PDA

Zobacz pełną wersję : Ken Block i Gymkhana III



Majek
17-09-2010, 13:01
Widzieliście?

http://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8

Strus
17-09-2010, 13:19
Zdecydowanie fajny i ciekawy filmik. Też bym chciał :)

http://gymkhana.dcshoes.com/#/videos/

Pioter_
17-09-2010, 14:50
Widzieliście?

http://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8

tjaaa, ten człowieczek pokazał najlepszy sposób jak zrobić z siebie łosia w ciągu 90 sekund...

nie ma to jak walnąć w ścianę na drugim zakręcie :-)

Sebastianito
17-09-2010, 14:58
Show ma opanowane ale szybki to on nie jest. Ostatnio nawet z Pastrana biora sie za bicie rekordow w podjezdzie pod gore... gdyby wyslac tam Loeba albo Vatanena...

To jest show:
http://www.youtube.com/watch?v=TKgeCQGu_ug

maly5
17-09-2010, 18:11
tjaaa, ten człowieczek pokazał najlepszy sposób jak zrobić z siebie łosia w ciągu 90 sekund...

nie ma to jak walnąć w ścianę na drugim zakręcie :-)
ten czlowieczek, jak go okresliles przytarl na 99.9% umyslnie sie o bande, znaczy sie specjalnie. skoro uwazasz ze przywalil to znaczy ze nie rozrozniasz i nie masz pojecia jak trzeba miec opanowane auto zeby zrobic to z taka precyzja. wiec jak na moj gust nie on jest łosiem..


co do filmikow - zawsze ten lubilem :)
http://www.youtube.com/watch?v=paClRcT39HY&feature=related

eskimos
17-09-2010, 18:20
ten czlowieczek, jak go okresliles przytarl na 99.9% umyslnie sie o bande, znaczy sie specjalnie. skoro uwazasz ze przywalil to znaczy ze nie rozrozniasz i nie masz pojecia jak trzeba miec opanowane auto zeby zrobic to z taka precyzja. wiec jak na moj gust nie on jest łosiem..


co do filmikow - zawsze ten lubilem :)
http://www.youtube.com/watch?v=paClRcT39HY&feature=related


Widziałem taką "precyzję" setki razy na torach, choć wcale ludzi do mistrzów nie można zaliczyć (ba nawet do klasy semipro ich nie wpuszczą), za to gość z pierwszej dziesiątki światowych drifciarzy po takim czymś zawsze wychodził wku...iony z samochodu, i nie dlatego że zderzak zadrapał ;)

maly5
17-09-2010, 18:26
no tak .. ale co innego jest przetrzec jak sie nie chce a co innego chciec. biorac pod uwage ze oni tego nie kreca na raz to pewnie chcial, a opieram sie na wczesniejszych 'odcinkach show' kiedy krecili poki nie przytarl polowy zderzaka. po cholere mieliby wrzucac taki w ktorym przywalil nieumyslnie, skoro mogliby puscic czysty przejazd?
za to za ladowanie po bandzie to jak kojarze na zawodach driftowych za duzo punktow sie nie dostaje ;)

Błażej
17-09-2010, 18:30
Od dłuższego czasu śledzę jego poczynania:D

Człowiek jest niesamowity, fakt, że filmiki są lekko przyśpieszone, ale i tak1 bym tak chciał.

gilvhs
17-09-2010, 18:32
Zgadzam się, tam widać nawet ślady opon po x przejazdach. Ale w Imprezie to było większe show. Teraz to wszystko bardzo podobne, prawie to samo tylko autko inne, no i tor również inny.

Błażej
17-09-2010, 18:38
Subaru to subaru.... prawda ASAHI?:D

adrian
17-09-2010, 21:03
Show ma opanowane ale szybki to on nie jest. Ostatnio nawet z Pastrana biora sie za bicie rekordow w podjezdzie pod gore... gdyby wyslac tam Loeba albo Vatanena...

To jest show:
http://www.youtube.com/watch?v=TKgeCQGu_ug

To jest rewelka. Widziałem ten film jakieś 98658987965869564 razy i często do niego wracam.

