Regeneracja reflektorów samochodowych

[szelas]

Witam, moja przygoda - jak zaoszczędzić na lampy studyjne - może się komuś przyda.

Przyznam szczerze, że trochę obawiałem się brać za regenerowanie lamp w moim accordzie, ale alternatywą były oryginały za 2000zł/sztuka lub 500 zł/sztuka jakieś allegrowe podróby. O angielskich kloszach nie wspomnę.

Tak więc potrzebne były następujące akcesoria:
papier ścierny wodny gramatura 1000 - 1 arkusz = 2zł
papier ścierny wodny gramatura 1500 - 1 arkusz = 2zł
papier ścierny wodny gramatura 2000 - 1 arkusz = 2zł
pasta polerska lekkościerna - 1 tubka = 5zł
taśma malarska do zabezpieczenia lakieru - 1 rolka = 3zł
trzpień + polerka = 10 zł
wiertarka lub wkrętarka (to każdy ma więc jest za darmo
pusta butelka ze spryskiwaczem + ręczniki papierowe (niekonieczne)
Razem 24zł (wiem, że można taniej, ale nie chciało mi się bardziej kombinować, wiec wszystko kupiłem w OBIdrogo)

Na początku lampa wyglądała tak:

źródło

potem spryskujemy wodą i przecieramy klosze papierem ściernym zaczynając od najgrubszego (1000) kończąc na najdrobniejszym (2000). W sumie ok 10 min przecierania na każdą gramaturę (na razie wszystko ręcznie)

efekt takiego zabiegu to mleczne lampy

źródło

Teraz moment decydujący - wiertara + polerka + pasta polerska.
Nałożyć pastę na lampę i rozsmarować np. ręcznikiem papierowym.
Polerujemy wiertarą, ale obroty z umiarem (max 1200 obr/min), bo można stopić klosze.

A oto efekt końcowy

źródło

Normalnie przydało by się jeszcze przepłukać odbłyśniki, ale to już robota pewnie na kilka godzin.

[d3mane]

no no niezle. odblysniki zdemontujesz w kilka minut - pewnie sa na zapinkach gdzie z pr zodu odchodzi klosz. sciereczka i jazda

[ASAHI]

No powiem że mi kolega zaimponił
Ja też muszę się zabrać za reflektory w swoim i miałem obawy czy może się to udać. Teraz tylko muszę znaleźć trochę czasu.

[Boryszuk]

a jestes pewien, że swiatła świecą po tej operacj tak jak powinny i tam gdzie powinny bez oślepiania innych użytkowników?

[ASAHI]

Jak by co to się okulary korekcyjne założy

[szelas]

a jestes pewien, że swiatła świecą po tej operacj tak jak powinny i tam gdzie powinny bez oślepiania innych użytkowników?

nie sprawdzałem jeszcze, ale jutro lub pojutrze będę robił pełny przegląd techniczny, więc jakby co to podreguluję.

[Boryszuk]

To nie jest kwestia regulacji.

Jechałeś kiedyś samochodem z amatorsko polerowaną szybą czołową w słoneczny dzień? Jeśli tak to masz pojęcie o czym mówię, jeśli nie to uwierz mi- nic nie widać. Podejrzewam, że podobnie bedzie zachowywał się strumień światła z Twoich reflektorów (które notabene są soczewkami)- będzie rozproszony.

[freefly]

To nie jest kwestia regulacji.

Jechałeś kiedyś samochodem z amatorsko polerowaną szybą czołową w słoneczny dzień? Jeśli tak to masz pojęcie o czym mówię, jeśli nie to uwierz mi- nic nie widać. Podejrzewam, że podobnie bedzie zachowywał się strumień światła z Twoich reflektorów (które notabene są soczewkami)- będzie rozproszony.

Można to porównać do amatorskiego polerowania okularów. Obraz widziany przez takie wypolerowane jest ............. jakiś taki........dziwny

[ASAHI]

Dobra, przekonaliście mnie, nie poleruję. Umyję.

[Rafał_Sz]

Jest jeszcze jeden sposób, nieco prostszy.

Potrzebne są (szybsze droższe/tańsze, bardziej upierdliwe):

1. Polerka mechaniczna/zwykła szmatka "flanelka"
2. Spryskiwacz/wiaderko z wodą
3. Pasta polerska G3 (nie mylić z pastami typu Tempo) + najdrobniejsze mleczko polerskie (do kupienia w mieszalniach lakierów)
4. Ktoś w miarę kumaty do roboty na ok 30 min ()/własne pół godziny

Przy odrobinie wprawy i nienaruszonej strukturze tworzywa (tylko zmatowiona powierzchnia) gwarantuję idealną klarowność.