Close

Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 27 z 27
  1. #21

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez prz3mo Zobacz posta
    Tu masz do poczytania... co prawda odnośnie aut, ale zasada ta sama.
    http://autokult.pl/2010/08/07/mechan...-samochodowych
    Dzięki poczytam sobie

  2. #22

    Domyślnie

    Z tego co piszą na forach kolejowych, to jeden z pociągów zjechał na 'lewy tor' (lewy pas) aby ominąć remontowany odcinek, po czym wrócił na swój prawidłowy. Drugi pociąg w tej sytuacji powinien był zostać puszczony na swój prawy tor (normalny), jednakże jechał lewym - tak jakby brano pod uwagę, że pociąg pierwszy również będzie kontynuował jazdę 'lewym' po ominięciu zamkniętego odcinka i oba pociągi miną się 'po angielsku', czyli będą nie na swoich pasach. Tyle fakty, a przyczyny to już niech sobie prokuratorzy ustalają. Jeśli to czynnik ludzki, to pewnie tradycyjnie błąd w komunikacji..

    X-T2 | 35/2 | 50/2 | ETRSi | 75/2.8
    radek.art.pl / facebook

  3. #23

    Domyślnie

    Na tym filmie: widać trasę pociągu jadącego w kierunku Warszawy. Miejsce tragedii mija dokładnie 59:32 od początku nagrania.

    W 1:05:37 czyli 5minut po tym momencie wjeżdza na odcinek jednotorowy! Wygląda na to, że pociąg z Warszawy w tym miejscu zamiast zjechać na właściwy tor pojechał dalej prosto, "pod prąd"..
    Ten odcinek jednotorowy ciągnie się potem aż do końca filmu, do Koniecpola.

    Pociąg jadący z Warszawy, po wjechaniu na niewłaściwy tor, mijał jeszcze dwa semafory. Widać je na nagraniu: 1:04:22 i 1:05:08.
    Osoby jadące w tym pociągu mówiły potem, że pociąg na pięć minut przed wypadkiem stanął na chwilę, ale wkrótce ruszył. Więc maszynista widział semafor - musiał dostać rozkaz wjazdu.

    Pociąg jadący prawidłowo mijał na kilka minut przed zderzeniem 3 semafory: widać je na 54:12, 56:47, 57:28. Czyli na dwie minuty przed wypadkiem mijał semafor.

    Film jest z 30 stycznia 2012, więc pewnie tak też wyglądał ten odcinek w sobotę.
    Ostatnio edytowane przez Andy_O ; 05-03-2012 o 13:13 Powód: lit.

  4. #24

    Domyślnie

    Najlepsze foty z soboty jakie widziałem:

    http://www.rynek-kolejowy.pl/fotorelacje/320

    X-T2 | 35/2 | 50/2 | ETRSi | 75/2.8
    radek.art.pl / facebook

  5. #25

    Exclamation

    Omówiona została w fachowym piśmie kolejowym kolejność zdarzeń mających wpływ na wypadek. Zasygnalizowane zostały również inne poważne problemy.

    http://www.rynek-kolejowy.pl/31365/Z...zekocinami.htm
    Umysł ludzki jest jak spadochron, użyteczny jest tylko wtedy gdy jest otwarty.

  6. #26

  7. #27

    Domyślnie

    Na dzień dzisiejszy:

    http://www.rynek-kolejowy.pl/31524/K...rodlem_zla.htm

    Na resztę trzeba jeszcze poczekać.
    Umysł ludzki jest jak spadochron, użyteczny jest tylko wtedy gdy jest otwarty.

Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •