazwyczaj dodaje pewności siebie często poczucia nieśmiertelności.
Nie ma takich przepisów ruchu drogowego których nie złamie polski motocyklista,(...) 3/4 powinna mieć odebrane uprawnienia :(
Nie umiemy odnajdować się motocyklem w ruchu ulicznym(...).
Ja nie wiem, ten Bialystok to chyba jakis New York i dziki zachod;-).
Ja tam jezdzac po mazowszu i w okolicach wawy jakos nie widze ekscesow w wykonaniu motocyklistow. Tak normalnie jezdza. Czasem na trasie jakis sport sie trafi co szybciej jedzie...
Ja tam jezdzac po mazowszu i w okolicach wawy jakos nie widze ekscesow w wykonaniu motocyklistow. Tak normalnie jezdza. Czasem na trasie jakis sport sie trafi co szybciej jedzie...
Mieszkamy na innym Mazowszu chyba. Nie przeczę, z roku na rok jest co raz lepiej, ale stoję codziennie kilka minut na przystanku przy Ostrobramskiej i sporo można się w tym czasie naoglądać.
Byłem dzisaj samochodem w Płocku i trzykrotnie motocykliści stworzyli przy mnie dość niebezpieczną sytuację. Z tego dwukrotnie w Warszawie.
Co do ubioru, byłem w szoku, jak jakieś dziesięć lat temu byłem pierwszy raz w Londynie latem i tam 95% bikerów w koszulkach i szortach :-o.
Dopiero później zdałem sobie sprawę, że oni tam 30km/h jeżdżą...
Ja od czasu zaskuterowania wiele razy byłem w okolicy w koszulce, szortach i sandałach. Tyle, że ja już grzeczny chłopiec jestem.
Rafał_Sz
07-07-2023, 17:53
Koła ogarnięte, wahacz i napęd ogarnięte, wszystko ogarnięte. Bedzie jeżdżone. ;)
73769
Kolekcjoner
07-07-2023, 23:41
Kiedys ludzie tez jezdzili na motocyklach i nie uszkadzali sie masowo i nie gineli, bez obecnych kosmicznych technologi.
Kiedyś motocykle jak rozwijały prędkość 100/h to już było nieźle, a samochodów była jedna piąta tego co teraz.
Nie umiemy odnajdować się motocyklem w ruchu ulicznym i nadrabiamy to ubraniami które tak naprawdę utrudniają jazdę, kontakt z moto, czucie, refleks. Opakowani jak .....
To może zmień ubranie, bo moje Spidi to raczej zespala z moto niż cokolwiek utrudnia ;)....
Koła ogarnięte, wahacz i napęd ogarnięte, wszystko ogarnięte. Bedzie jeżdżone. ;)
73769
Ładna Gośka ;).....
krzysztofz24
07-07-2023, 23:53
Kiedyś motocykle jak rozwijały prędkość 100/h to już było nieźle, a samochodów była jedna piąta tego co teraz.
.
Jak to pisalem "ze kiedys" to mialem mysl ze powinienem chyba doprecyzowac.
Bo nie mailem na mysli czasow weteranow jak 100km/h to bylo swiat i ludzie, tylko blizsze nam lata 80 i 90-te i niekoniecznie PRL wtedy, tylko raczej swiat...
A z obecnych czasow, to np Stany. Oprocz bardzo odbrze rozwinietych firm i bogatej oferty do motocrosu pod wzgledem ochrony jezdzca.
To szosowy motocyklista ma dostep do ulamka tego co europejski...no i zyja i jezdza;-)
robin102
08-07-2023, 10:44
to może zmień ubranie, bo moje Spidi to raczej zespala z moto niż cokolwiek utrudnia ;)......
Poczekam, dożyje zapytam jak będziesz miał 58 lat jak ja teraz czy też tak wygodnie :) .... Spodnie o których wyżej wspomniałem właśnie marki SPIDI bardzo wygodne.
robin102
08-07-2023, 12:35
Jeśli to z polskiego salonu, ma dokumentację, nie starszy niż 2006 r to chętnie odkupię jak będzie kiedyś do sprzedania. Kawał motocykla z dużą zawartością motocykla w motocyklu. Dzisiejsze lytry tak nie wyglądają dostojnie.
.
trzeba by jeszcze te kolektory wydechowe przepolerować :)
Koła ogarnięte, wahacz i napęd ogarnięte, wszystko ogarnięte. Bedzie jeżdżone. ;)
73769
Rafał_Sz
08-07-2023, 14:20
Ładna Gośka ;).....
Dziękuje. :)
Jeśli to z polskiego salonu, ma dokumentację, nie starszy niż 2006 r to chętnie odkupię jak będzie kiedyś do sprzedania. Kawał motocykla z dużą zawartością motocykla w motocyklu. Dzisiejsze lytry tak nie wyglądają dostojnie.
