Szukaj
Jakby był 1,4 to bym wzioł. A tak to za dużo GOł dla mnie.
- - - - kolejny post - - - - - -
Kolor ładny w sam raz do robienia ksztów, komunii i wesel.
Robi się OT, ale chciałbym nieśmiało zauważyć, że jeśli dany element płatowca nie został prawidłowo obliczony, innymi słowy za zbyt słaby, aby przenieść dane obciążenia, to nie ma absolutnie żadnego znaczenia z jakiego materiału jest wykonany (stal, dural, tytan, drewno czy kompozyt).
Nie należy zapominać, że w lotnictwie współczynnik bezpieczeństwa wynosi jedynie 1,5.
Snoblesse oblige:
| buskonostalgicznie.pl | wpkx.pl | psioniczni.pl |
ja z kolei chcialbym tez niesmialo zauwazyc , ze zdecydowane najczestsza przyczyna wypadkow sa nie bledy konstrukcjyne , wady materialowe , a tzw. czynnik ludzki.
Samolot nad NYC spadl z powodu mozna powiedziec pryncypialnych bledow popelnionych przez pilota , podobnie zreszta jak nasz.
O ile pamietam kompozyty weglowe sa stosowane juz dluzszy czas , bodaj wiecej niz 20 lat w konstrukcji obudow aparatow czy obiektywow .
Kompozyty może i super (nie słyszałem, żeby komuś się rozpadł D5300 przy foceniu), ale tego Sonacza wyklepali po prostu z jakiejś blachy
Nie kupuję.
Wygląda bardziej na elementy odlewane...
Niedługo wyjdzie, że to odkuwka z tytanu, więc nic tylko brać.![]()
Skontaktuj się z nami