LandCruiser 120

[cube]

źródło

i wersja kolorowa

źródło

[absurd]

Na jakich parametrach robiłeś to zdjęcie?

[cube]

f/4, 1/2500s / iso200 / 24mm

[wasilewk]

1. Kratkę mogłeś wyjąć na czas zdjęć.
2. Auto ma za mało przestrzeni z przodu a za to z tyłu - nie wiem po co.
3. Na takie zdjęcia pojechałbym albo na poligon albo na żwirownię.
4. Jasne auto wymaga ciemnego tła.
5. Polar koniecznie.

Takie moje osobiste spostrzeżenia.

Pzdr.

[cube]

dzieki za uwagi, to zdjecie powstalo niejako przy okazji fotek "burzowych", na pewno zabiore Landi w lepsze okolicznosci przyrody i przyloze sie bardziej do caloksztaltu

[audik]

i antenę do CB wywal następnym razem

[KWs]

Zdecydowanie kolor. Szkoda że horyzont krzywy i widać tam jakieś wierze. Wolałbym, o ile była taka możliwość, ujęcie pod słonce z refleksami jeśli chodzi o to miejsce, ten styl. CB out, kratka może zostać. Koło mogłoby pójść w lewo. Poligon i żwirownia... oklepane. Nie mniej jednak to auto na poligon się nie nadaje, a żwirownia jest chyba częstszym motywem niż trawka i mleczyki, opatrzyła się już - i znów, co takie auto miałoby robić na żwirowni? Wozić żwir? Co do polara - zabiłby te zdjęcia.

[qualin]

i znów, co takie auto miałoby robić na żwirowni? Wozić żwir? Co do polara - zabiłby te zdjęcia.

Mogloby np transportowac pracownika tudziez wlasciciela zwirowni po calym terenie. Pracowalem na zwirowni i Land Cruiser swietnie dawal sobie rade z przemieszaniem sie po grzaskim, sypkim czy mokrym piachu.

[KWs]

Mogloby np transportowac pracownika tudziez wlasciciela zwirowni po calym terenie. Pracowalem na zwirowni i Land Cruiser swietnie dawal sobie rade z przemieszaniem sie po grzaskim, sypkim czy mokrym piachu.

Na żwirownię można też dojechać skuterem, Subaru Imprezą, ciągnikiem, rowerem, Maybachem, a dla odważnych pewnie i helikopterem się da wylądować. Pytanie jednak brzmi - co jest bardziej "naturalnym" środowiskiem "terenówki dla mas", żwirownia czy rodzinny piknik na łonie natury. Dla mnie to drugie. Na żwirowni szybciej widziałbym woła roboczego z otwartą skrzynią, choćby Navarę. Ale to tylko moje zdanie.

[qualin]

Na żwirownię można też dojechać skuterem, Subaru Imprezą, ciągnikiem, rowerem, Maybachem, a dla odważnych pewnie i helikopterem się da wylądować. Pytanie jednak brzmi - co jest bardziej "naturalnym" środowiskiem "terenówki dla mas", żwirownia czy rodzinny piknik na łonie natury. Dla mnie to drugie. Na żwirowni szybciej widziałbym woła roboczego z otwartą skrzynią, choćby Navarę. Ale to tylko moje zdanie.

I takie woly robocze nie dawaly na zwirowni rady. Land Cruiser to terenowka z krwi i kosci, a nie auto do jezdzenia na pikniki.