.
trzeba by jeszcze te kolektory wydechowe przepolerować :)
Kupiłem go nówkę sztukę z salonu Suzuki w Polsce, serwisowany jeszcze lepiej niż moje Tipo, jest z 2006 roku i ma całe 14 tys. km przebiegu.
Kilka lat temu przeszedł modyfikacje dolotu i gaźników w bardzo poważanym serwisie zajmującym się przygotowywaniem silników do motosportu. Moc na hamowni wiele się nie zmieniła, bo z seryjnych 51 KM zwiększyło się na 57 KM, za to bardzo poprawił się dolny zakres obrotów oraz dostał niesamowitego kopa w górnym rejestrze.
Tylko, że nie chcę go sprzedawać bo tym się świetnie jeździ, mało pali, a serwis jest tani banalnie prosty. :)
Kolekcjoner
08-07-2023, 22:16
Poczekam, dożyje zapytam jak będziesz miał 58 lat jak ja teraz czy też tak wygodnie :)
Mam 52 lata - nie rób z siebie takiego dziadka :lol:. Wszystko rozumiem ale nie próbuj przekładać jakichś swoich teorii na ogół, bo ludzie są różni i różnią się od siebie jak mawiał jeden wiejski filozof ;)....
robin102
08-07-2023, 22:30
Mam 52 lata - nie rób z siebie takiego dziadka :lol:. Wszystko rozumiem ale nie próbuj przekładać jakichś swoich teorii na ogół, bo ludzie są różni i różnią się od siebie jak mawiał jeden wiejski filozof ;)....
A wiesz to ciekawe zagadnienie, bo ja miałem już 52 i 58, a Ty jeszcze nie i Ci powiem, że ogromny postęp jest na minus :) Jak miałem 52 w sumie ulubiony mój wiek to był to autem do tyłu parkowałem na tzw raz, ta teraz mając 58 już się zdarza, że na 3 razy parkuje tyłem. Jakby mi to ktoś powiedział, że za 6 lat tak zramoleje to bym się ze śmiechu turlał. Masakra, a to przecież tylko 6 lat przybyło. Fakt u mnie bardzo trudne te 6 lat, bo ciężka choroba żony wykończyła do cna.
Oczywiście nie każdemu kalendarz bije tak samo, nie każdy jest taki inny niż inny ;)
krzysztofz24
08-07-2023, 22:46
Choc sam w wieku 44 lat zauwazam uplyw czasu, sa pewne problemy zdrowotne z kregoslupem i w wieku Chrystusowych 33 lat na pewno bylem ogolnie sprawniejszy.
To negatywne myslenie, narzekanie. Do niczego dobrego nie prowadzi, trzeba myslec pozytywnie a cialo pojdzie za duchem. Inna postawa mz nie ma sensu:-).
https://youtu.be/ZoPQtdshGxE
.
Rafał_Sz
09-07-2023, 10:00
Choc sam w wieku 44 lat zauwazam uplyw czasu, sa pewne problemy zdrowotne z kregoslupem i w wieku Chrystusowych 33 lat na pewno bylem ogolnie sprawniejszy.
To negatywne myslenie, narzekanie. Do niczego dobrego nie prowadzi, trzeba myslec pozytywnie a cialo pojdzie za duchem. Inna postawa mz nie ma sensu:-).
Mi pomogła zmiana żony na 14 lat młodszą. Nie namawiam, ale też na pewno nie odradzam. ;)
Wczoraj tak sobie jechałem na moto, jechałem i pod Pragę dojechałem. Wracając miałem możliwość sprawdzenia nowego oświetlenia Led. Markowe żarówki led polecam każdemu - przepaść względem "halogenu". I nawet czeski policjant nie miał zastrzeżeń, bo była łapanka na motocyklistów to mnie zawinęli. Tylko kontrolnie, alkomat, papiery, stan motocykla. Grzeczny byłem. ;)
Kojocisko
09-07-2023, 11:37
Ja mam 56 lat. Ale jestem późnym ojcem (właśnie "zdałem maturę") i sądzę, że to trochę odmładza.
Najbardziej odczuwalną zmianą jest rosnąca lawinowo liczba rzeczy, które mam w dupie.
Poza tym GS w terenie, dwa razy w tygodniu trening na macie i codziennie rano spacer z wyżłem po lesie.
robin102
10-07-2023, 09:15
Najbardziej odczuwalną zmianą jest rosnąca lawinowo liczba rzeczy, które mam w dupie.
. u mnie też przybywa rzeczy ..... które zapomniałem gdzie odłożyłem, położyłem :D ... czyli jak u Ciebie chyba mam je w (_l_)
.
