Mają, ale to coś nieznanego
https://www.google.com/amp/s/www.aut...yc/hgtmf6q.amp
Szukaj
Mają, ale to coś nieznanego
https://www.google.com/amp/s/www.aut...yc/hgtmf6q.amp
Znają, znają... Chociaż może nie wszyscy.
Akurat tego filmiku z Kentucky nie powinno się brać na poważnie, ponieważ nakręciła go firma budująca to rondo w celach promocyjnych (i jajcarskich) jeszcze przed oddaniem ronda do użytku. O czym "dziennikarze" i redaktorzy Onetu niekoniecznie muszą wiedzieć.
W niektórych rejonach rond jest całkiem sporo - Wisconsin, Minnesota, czy stan Washington.
Natomiast jeśli w Kentucky ludziska ogarniają "Spaghetti Junction", to trudno uważać, żeby mieli problem ze zwykłym rondem.
https://en.wikipedia.org/wiki/Kennedy_Interchange
Tymczasem maluszek:
422.
![]()
Jupi! Mój ulubiony wątek wrócił![]()
D7(5)0 | F100 | F8/3.5 | S10-20/4.5 | N18-35 | S24-70/2.8 | N50/1.8 | N85/1.8 | N70-300VR | SB800
Nie tylko Twój ulubiony. ?
Rozjeżdżałbym wszystko przed sobą <3
Skąd takie ciągoty? Bo z tym rozjeżdżaniem to różnie bywa.
Tutaj Tesla S po małym crash-teście. Dobrze, że się nie zapaliła. Ale zwróćcie uwagę na tylny błotnik. Delikatne przytarcie, a koło przesunięte. Wniosek? Moim zdaniem podłoga jest "papierowa", jak w niektórych innych markach, gdzie wóz dostaje lekkiego strzała z przodu, a podłoga jest pogięta aż do tyłu. Przypuszczam, że w miejscowych realiach Tesla raczej pójdzie na złom, ponieważ koszty odbudowy będą zbyt wysokie. Albo na aukcję Copart, skąd przygarnie ją jakiś ruski na rodzimy rynek.
424.
![]()
Norwegia już zaczyna mieć problem z zalegającymi szrotami elektrycznymi - nawet przy mniejszej kolizji, w której deformacji ulegnie pakiet li-on auto dostaje klasyfikację złomowania ze względów bezpieczeństwa. Spalinowy bez problemu by sie naprawiło niskim kosztem.
Takie to "ekologiczne".
Był Pentax, Panasonic, Nikon, Olympus, Fuji. Teraz Canon.
Skontaktuj się z nami