Kwbmwfn - Klub Właścicieli BMW Forum Nikoniarze

**jarek76** · 06-11-2013, 12:34

Zamieszczone przez grzegorzant

Jak na zimówki, które powinny być raczej miękkie - czy ogólnie ?

Są dość twarde jak na zimówki

Co nie zmienia faktu że trzymają się drogi jak przyklejone

, cały sezon po górach z tylnym napędem i ani jednej niespodzianki. Największą różnice do poprzednich opon dostrzegłem na śniegu. Sezon wcześniej miałem jakieś Micheliny i był problem z wyjazdem z pod domu, na brigstonach było dużo łatwiej. Kilka razy wyjechałem z pod domu jak spychaczem

, wsteczny, ogień i już było odśnieżone do drogi

**grzegorzant** · 06-11-2013, 19:39

Dzięki

**boobass** · 07-11-2013, 00:41

Obejrzałem dzisiaj to auto. Bardzo ładne, czyste. Prezentuje sie godnie

. Dwie sprawy. Przy hamowaniu drży kierownica. Pewnie tarcze są do wymiany bo krzywa któraś. Poza tym czuć spalonym olejem. Jadę w sobotę przed kupnem na serwis. Podobno pierdoła, ale nigdy niewiadomo. Ktoś coś?

**kris013** · 07-11-2013, 08:24

Drżenie kierownicy wcale nie musi oznaczać krzywych tarcz. Mogą to być luzy w zawieszeniu. Pamiętaj, że w e39 nie znajdziesz luzów na zawiasie, gdy koło stoi na ziemi, nawet na szarpaku. Aby pokazały się luzy, to trzeba podnieść auto i koła muszą swobodnie zwisać. Dopiero wtedy można cokolwiek znaleźć w zawieszeniu. Mechaniki, który choć trochę zna bmw, będzie to doskonale wiedział.

Zamieszczone przez rsz

Tak z ciekawości. Gdzie w E39 znajduje się tylna belka?

Zapewne chodziło koledze o tuleje pływające (nr 2 na rysunku):
http://pl.bmwfans.info/parts-catalog...el_suspension/

**grissley** · 07-11-2013, 10:47

W e39 kierownica drży gdy wyrobione są tuleje wahaczy górnych.

**boobass** · 10-11-2013, 00:05

Wziąłem ja te beemwu

. Człowiek na serwisie powiedział ze do wymiany tarcze z klockami. Poza tym uszczelka na misce olejowej i pod pokrywą do wymiany. Poza tym malina. Jeździ przyjemnie.