Jak wygram w LOTTO to na pewno drogę do sklepu po takie cudo sobie na pewno przypomnę. Jaki to fajny motur na poniedziałek.
https://images90.fotosik.pl/672/19161d2eaf93c5e9.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/19161d2eaf93c5e9)
Rafał_Sz
11-07-2023, 08:56
Hmm. Zgłosił się do mnie człowiek z FB, że jest z Wrocławia i jest bardzo zainteresowany zakupem mojego motocykla. Mimo, że poinformowałem go, że moto nie jest na sprzedaż to i tak przyjechał go zobaczyć i zaoferował cenę z faktury zakupu, czyli 19 900 zł.
Ja i tak go nie sprzedam, ale w świecie motocykli też tak zwariowały ceny czy taki egzemplarz to faktycznie poszukiwany sprzęt na rynku? Czy po prostu trafił mi się wariat? :)
robin102
11-07-2023, 11:00
Na przełomie roku 2014/15 przymierzałem się i testowałem Yamahę MT 07 , może nawet celem kupna nowej, bo cena była bardzo sensowna, motocykl wchodził na rynek za 23.900, a z wyprzedaży rocznika za 22.900 zł .
w 2015 kupiłem GSR600 za 14.500 zł rok (2009/10), a w 2018 go sprzedałem za 14.800zł. Nie było wtedy chyba żadnej inflacji wtedy. Chłopaczek z Buska Zdroju sprzedał GSRa mojego po 3 latach za 16500 zł, wystawiał ogłoszenie za 18 tys zł. Tak pisze dla zobrazowania zmiany cen.
Wracając do MT 07 to dziś trudno w tych pieniądzach kupić Yamahę z polskiego salonu zadbaną, z historią serwisową za 25 tys zł 10 letnią z tamtego okresu !!, więc ten potencjalny klient rozsądnie chce Ci zapłacić.
Sprzedaż Suzuki i co kupisz ? Do każdego sensownego motocykla trzeba dołożyć 15 tys zła by zamian miała jakiś sens, no najmniej 10 tys zł. Mówię o motocyklach rok 2010+ i w stanie 9/10, bo 10/10 ot Miecia trzymającego mot do trzymania to i 20 tys dokładki trzeba na coś ciekawego.
.ps
jeśli kiedyś byś go sprzedawał to dam 18.000 zł
Hmm. Zgłosił się do mnie człowiek z FB, że jest z Wrocławia i jest bardzo zainteresowany zakupem mojego motocykla. Mimo, że poinformowałem go, że moto nie jest na sprzedaż to i tak przyjechał go zobaczyć i zaoferował cenę z faktury zakupu, czyli 19 900 zł.
Ja i tak go nie sprzedam, ale w świecie motocykli też tak zwariowały ceny czy taki egzemplarz to faktycznie poszukiwany sprzęt na rynku? Czy po prostu trafił mi się wariat? :)
patronat
11-07-2023, 12:31
To ja dam 16.000 zł. Zastanów się :) Jak się nie zgodzisz zaproponuje 12 tys nie do odrzucenia...
robin102
11-07-2023, 19:16
To ja dam 16.000 zł. Zastanów się :) Jak się nie zgodzisz zaproponuje 12 tys nie do odrzucenia...
To, że dziś jest klient za 19.900 zł to nie znaczy, że on będzie cały czas :) Ja dam 18 tys i ja na miejscu Rafała bym sprzedał i kupił coś innego.
patronat
11-07-2023, 21:58
Podtrzymuje 16.000,-
krzysztofz24
11-07-2023, 22:54
Hmm. Zgłosił się do mnie człowiek z FB, że jest z Wrocławia i jest bardzo zainteresowany zakupem mojego motocykla. Mimo, że poinformowałem go, że moto nie jest na sprzedaż to i tak przyjechał go zobaczyć i zaoferował cenę z faktury zakupu, czyli 19 900 zł.
Ja i tak go nie sprzedam, ale w świecie motocykli też tak zwariowały ceny czy taki egzemplarz to faktycznie poszukiwany sprzęt na rynku? Czy po prostu trafił mi się wariat? :)
Odpowiadajac na twoj wpis i troche tez pod wplywem wpisow kolegow ponizej...to pozwole sobie zaprezentowac czesciowo odmienne zdanie:-)
Sprawdzilem twoj post co pisales rocznik, przebieg itp.
Czyli salon Polska, 16tys i 2006r.
Popularny 2 garowy motocykl klasy 500cm3. Czest owybierany jako pierwsze moto, przez poczatkujacych. ale dla czesc iosob starcza. bo dobra i faj nmaszyna. Robi co nalezy - jezdzi bez problemow.
Cena 19.900zl jest po prostu absurdalna i abstrakcyjna.