MA KLIMAT :))))))))))))))

Strus
17-09-2010, 21:07
http://www.youtube.com/watch?v=paClRcT39HY&feature=related

Prwadopodobnie popuscilbym po jakis 3ech zakretach. Przeciez nawet nie widac gdzie on jedzie.... :)

Rafał_Sz
17-09-2010, 21:38
Widzieliście?

http://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8
Encyklopedyczny przykład samochodowego ADHD. :)

Pumexior
17-09-2010, 23:12
Moim zdaniem starsze filmiki były lepsze (może tylko przez dźwięk Subaru? :))
W tym miejscu muszę się pochwalić wozem, którym jeżdżę po szkole ;)

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://iv.pl/images/28499324190512122145.jpg)

Paweł Kania
17-09-2010, 23:31
I-ka miała klimat :) I ten dźwięk silnika...

http://www.youtube.com/watch?v=rs-jAImScms


A co do mistrrzów 'zręcznościówek' :)

http://www.youtube.com/watch?v=RHgjFPhhzY8

Majek
17-09-2010, 23:38
Show ma opanowane ale szybki to on nie jest. Ostatnio nawet z Pastrana biora sie za bicie rekordow w podjezdzie pod gore... gdyby wyslac tam Loeba albo Vatanena...

Bo w tym wszystkim nie chodzi o szybkość, tylko o widowiskowość, o show właśnie. Gdzieś krąży po YT film z jazdy Loeba na gymkhanie. I mimo całej mojej sympatii do niego, muszę stwierdzić, że nie szło mu najlepiej. Tzn nie, wróć. Szło mu całkiem dobrze, ale bardzo technicznie, jak na rajdzie. Ale brakowało tego show. Bo gymkhana to jednak troszkę inna dyscyplina.



To jest show:
http://www.youtube.com/watch?v=TKgeCQGu_ug
Kurczaki, YT mi się coś zbiesiło i nie mogę sobie pooglądać... :-(

I mnie też jakoś tak zabolało, że w z Subaryny zrezygnował. Co prawda te 650 koni w tym pierdzikółku robi swoje, ale Subaru, to Subaru...

Yova
18-09-2010, 09:32
A ja się cieszę że śmiga fiestą :) Na co dzień jeżdżę focusikiem więc fiesta w specyfikacji wrc bardzo mi się podoba ;) Co do kenego Blocka to gość jest typowym szhomanem i to wychodzi mu bardzo dobrze, a że na rajdach idzie mu trochę gorzej (nie licząc rajdów w stanach, bo tam i tak nie umieją skręcać) i przy tym nie struga rajdowej gwiazdy to nawet go lubię :) no i promuje Dirta przez którego ciągle muszę ładować padzika od psa :D

maly5
18-09-2010, 16:26
no wlasnie, gymkhana to ma byc show, tak samo jest wszystkie x-gamesy. owszem szybko i z adrenalina, ale show. mi tez sie jedynka podobala najbardziej ;)

Strus to jest dobre :) warto sluchac co-d ;)
http://www.youtube.com/watch?v=kyWEOEA1NMs&feature=related

Yova
18-09-2010, 16:32
no jedyneczka była fajna, a trójka ma właśnie z niej czerpać i znów powrócą długie rajdy a nie pojedyncze krótkie odcinki :D:D ale żeby nie odbiegać za bardzo od tematu, show zrobił fajne i czekam na następne filmiki :)

Majek
19-09-2010, 09:39
A ja tak sobie teraz odświeżyłem wszystkie 3 części i wiecie co? Mnie się najbardziej podoba dwójeczka. Najbardziej komercyjna jest, fakt, ale nie oszukujmy się, o to w tym wszystkim chodzi, o promocję marki DC - wiecie, że Block jest jej właścicielem? W każdym razie dwójka jest moim zdaniem najfajniej zrealizowana - dużo slow motion, fajna praca GO, fajne ujęcia. Poza tym sam przejazd jest najbardziej precyzyjny (ja wiem, montowane, ale chodzi o efekt końcowy przecież). To śmiganie między wagonami albo kołem tuż przy nabrzeżu, pod naczepą... Precyzyjne najazdy (a raczej wślizgi) na świetlówki, czy na rękę tego manekina z balonikiem.
No i co by nie mówić, gość ma umiejętności. Nawet jeżeli poszczególne efekty są wielokrotnie ćwiczone i powtarzane, to i tak wymagają ogromnej techniki.

audik
19-09-2010, 10:44
chyba już po lecie to czas na zimę :

http://www.youtube.com/watch?v=nTDNLUzjkpg

I to co najbardziej kojarzy się z Pike's Peak i przełomem w rajdach.

http://www.youtube.com/watch?v=EKKfzR7dX-c

fotoMichal
19-09-2010, 14:27
Ken Block ma umiejętności, ale to raczej showman niż kierowca rajdowy. Prawdę mówiąc to co widzimy na 1, 2 czy 3 filmie, zrobi bez problemu każdy zawodowy kierowca rajdowy, nie jest to nic szczególnego. Tutaj na pochwałę zasługuje realizacja filmów, montaż... co w połączeniu z efektowną jazdą czyni razem coś naprawdę fajnego, ale nie porównujmy Blocka do kierowców typu Latvala, Loeb, nie mówiąc już o śp. Colin McRae bo to inna liga.

