Islandia [relacja]
Witajcie,
Zapraszam na fotorelację z podróży po Islandii. Chciałem zebrać tu wszystkie zdjęcia, które uprzednio zamieściłem w dziale „krajobraz” oraz pozostałe, które się tam nie zmieściły ale przed chwilą przeczytałem, że jedyny dział bez limitu zdjęć ujrzał swe granice... Będzie więc 15 najlepszych wedle mnie + oczywiście opis.
Ale do rzeczy. Wyjechaliśmy w 3 osoby w czerwcu br na tydzień. Ze względu na krótki pobyt zależało nam na maksymalizacji ilości odwiedzanych miejscówek i nie mogliśmy sobie pozwolić na czekanie na pogodę. Wybraliśmy trasę "Tour the Iceland" czyli dookoła wyspy głównie droga nr 1 (bez zapuszczania się w interior). W związku z tym wystarczył nam dość tani Hundai i20, który pomieścił nas i bagaże. Na miejsce dotarliśmy bezpośrednio linią WOW Air (Wawa-Keflavík). Swoją drogą, kiedy zapytałem na lotnisku panie z obsługi gdzie się odprawia WOW Air to zrobiły wielkie oczy. Słowem nie jest to zbyt znana linia lotnicza
W Keflavík powitały nas chmury i wiatr, nasi nieodłączni towarzysze podróży. Potem już tylko odbiór wozu i w drogę. Jechaliśmy z zachodu na wschód mając na uwadze głównie prognozę pogody. Właściwie tuż po minięciu stolicy zaczęła się jedna wielka miejscówka.
Fotograf krajobrazowy w Islandii ma dwa wyjścia albo będzie się co chwila zatrzymywał i zapewne nie zrealizuje założeń wyprawy albo zaciśnie zęby i uodporni sie na uroki wyspy zmierzając do z góry ustalonych pozycji. Generalnie bez względu na wybrana opcję zawsze będzie mu towarzyszyło poczucie niedosytu. Kurcze a tu jeszcze można było wrócić! A gdyby tam zaświeciło! I tak w kółko
Nie będę tu wymieniał wszystkich miejscówek jakie zobaczyliśmy, widać je zresztą na zdjęciach. Powiem tylko, ze dla mnie najprzyjemniejsze były wycieczki do parku narodowego Skatafelk i wędrówka do wodospadu Glymur. Ten pierwszy zachwycał górami, lodowcem i wodospadami, a ten drugi dokładał niesamowite wrażenie obcowania z dziką przyrodą. Pozostałe miejscówki są przeważnie położone tuż przy drodze nr 1 i nie wymagają dalszej wędrówki.
Generalnie rzecz biorąc ilość atrakcji jakie czekają na fotografa krajobrazu jest przytłaczająca. Jeden wodospad piękniejszy od drugiego , do tego góry, lodowce, plaże, jaskinie, wygasłe wulkany, obszary geotermalne, gejzery i przyroda a szczególnie ptaki na wyciągnięcie ręki. Zresztą Islandii nie trzeba chyba nikomu szczególnie reklamować.
Poniżej kilka porad praktycznych.
Noclegi – my spaliśmy w namiotach na polach kempingowych. Nie ma większego problemu z ich znalezieniem ponieważ jest ich sporo. Na pewno warto zaopatrzyć się w dobrą mapę Islandii (najlepiej wydaną w Islandii) choćby na lotnisku. Droga nr 1 jest w większości ogrodzona. Coraz trudniej więc znaleźć miejsce na dziki kemping. My tego nie próbowaliśmy choć wedle przepisów jest to możliwe (jeśli nie rozbijamy się na czyimś polu). Cena kempingu to w przeliczeniu 30 pln/os i zazwyczaj mamy do dyspozycji prysznic, czasem kuchnię itp.