Bo ten sam rocznik i wg opisu takze stan bardzo dobry jest za okolo 10 tys.
2 razy mniej!
2 najdrozsze ogloszenia z otomoto, sposrod kilkunastu.
https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta/suzuki-gs-suzuki-gs-500-er-5-raty-poz-kat-71-ID6Fv4bB.html#gallery-open
Opony do zmiany. Czyli powiedzmy ze jest za 11 tys jakby mial swieze opony.
Coe ciekawe dzisiaj rano jak patrzylem, to byl jeszcze jeden,ladniejszy z wygladu jakby, takze swiecil sie jak nie wiem co, duze zdjecia, zero rysek i nowe opony - zaznaczone bylo w opisie.
Za okolo 11 tysiecy wlasnie.
No ale dobra, zalozmy ze twoj moto ma najlepszy stan w Polsce, masz jeszcze nowe gazniki, jakies tam podrasowanie jak pisales ze lepsze osiagi. Pierwszy i jedyny wlasciciel od salonu.
Czy to jest warte ceny niemal 2 razy wyzszej?
Mz nie. Ale ofc pewien plus sie nalezy.
Czyli mz bardzo dobra cena za niego by bylo 13500-14 tys. Taka realna, ze jeszcze ktos kupi, bo wystawiac to mozna za rozne...
Tutaj na forum, koledzy pewnei patrza przez pryzmat tego ze sa pewni teog sprzetu i Ciebie. Ja tez tak uwazam jakby co. Ale sprzedajac obcej osobie, ot jzu ten argument traci na znaczeniu.
19.900zl...nie no, kosmos
Teraz co robic. Jesli myslales o sprzedazy i zmianie moto to sprzedawaj i kupuj nowy. Bo cena dla Ciebie jest astronomicznei oplacalna.
Dorzucasz 5k i z kwota 25k mozesz przebierac np w Banditach 650 i 1250 jak w ulegalkach;-) w tych z gornego pulapu cenowego. Tak przykladowo.
Ale jesli nie chcesz zmieniac moto, ten ci pasuje. Wiesz co masz, jestes go pewien. No, pasuje ci po prostu, to zostawiaj i ciesz sie jazda.
Chyba w motocyklizmie o to chodzi a nie o zarobek. Tak troche bez sensu sprzedawac za ekstra cene, jak nie myslelismy o zmianie moto wogole.
P.S
Tak a propo realnosci ceny 19.900zl co masz ofete.
Bandit 1250 z 2014r , przebieg kolo 30 tys. sprowadzony, dokumentacja serwisowa. Daja 2 lata gwarancji pod warunkiem przegladow u nich przez ten czas. I rekojmie na wady ukryte.
Wyglada na oferte z dobrego sklepeu a nie mordowni.
Wklad wlasny patrzac po zdjeciach wstepnie; to lancuch, ktory juz minal polowe zakresu , czyli swoja lepsza polowe zycia ma za soba. I opony (widac to troche na tylnej) lekko w kwadrat. Ale to nie sa rzeczy nagle, na juz. Tylko na spokojnie.
21900zl, jedna z najdrozszych cen. Tego z 27800zl pomijam, bo gosciu troche poplynal z cena i zaznacza ze do negocjacji.
https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta/suzuki-bandit-suzuki-bandit-1250-abs-raty-warszawa-armed-bike-ID6FBkFT.html
Ale wcale cie nie namawiam na sprzedaz i kupno. sie podoba i pasuje, to trzymaj.
robin102
11-07-2023, 23:25
to to jest akurat oferta od największego gruzownika i ulepiacza w Polsce :D
https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta/suzuki-gs-suzuki-gs-500-er-5-raty-poz-kat-71-ID6Fv4bB.html#gallery-open
Czy warto zapłacić dużo za ładny, zadbany motocykl ? Zdecydowanie warto jeśli ktoś lubi ładne, zadbane motocykle. Mniej na nich jeźdizć, więcej na nie patrzeć to nie ma innej drogi, trzeba mega przepłacać.
Niedawno mój kolega kupił Speed Tripla za szalone pieniądze. Rocznik 2006 czy nawet 2005 przebieg 12 tys km od 1 właściciela, jedynego właściciela zapłacił 26 .000 zl gdy motocykle takie od ulepiaczy z tego rocznika kosztuja 17-20 tys zł. Cena wywoławcza tego Speeda była 28.000 zł czyli o 10 wiecej niż tzw średnia u handlarzy oszustów
Ten co kupił kolega jest jak z salonu, tzn dosłownie stał w salonie w biurze u wlaściciela.
Ludzie wiedzą co sprzedają i adekwatnie wyceniają. Generalnie zasada jest taka, że sprzedający zawsze wie co sprzedaje i jak to wycenić, a kupujący zazwyczaj nie wie co kupuje :D
krzysztofz24
11-07-2023, 23:52
Kupy sie to nie trzyma.
