he he jak pickup i w dodatku terenowy to polecam Land Rover Defenderrocznik najlepiej 1990 bo tani
napisane nigdzie nie bylo. widzialem na wlasne oczy dwie Navary staojace obok siebie z wyprutymi bebechami. wlasciciele tych terenowek zaplacili po ok 20.000zl za reanimacje silnika. w tej chwili beda zapewne jezdzic przez nastepne 100.000km zanim padnie kolejny rozrzad
Ostatnio edytowane przez grudzinsky ; 27-06-2010 o 13:03
A co to znaczy że pękł rozrząd? Pasek? Jeśli tak to pokaż mi silnik (poza bezkolizyjnymiZamieszczone przez grudzinsky
) który to przeżyje...
Aaa, i mnie się Defender baardzo podoba. Ale o tych częściach to tanio w Polsce zapomnij...he he jak pickup i w dodatku terenowy to polecam Land Rover Defender
D7k, D80+MB;12-24/F4,70-200/F2.8,SB600,2xYN460II,3xRF602,A600+BH2,LP-FP200
ja z tych dwoch to tez bym bral hiluxa
w pracy koles ma, kupiony nowka w latach 90, nie wiem dokladnie ktory to rocznik, wersja bez sztywnego mostu z przodu, typ mowi ze tylko leje paliwo, zmienia olej i jezdzi, opony nawet te same podobno ma od nowoscilakier od slonca zmatowial ale fura smiga
nie wiem czy te nowsze sa rownie dobre
a o tych nissanach tez duzo niedobrego slyszalem
A co pikap jes be? To jest bardzo użyteczny samochód. Nie trzeba zawsze przyczepki zapinać żeby przewieźć byle gó...o.
O vat nie chodzi
Za to Hiluxy z tych roczników to bardzo udane konstrukcje. No i wtedy zaczęła się moda na pickupy, więc jest szansa nabycia auta, które nigdy nic na pace nie miało
Miałem okazję przejechać się navarą do Francji. Autko super wygodne z przodu. Z tyłu natomiast porażka. Dla wyższej osoby to masakra. Siedzi się pod kątem prostym. Jeżeli chodzi o spalanie to producent podaje 8 czy 9 L/100km. Chyba trzeba by jeździć 70km/h. Na trasie 3400km z czego 1000 po Polsce średnia wyszła nam 14L/100km. Generalnie nie przekraczaliśmy na autostradach 130km/h. W obydwie strony mieliśmy ładunek ok 600kg. Moich trzech kumpli ma navary. Mówią to samo. Poniżej 10L/100km nie ma bata żeby zejść.
How do I do that? I f***ing try. - Gary Vaynerchuk
!BLOG
Panowie - nie ma co tu ukrywać, ze większość aut z okolic 2000r. jest po prostu wytrzymalsza od obecnych nówek! - Znajomi kupili sobie (ornitolog i weterynarz - więc ciężki teren) Toyote Rav'4 z 2002 i 2004 i sobie chwalą
pasek pekl. ja wszystko rozumiem, ale w takich autach nie powinny sie takie historie dziac. najlepiej by bylo na lancuchu, ktory owszem mozna zalozyc, ale taki "tepy" szkocki farmer ma to gdziesA co to znaczy że pękł rozrząd? Pasek? Jeśli tak to pokaż mi silnik (poza bezkolizyjnymi
w przeciagu kilku tygodni mam nadzieje, zze stane sie szczesliwym posiadaczem Land Rover'a Discovery 300 TDi. pasek bede wymienial po kazdych 16.000km jesli bede smigal po lakach podmoklych i w twardszym terenie (4000-5000 obr/min) wymiana paska to koszt 150zl
e no to nic dziwnego, że takie uszkodzeniapasek pekl. ja wszystko rozumiem, ale w takich autach nie powinny sie takie historie dziac. najlepiej by bylo na lancuchu, ktory owszem mozna zalozyc, ale taki "tepy" szkocki farmer ma to gdzies
w przeciagu kilku tygodni mam nadzieje, zze stane sie szczesliwym posiadaczem Land Rover'a Discovery 300 TDi. pasek bede wymienial po kazdych 16.000km jesli bede smigal po lakach podmoklych i w twardszym terenie (4000-5000 obr/min) wymiana paska to koszt 150zl
znajomy fanatyk 4x4 twierdzi że dobre auto terenowe to takie z lat 90-tych. Dlatego, że tam elektroniki jak na lekarstwo. Sam pomyka jakimś starym patrolem,
nic...
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
Skontaktuj się z nami