D700 problem z autofokusem

[GrzesiekH]

(...) Nogi ugięły mi się jak z galarety. Wyobraźcie sobie pół dnia ślubu do wyrzucenia! Cała karta! Całe 8GB. (...)

Nie będę się tutaj wymądrzał, powiem jak ja robię, kilka kart 8gb też sandisk III, każdy etap ślubu w miarę możliwości
zrzucam na laptopa - uwaga, nie formatuję karty tylko wkładam nową (3/4 ślubu to *.jpg ważne/newralgiczne/niepewne momenty to *.tiff)
-strzał w kolano to robienie całego ślubu(większości) na jedną kartę

(...) okazuje się że zapomniałem przełączyć 1600 ISO z limuzyny na 200 ISO w parku. (...)

Widocznie pora zacząć fotografować na M

[swiatlo]

Widocznie pora zacząć fotografować na M

Nie dociera do mnie jak fotografowanie na M ma rozwiązać sytuację. Nie widzę związku.

[MARTINK]

Poniewaz juz i tak jest OT zapytam przy tzw ISO okazji.

Czy da ustawic jakims patentem auto iso na powiedzmy max 2500 ?

[raider]

Trafiłem na ten wątek w odpowiednim momencie.
D700+TC1.7+AF-S80-200. Tryb M, AF-C, 51/3D, wybierak AF na środku, zdjęcia seryjne, auto iso do 3200, wyłączone śledzenie za przeszkodą w ustawieniach AF.
I totalna zawiecha, nie jedna a kilka. Trzeba wyłączać aparat aby ruszył. Przy zwisie nie działa AF, nie można zmienić przesłony, czasu - po prostu jak komp przed twardym resetem.
Czy Ktoś to miał, czy zalecany serwis?? Było to na Air-Show w Radomiu - fakt, że akurat na zaciemnionym niebie gdzie przy czasie 1/1000 iso szybowało do ponad 2000 czasem. Potem była katastrofa SU27 i już nie robiłem zdjęć. Teraz wszystko niby działa OK ale to wcześniejsze totalne zawieszanie się mnie niepokoi. Czy to się Komuś przytrafiło?? Czy w tym zestawie jest jakiś powtarzający się problem?

Piotr

Kiedyś trafiłem na wątek w dpreview.com gdzie psiano o tym, że w TC17 może zdarzyć się złe przewodzenie masy do obiektywu - bagnetem. Może w tym tkwi przyczyna? Z samym obiektywem jest 100% dobrze?

PS. odszukałem i wątek dotyczył jednak TC14, ale może problem jest podobny - przewodzenie prądu " electrical connection"?
http://forums.dpreview.com/forums/re...9&changemode=1

[GrzesiekH]

Nie dociera do mnie jak fotografowanie na M ma rozwiązać sytuację. Nie widzę związku.

Wychodząc z auta automat nie zmieniłby tobie czasu - mówiąc krótko, prześwietliłbyś pierwsze foty w plenerze i zobaczył, że trzeba zmienić ISO
- a to raczej pierwsza rzecz którą się obniża jeśli zbyt mocno doświetlamy

PS. nie cierpię zmiany iso w nikonach przez te guziki ISO/WB etc. pentax miał to lepiej rozwiązane i używało się jednej ręki, druga nie była potrzebna

[Jacek_Z]

.. używało się jednej ręki, druga nie była potrzebna

nie cierpie własnie takiego rozwiązania ze względu na możliwość przypadkowego przestawienia parametrów. Dużą zaletą w body jest dla mnie blokowanie nastawów nawet czasu i przysłony (L) i to sobie dałem pod guzik funkcyjny w D700.

Rozwiązane które się wam podoba też jest do ustawienia w menu body wprost, a nie tak okrężnie jak proponuje siedemczwartych

[robin102]

Dużą zaletą w body jest dla mnie blokowanie nastawów nawet czasu i przysłony (L) i to sobie dałem pod guzik funkcyjny w D700...

Pod który dałeś Jacku ?

[superkomornik]

Poniewaz juz i tak jest OT zapytam przy tzw ISO okazji.

Czy da ustawic jakims patentem auto iso na powiedzmy max 2500 ?

Oczywiście Ustawiasz maxymalne iso (az do 25600), najdluzszy mozliwy czas naswietlania i jedziesz
Możesz też ustawic od jakiej wartosci ISO ma startowac aparat ustawiając tą wartość guzikiem funkcyjnym ISO

[raider]

Tak, da się ustawić od jakiej wartości auto-iso ma startować, ale na jakiej ma się kończyć tylko w pewnych przedziałach - nie da się wybrać 2500 bo po 1600 następną wartością jest 3200. Chyba że jest na to jakiś trick, ale się nie zagłębiałem

[raider]

bo auto iso jest co 1 EV

a jak wybierasz ręcznie to pewnie masz ustawione krok co 1/3 EV

Tak, w sumie szkoda że w auto-iso nie ma wyboru co 1/3. Może zmienią to w jakimś firmware..