Bo jesli najwiekszy ulepiacz i gruzownik wystawia oferte, ktora ma najdrozsza cene na obecna chwile, to jak nazwac tych tanszych sprzedawcow (nierzadko prywatnych) i ich motocykle:-)?
Wcale nie twierdze, ze to super pewna okazja i sprzedawca wzor uczciwosci i och ach. Stan weryfikuja dostatecznei ogledziny, najlepiej z mechanikiem zaufanym.
Ale generalnie, bardzo rzadko sie zdarza ze najdrozsza oferta to najwiekszy ulep:-D
Rafał_Sz
12-07-2023, 08:40
Dziękuję za oferty cenowe i uwagi :)
Ale i tak nie sprzedam. Przy obecnych przepisach drogowych osiągi mi wystarczają. Ale najważniejsze jest to, że wiem co mam i kosmiczna wprost wygoda i uniwersalność tej 500.
90% przebiegu robię albo w mieście, albo w mocno górzystym i pokręconym terenie który mam u siebie wokół. A do tego nie trzeba dużo mocy. Technika kierownika i poręczność maszyny do mocnego składania się w winklach w zupełności wystarczają.
krzysztofz24
12-07-2023, 08:52
Dziękuję za oferty cenowe i uwagi :)
Ale i tak nie sprzedam(...).
I bardzo dobrze:-).
Pasuje, wiadomo co się ma, to trzymać i cieszyć się jazdą.
robin102
12-07-2023, 09:30
......,wiem co mam .....
Wiedzieć co się ma i czym się jedzie rzecz bezcenna, wielu niestety nie wie he he
Niemniej i tak trzeba go sprzedać bo to jak z żonami he he
robin102
12-07-2023, 10:46
Nie umniejszając temu zadbanemu GSowi małemu to kibicował bym chętnie za sprzedażą cudeńka za te kosmiczne 19.900 zł bo nawet nic nie dokładając a kupując np Yamahę tdm 900 pod każdym względem będzie lepiej i wygodniej. Szkoda życia na trzymanie jednego i tego samego motocykla choćby najukochańszy był.
..
Trzymanie tego Suzuki naprawdę jest bez sensu , poza tym nikt w wątku już dawno nic nie sprzedawał i nie kupował :) Coś Ci fajnego wynajdziemy na 2 osoby i w górskie zakręty.
Ale najważniejsze jest to, że wiem co mam.
Pewnie masz racje, ale idąc tym tropem, nadal bym jeździł pierwszym maluchem sprzed ponad 30 lat.
Z BMW też zarzekałeś się, że nie sprzedasz.
Rafał_Sz
12-07-2023, 12:24
Pewnie masz racje, ale idąc tym tropem, nadal bym jeździł pierwszym maluchem sprzed ponad 30 lat.
Z BMW też zarzekałeś się, że nie sprzedasz.
I bym bejcy nie sprzedał, gdyby nie to, że pojazd był już wyeksploatowany to tego stopnia, że nie było już sensu topić pieniędzy.
Co do Malucha. Szacunek mu się należy, ale to nawet w latach 80 nie było samochodem. Nie wiem czym, ale nie samochodem. ;)
Kojocisko
12-07-2023, 14:53
Każdy z nas ma ciut inne podejście do motocykla. Robin lubi zmiany i dba o zachowanie wartości.
Rafał ma motocykl, który jeszcze długo posłuży i nie czuje potrzeby jego zmiany.
Ja liczę, że GS będzie docelowym motocyklem i przy moich przebiegach będę mieć go długo. Ale kto wie co mi strzeli do głowy?
Nie prowadzę motocyklowej polityki opłaca się/nie opłaca się. Albo coś mi się podoba i mnie stać albo nie. Póki co drugi sezon na GS, liczę, że będzie lepszy niż poprzedni.
Dopiero teraz zaczynam powoli odczuwać, że się w ten motocykl trochę wjeździłem. Ale w takim terenie jeszcze sporo przede mną.
robin102
12-07-2023, 17:15
Każdy z nas ma ciut inne podejście do motocykla. Robin lubi zmiany i dba o zachowanie wartości.
.