Seeker
19-09-2010, 19:30
"ten czlowieczek, jak go okresliles przytarl na 99.9% umyslnie sie o bande, znaczy sie specjalnie. skoro uwazasz ze przywalil to znaczy ze nie rozrozniasz i nie masz pojecia jak trzeba miec opanowane auto zeby zrobic to z taka precyzja. wiec jak na moj gust nie on jest łosiem.."

Cos w tym pewnie jest. Dodatkowo w wypowiedziach jest bardzo skromny
i mowiac o sobie wykazuje sie ogromnym wrecz (jak na dzisiejsze czasy, choc nie tylko)
obiektywizmem. Facet da sie lubic i za to go szanuje, a poczucia humoru tez mu nie brakuje.


"A ja tak sobie teraz odświeżyłem wszystkie 3 części i wiecie co? Mnie się najbardziej podoba dwójeczka. Najbardziej komercyjna jest, fakt, ale nie oszukujmy się, o to w tym wszystkim chodzi, o promocję marki DC - wiecie, że Block jest jej właścicielem? W każdym razie dwójka jest moim zdaniem najfajniej zrealizowana - dużo slow motion, fajna praca GO, fajne ujęcia."

To wszystko prawda, jednak jest bardzo szablonowo.


"no jedyneczka była fajna, a trójka ma właśnie z niej czerpać"

Fakt. Mimo mniejszej ilosci bajerow wolalem pierwsza czesc i cieszy mnie, ze w trzeciej
ma byc podobnie (jeszcze nie ogladalem)
Bardzo mocno upraszczajac - w 1 jest akcja, a w 2 efekty.


PS
3 czesc calkiem fajna, bardzo dobrze (technicznie) dobrana sceneria.
Cieszy mnie, ze on moze realizowac swoje pomysly, a my ogladac je.

mac.serafin
19-09-2010, 21:40
co w połączeniu z efektowną jazdą czyni razem coś naprawdę fajnego, ale nie porównujmy Blocka do kierowców typu Latvala, Loeb, nie mówiąc już o śp. Colin McRae bo to inna liga.
Block jest często porównywany z Colinem, mają bardzo podobny styl jazdy i chęć do walki. Oczywiście umiejętności nie ma co porównywać, ale stylówkę już można. Zresztą Block zdaje się także wyznawać zasadę Colina:
"If in doubt, flat out."

Yova
20-09-2010, 09:40
Na pewno Blocka nie można porównać do Colina, narazie. Block jest młody i jeżeli się uprze to może tak samo wskoczyć do WRC jak Loeb kilka lat temu, inna sprawa że on chyba woli show i widowiskową jazdę, która sprawia mu więcej frajdy niż odcinki specjalne.

maly5
20-09-2010, 10:18
wydaje mi sie ze ambitnie podchodzi tez do scigania. w stanach wygral kilka razy, ale na naszym kontynencie nie jest prosto w zderzeniu z 'miejscowymi' kierowcami ;) zobaczymy jak mu pojdzie, potencjal ma.

Majek
20-09-2010, 11:14
Wiecie, technicznie to on musi być świetny. Takie panowanie nad samochodem, jakie prezentuje w swoich "szołach" wymaga techniki na najwyższym poziomie. Myślę, że kierowcy rajdowi, nawet ci z czołówki, mogliby się u Blocka co nieco poduczyć. Natomiast rajd to jest zupełnie inna specyfika. Technika techniką, panowanie nad autem to jedno, ale dwa, to samo obycie z trasą, z OSem, jazda nie ma być efektowna, tylko efektywna. Do tego dochodzi jeszcze współpraca z pilotem.
To działa dokładnie tak samo w drugą stronę. Nie każdy kierowca rajdowy pojedzie tak fajnie i skutecznie na gymkhanie, jak kierowca, który jeździ tam codziennie. Mimo, że i jeden i drugi technikę mają opanowaną na najwyższym poziomie. Już wspominałem, widziałem kiedyś filmiki z Loebem na GK. Pojechać, pojechał, ale szału nie było. To ma dokładne przeniesienie na inne dyscypliny sportu (nie tylko motorowe). Ot, taki bieg. Innego przygotowania wymaga sprint na 100m, a innego bieg na 100m przez płotki. Pewne, a może nawet większość elementów jest wspólna, ale to dwie różne dyscypliny wymagające innego podejścia, innego rozłożenia sił itd...