Wł/wył na gripie jest zorganizowany podobnie jak na korpusie - obracany pierścień wokół spustu. Natomiast nieco "twardo" chodzi właśnie jego wł/wył, a dodatkowo zgrubienie na pierścieniu jest niewielkie co nie ułatwia sprawy. Może to i dobrze, bo przynajmniej przypadkowo sobie nie przełączymy.
Teraz praktycznie też mam cały czas w pozycji "ON".
Szukaj






Odpowiedz z cytatem
Skontaktuj się z nami