Echhhh z ust mi to wyjąłeś :) ... jak różne mamy podejście :D
Jeden ciągle by jeździł i jeździł, ma kilka niezawodnych Hond aby było można ciągle bez ustanku można było jeździć :), następny gdzieś tam Góralom motocykle naprawia za dutki złupione ceprom i prawie nie jeździ, następny musi jeździć ciągle wzorcem motocykla japońskiego, bo przecież innym się nie da :) następny zmienia motocykle bo ma robaki w dooooopie i usiedzieć na jednym nie może :D następny ciągle coś dokupuje i udoskonala najdoskonalszy niemiecki motocykl na świecie :) , następny stwierdził, że na Yamasze za szybko i przesiadł się do marynarki wojennej na kuter, następny wstydu nie ma i trzyma 18 lat jedne Suzuki, Któryś jeździ na CB 500 na koniec Europy co to by się nikt nie odważył, ze trzech następnych ryje kołami chlapiące błoto i tak się zachlapali, że Ich nie widać wcale. Nastepny spogląda z kabiny amerykańskiego tira na motocykle i też jakby jeździ. No i był Sokół co filmy kręcił na moto, a teraz na rowerze kręci.
Normalnie różni, kwadratowi i podłużni :D
.
Co by tu nie kombinować to Suzuki GS500 trzeba już sprzedać. Dobrze, że się nas poradził ;) ;)
Rafał_Sz
13-07-2023, 13:36
Co by tu nie kombinować to Suzuki GS500 trzeba już sprzedać. Dobrze, że się nas poradził ;) ;)
Żeby kupić coś nowego i fajnego, musiałbym dołożyć co najmniej 50-60 tysięcy. Sporo musiałbym na taki hajs dodatkowo pracować, a więc już kompletnie nie mieć czasu jeździć. Wykombinowałem sobie, że jak zostanę ze swoim gruzem, to nie będę musiał dodatkowo tyrać i mam czas jeździć.
Niby to takie proste, a takie skomplikowane. ;)
Kojocisko
13-07-2023, 13:52
Bardzo szanuję twoje podejście.
Mam w robocie armagedon, rok maturalny, psa, w większość weekendów obowiązki rodzinne lub pracę. 50 dni urlopu do wykorzystania.
Generalnie nie warto, choć z pułapki trudno się wyplątać, jak człowiek podjął jakieś zobowiązania.
:idea:
50 dni urlopu... Jakbym miał jeszcze w tym roku tyle, to bym się do nikogo nie odzywał :D
No. I ostatnie zdanie cenię za szczerość :) Ja bym nie mógł tak żyć. Wiem, bo kiedyś też myślałem, że najważniejsze jest uszczęśliwianie innych, obowiązkowość, odpowiedzialność i zapomnienie o swoich sprawach. A czas płynie :)
CF
Kojocisko
13-07-2023, 15:22
CeloFan! Dobrze Cię tu widzieć? Jak tam relacja z ostatniej wyprawy? Nie mogę się doczekać.
Jesteś zadowolony z nowego silnika?
Nie zapominam o swoich sprawach (mam wiele hobby), ale z tym czasem jest tak jak piszesz. Strasznie ucieka, a pewne rzeczy najlepiej smakują w pewnym wieku. Później dużo mniej. Iluś rzeczy już nie nadrobię, ale może nawet jakoś bardzo nie żałuję.
Mam teraz takie podejście - muszę w jakimś zakresie jeszcze powiosłować 6 lat, żeby ulubiona córka zakończyła edukację (właśnie łapie rok obsuwy). I postaram się z tym wiosłowaniem skończyć (i w tym czasie dozbierać na emeryturę, co łatwe nie będzie).
Statystyka mówi, że przede mną jeszcze +/- 15lat (przy pewnej dozie szczęścia). I mam twarde postanowienie, żeby nie spędzić większości tego czasu w pracy (o ile nie będzie jakiejś obsuwy).
Póki co plan minimum, to 10kkm na motocyklu w tym sezonie, żeby przegląd zrobić na jesieni i 5 dni na szkoleniach w strefie enduro. I tego będę się trzymał.
robin102
13-07-2023, 16:30
Żeby kupić coś nowego i fajnego, musiałbym dołożyć co najmniej 50-60 tysięcy. Sporo musiałbym na taki hajs dodatkowo pracować,..... ;)
Najpierw jako dobry policjant na motocyklu :)
Jakby Cię rozumiem, bo u mnie są 3-4 motocykle które mnie interesują. Multistrada 950, nowy model Moto Guzzi V100, Honda 750 TransAlp, HD SportSter i długo długo nic :(
Teraz jak zły policjant :)
Pamiętam jak 15 lat temu chciałem oddać synowi swoje stare punto, aby miał czym do pracy dojeżdżdżac. Nie chciał, powiedział, że w życiu samochodów tak badziewnych marek na F nie chce i będzie piechotą chodził i chodził.
Dziś jeździ fordem focusem :D wypasionym na maxa, totalnie ze wszystkim, bo i webasto, zdalne sterowanie rozruchem, jakieś czytniki linii papilarnych na drzwiach, wszystko elektryczne, jakiś ogromny mocny silnik ale dalej to tylko ford, a ja mam bekę na 102 !