Zakupy – to niestety drogi kraj. Z grubsza art. spożywcze wychodziły około 3 x drożej niż w Polsce. Ponoć najtańsze zakupy są w sklepach Bonus (ze świnką) ale my z reguły z tego co pamiętam robiliśmy zakupy w Netto. Zresztą mieliśmy też jedzenie z Polski. Na stacjach benzynowych można kupić gaz a palnik zabrać ze sobą. Tym sposobem możemy mieć gorącą herbatę i liofilizowane obiady itp.
Koszty – poniżej szacunkowe koszty na osobę przy 3 uczestnikach:
Przelot w obie strony z bagażem 1800 pln (bezpośredni Waw-Keflavik) - WOW AIR
Paliwo 300 pln
Wynajem auta 800 pln (Hyndai i20 i na ostatni dzień Hyndai i10)
Jedzenie i kampingi (mieliśmy namiot) + drobne wydatki 700 pln (70% to jedzenie) - średnio kamp 1200 koron (min 700 max 1500 koron).
Czyli w sumie z dojazdami na lotnisko coś koło 3.8-4k pln.
Ludzie – Islandczycy są dość specyficzni i raczej nie są w typie rubasznych dusz towarzystwa
Drogi – jedynka okalająca wyspę jest rewelacyjna. Gładka, elegancka nawierzchnia bez dziur co poniekąd przeczy wmawianym nam przez lata opinią, iż niemożliwe jest zbudowanie dobrych dróg w nieprzychylny klimacie. W czerwcu nie ma problemu z jej przejezdnością (przynajmniej my nie mieliśmy). Wnętrze wyspy to zupełnie inna bajka i tam królują szutry bądź inne nieutwardzone nawierzchnie i bez porządnej terenówki się nie obejdzie. Zresztą na wjeździe stoją odpowiednie znaki. Jeśli się nie zastosujemy a mamy auto z wypożyczalni bez napędu 4x4 i utkniemy to narażamy się na olbrzymie koszty.
Zwierzaki – groźnych tam nie ma (niedźwiedzie wyrżnęli wcześniej). Jest za to mnóstwo owiec, dużo koni i cała masa ptactwa. Niektóre ptaki są tak leniwe, że zamiast odlatywać ze ścieżki sprzed nóg po prostu odchodzą niespiesznie. Generalnie jest to raj dla prasiarzy.
Pogoda – pierwsze co mi się nasuwa to skojarzenie ze Szkocją. Pogoda jest kapryśna i niezbyt przewidywalna. Jak już wcześniej pisałem my mięliśmy tylko 2 na 7 dni ze słońcem. Tak więc dobry i ciepły ubiór przeciwdeszczowy zdecydowanie trzeba mieć. Dobrze jest mieć możliwość kontrolowania prognozy pogody jeśli mamy możliwość elastycznego planowania podróży.
To mniej więcej tyle wrażeń i spostrzeżeń z krótkiej acz intensywnej wyprawy. Wszystkie moje opinie tu wyrażone są całkowicie subiektywne
Na koniec chciałbym gorąco podziękować kolegom z forum Rafałowi Nowosielskiemu i Marcinowi Kozaczkowi za naprawdę wiele cennych i praktycznych porad odnośnie Islandii. Oni znają tę wyspę znakomicie i bezinteresownie podzielili się swoją widzą. Wielkie dzięki
Mam nadzieję, że jeszcze uda mi się jeszcze powrócić na Islandię i zwiedzić interior.
Pozdrawiam:
Piotr
1. Droga nr 1
2. Skogarfoss
3. Svartifoss
4.
5. Jokulsarlon
6. Jokulsarlon
7.
8.
9. Hverarond
10. Krafla - elektrownia geotermalna
11. Grjotagja
12. Godafoss
13. Trening kung-fu
14. Impresja czterokopytna
15. Good bye Iceland!!!
Szukaj
Odpowiedz z cytatem
Zamieszczone przez pytajaca
Skontaktuj się z nami