MTO 11CA i d40

[marcin_G]

MTO bez problemu daje się zamontować z D70s i D80, więc z D40 też nie będzie problemu
Natomiast wydaje mi się, że fotografowanie z ręki lecących samolotów jest mało wykonalne - za małe pole widzenia. Sugerował bym zakup małego obiektywu lustrzanego 500mm, i tu masz do dyspozycji obiektywy ze światłem f/8 (malutki, ciemniutki ) f/6,3 (strefa umiarkowana) i f/5,6 (jasno i ciężko )
Polecam model 500/8
Ideałem byłoby mieć korpus od D200 w górę, bo działa automayka ekspozycji

[spawacz1]

m\posiadam mto 11ca i powiem że pasuje do d 40 ale do fotagrafi lotniczej to będzie ciężko, obiektyw waży 2 kg, nie działa światłomierz i mysi być na dobrym statywie z dobrą głowicą - body odpalane najlepiej pilotem

[Jacek S]

MTO bez problemu daje się zamontować z D70s i D80, więc z D40 też nie będzie problemu
Natomiast wydaje mi się, że fotografowanie z ręki lecących samolotów jest mało wykonalne - za małe pole widzenia. Sugerował bym zakup małego obiektywu lustrzanego 500mm, i tu masz do dyspozycji obiektywy ze światłem f/8 (malutki, ciemniutki ) f/6,3 (strefa umiarkowana) i f/5,6 (jasno i ciężko )
Polecam model 500/8
Ideałem byłoby mieć korpus od D200 w górę, bo działa automayka ekspozycji

I tu jest małe ALE:
Otóż o ile MTO 500mm f8 pasuje do każdego Nikona, to już MTO 500mm f6,3 NIE PASUJE DO WSZYSTKICH modeli Nikona bo właśnie przeszkadza za duża obudowa lampy błyskowej. Z tego co sprawdzałem to pasuje on do D40, ale już do D80, D200, D300 nie pasuje!!! Nie wiem jak jest z MTO 1000mm bo nie miałem takiego.
Dodam jeszcze, że po przypięciu MTO500/6,3 do D40 prawie nie ma już miejsca na włożenie palców między obiektyw, a uchwyt.

[marcin_G]

Dodam jeszcze, że po przypięciu MTO500/6,3 do D40 prawie nie ma już miejsca na włożenie palców między obiektyw, a uchwyt.

A po co wkładać tam paluszki? Przecież pierścienia przysłon nie ma.....
Jeszcze jedna generalna uwaga: do dłuuuugich obiektywów, bez znaczenia czy lustrzanych czy soczewkowych przydałby się ciężki korpus. D40 to najgorszy wybór, niestety. Z lustrzanym 500/8 od biedy podjął bym się fotografowania z ręki

[Jacek S]

A po co wkładać tam paluszki? Przecież pierścienia przysłon nie ma.....
Jeszcze jedna generalna uwaga: do dłuuuugich obiektywów, bez znaczenia czy lustrzanych czy soczewkowych przydałby się ciężki korpus. D40 to najgorszy wybór, niestety. Z lustrzanym 500/8 od biedy podjął bym się fotografowania z ręki

Paluszki warto włożyć, żeby dobrze trzymać aparat! Chodzi o przestrzeń między "rękojeścią", a obiektywem z jego prawej strony, zostaje na prawdę bardzo mało miejsca.

Co do wagi korpusu, to może i lepszy byłby cięższy, ale wielkiego znaczenia to nie ma, bo i tak statyw montujemy do obiektywu, a nie do body, a MTO mają dwa gwinty, bliżej i dalej od korpusu, m.in. po to, żeby łatwiej było wyważyć zestaw.

[spawacz1]

nie słuchaj gości bo pojęcia nie mają ja mam d40x i dobrze że mało waży bo mto 11ca waży prawie dwa kilo, i powiem ci tyle że spokojnie pasuje, rękę spokojnie włozysz między obiektyw a body, a d 70 specjalnie niczym się nie różni od d40, chyba tym że jest starszy ma mały ekranik ijest cięższy na swą niekorzyść przy przy wadze obiektywu no i przy solidnym statywie który też swoje waży, jak masz pytania to napisz na priva, bo z tego co widzę to dorzdźców jest dużo ale żaden nie ma pojęcia bo wzyciu takiego obiektywu nie posiadał. ja mam 2

[marcin_G]

Co do wagi korpusu, to może i lepszy byłby cięższy, ale wielkiego znaczenia to nie ma, bo i tak statyw montujemy do obiektywu, a nie do body, a MTO mają dwa gwinty, bliżej i dalej od korpusu, m.in. po to, żeby łatwiej było wyważyć zestaw.

- nie bardzo widzę możliwość fotografowania samolotów w locie ze statywu
- to prawda, że MTO ma dwa gwinty, ale jeden jest 1/4" a drugi 3/8", więc 99% urzytkowników nie ma wyboru, do której dziury przykręcać obiektyw.

Spawacz1, po pierwsze nie unoś się pisząc posty, bo to na zdrówko szkodzi, po drugie stosuj interpunkcję, OK?