.Oczywiście bez zamiaru urazy to napisałem, coś byś tam fajnego, cieszącego znalazł zamiast Suzuki dokładając 5-10 tys zł, na pewno. Za 10 więcej to można kupic Triumpha tigera 800, Hondę Vfr 800, czy VFR Crossruner, Bmw F800, oj jest tego, i wszystko będzie nowsze. Nawet za 30 tys zł to Triumph Speed Triple 1050 jak mój, a nawet bierz mojego.
CeloFan! Dobrze Cię tu widzieć? Jak tam relacja z ostatniej wyprawy? Nie mogę się doczekać.
Jesteś zadowolony z nowego silnika?
Nie zapominam o swoich sprawach (mam wiele hobby), ale z tym czasem jest tak jak piszesz. Strasznie ucieka, a pewne rzeczy najlepiej smakują w pewnym wieku. Później dużo mniej. Iluś rzeczy już nie nadrobię, ale może nawet jakoś bardzo nie żałuję.
Mam teraz takie podejście - muszę w jakimś zakresie jeszcze powiosłować 6 lat, żeby ulubiona córka zakończyła edukację (właśnie łapie rok obsuwy). I postaram się z tym wiosłowaniem skończyć (i w tym czasie dozbierać na emeryturę, co łatwe nie będzie).
Statystyka mówi, że przede mną jeszcze +/- 15lat (przy pewnej dozie szczęścia). I mam twarde postanowienie, żeby nie spędzić większości tego czasu w pracy (o ile nie będzie jakiejś obsuwy).
Póki co plan minimum, to 10kkm na motocyklu w tym sezonie, żeby przegląd zrobić na jesieni i 5 dni na szkoleniach w strefie enduro. I tego będę się trzymał.
W statystyki bym nie szedł. Przecież każdy wie, że pies i jego właściciel średnio mają 3 kończyny :) Jak widać za dużo planów masz, żeby ograniczać się do 15 lat :D
Relacja jeszcze chwilę czy dwie poczeka. Mam problem natury etycznej, bo zabrałem jak wiesz brata ze sobą, a to zaowocowało pewnymi problemami natury wychowawczej :D Żeby opisać podróż rzetelnie, musiałbym zapuścić się w rejony psychologii podróżowania. Nie wiem czy to komuś potrzebne :D
Silnik. Nie spodziewałem się, że nowy silnik sprawi, że będę czuł jakbym jeździł nowym motocyklem. Chyba dobrze go dotarłem. Nie bierze oleju, spalanie ma mniejsze niż poprzedni, a hamownia po 10 tyś km, pokazała nieco więcej mocy niż fabryka obiecuje w katalogu. W związku z tym nie czuję w ogóle potrzeby zmiany motocykla na nowy. I na szczęście, bo ten który mi odpowiada, kosztuje tyle, że można by dookoła świata pojechać i jeszcze by zostało :) Pozostało mi tylko pomyśleć o nowej wiązce elektrycznej, bo przewody skruszały już i łatwo o usterkę.
Tym czasem zmontowałem krótkie video z jednego dnia w mojej ulubionej krainie.
CF
https://youtu.be/1njyv6YJk04
Tym czasem zmontowałem krótkie video z jednego dnia w mojej ulubionej krainie.
Świetna produkcja!
robin102
14-07-2023, 09:14
... hamownia po 10 tyś km, pokazała nieco więcej mocy niż fabryka obiecuje w katalogu. O proszę jak pięknie. Za to trzeba lubić, doceniać niektórych producentów. ..... Moje hamowane Suzuki też miało ciut więcej niż w papierach.
Rafał_Sz
14-07-2023, 10:38
robin102
Jeśli miałbym kupować inny motocykl to tylko nowy, taki pachnący ze skrzyni. Sam go sobie dotrę, sam będę dbał o serwisy, sam będę go eksploatował. Suzuki brałem nowe, Tipo brałem nowe. No i Jumpera też można uznać za nowego, bo miał jeszcze folie na siedzeniach. I zero jakichkolwiek problemów. Wszystko inne co miałem używane to zawsze coś.
Dojrzałem do tego, że w pewnym zakresie finansowym mogę sobie pozwolić na nowe pojazdy i wiem jaki to daje komfort użytkowania. Dlatego podałem takie kwoty do dopłaty przy zmianie moto.
P.S. Mój syn ma już wszystkie kategorie prawa jazdy poza "A" które w sierpniu zaczyna robić. I też chce mieć Suzuki GS500F. Już sobie szuka motocykla. Jeździ "na tirach" w Niemczech, może tam coś upoluje sensownego.
robin102
14-07-2023, 10:45
To poniżej to jedyne sensowne usprawiedliwienie na trzymanie dalej tego motocykla :)
.
Miałem klika aut kupionych jako nowe, wiele używanych samochodów, też motocykle kupowałem nowe. Sporo używanych samochodów używanych kupowałem, zawsze z zadowoleniem, motocykle tak samo używane i zawsze z zadowoleniem, sobie, znajomym bez liku pomagałem pojazdy kupować. Zasada jest jedna główna. Nie da się tanio kupić porządnego motocykla, samochodu aby nie było coś. Po prostu nie da się. My Polacy niestety nie lubimy płacić :)
@robin102 (https://forum.nikoniarze.pl/member.php?u=5441)
Jeśli
P.S. Mój syn ma już wszystkie kategorie prawa jazdy p. I też chce mieć Suzuki GS500F. Już sobie szuka motocykla. Jeździ .
Rafał_Sz
14-07-2023, 10:51
Nie bardzo rozumiem co masz na myśli.
krzysztofz24
14-07-2023, 11:02
(...)
P.S. Mój syn ma już wszystkie kategorie prawa jazdy poza "A" które w sierpniu zaczyna robić. I też chce mieć Suzuki GS500F. Już sobie szuka motocykla. Jeździ "na tirach" w Niemczech, może tam coś upoluje sensownego.
No twojego GS-a upoluje i bedziesz "musial" zmienic;-)
robin102
14-07-2023, 14:01
Nie bardzo rozumiem co masz na myśli.
Eeeeee no tak tylko, dopisałem później, bo interneta mi zerwało :) .... Jako, że na forum parę lat jestem to pamiętam jak zachwalałeś ideę tylko używanych samochodów. Teraz poszedłeś z zapatrywaniami w drugą skrajność, że tylko nowe, a złoty środek leży po środku :) Fajnie się kupuje całkowicie nowe pojazdy i warto choć raz tego doświadczyć, ale naprawdę warto kupować używane, z akcentem na używane, a nie zużyte. Stan techniczny, estetyczny jest wtedy okazją , a nie cena :) cena jest po prostu wynikową .
.
Tak już bardziej bez filozofii i wymądrzania się :) to co byś kupił jeśli byś miał te 70 tys zł, co w potencjalnych zainteresowaniach ??
Rafał_Sz
14-07-2023, 23:00
No twojego GS-a upoluje i bedziesz "musial" zmienic;-)
Nie ma szans, mój nie jest na sprzedaż. Przynajmniej nie teraz. ;)
- - - - kolejny post - - - - - -
Tak już bardziej bez filozofii i wymądrzania się :) to co byś kupił jeśli byś miał te 70 tys zł, co w potencjalnych zainteresowaniach ??
Suzuki V-Strom 800DE lub coś z innej stajni, ale podobnie uniwersalnego.
robin102
15-07-2023, 00:35
Suzuki V-Strom 800DE lub coś z innej stajni, ale podobnie uniwersalnego.
Na przykład nowa Honda TransAlp 750 :)
Po niedzieli jestem umówiony w Warszawie na jazdę testową. Zdam relację. Na tą chwilę jestem po oględzinach organoleptycznych :). Na dziś na tą cenę 48.900 zł moto jawi się jako idealny sprzęt.
Cena niskością powala z nóg ;) . Wziąć to na działalność gospodarczą i motocykl wyjdzie trzydzieści parę tys zł.
Niestety już trudna do kupienia na ten rok, bo ludzie zwęszyli temat, że to inwestycja na miarę Fiata Tipo. Asekuracyjnie zapisałem się na listę rezerwową do kupna jak ktoś zrezygnuje. Jak za komuny kurde, lista społeczna :D
Miałbyś nóweczkę do własnego docierania i dbania.
.
Taka luźna gadka, bo przecież nie namawiam zmiany GS500 na taką Hondę :)
Rafał_Sz
15-07-2023, 09:42
Zawsze chciałoby się więcej, lepiej. Taka to już natura ludzka. A potem człowiek z wiekiem mądrzeje. Niestety często z wiekiem od trumny. Jakiś czas temu zacząłem mądrzeć zanim mnie zapakują w karton i do pieca. I cieszyć się tym co mam, tu i teraz. Zostaję przy GS500, przynajmniej w perspektywie kilku najbliższych lat. ;)
Nastepny spogląda z kabiny amerykańskiego tira na motocykle i też jakby jeździ.
Jeździ... Jeździ i obserwuje.
Na przykład mocną ekipę Hells Angels Illinois.;-)
74093
Rafał_Sz
16-07-2023, 09:29
Na przykład mocną ekipę Hells Angels Illinois.;-)
Miłe chłopaki, zawsze mówią "dzień dobry". ;)
Kojocisko
16-07-2023, 11:18
Fajne te Anioły Piekieł zapakowane w trzy kufry + torby :-)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.