Szukaj
1 i 2 nie podobają mi się słupy wychodzące z auta, ponadto na 2 straszny przepał na niebie, 3 jak dla mnie za ciemna i zbyt przekombinowana, ogólnie poszedłbym w kierunku zdjęcia nr.1 jeśli chodzi o światło, tylko z kadrem coś pokombinuj. P.S fajna fura![]()
i jeszcze raz seryjny ITR
4.
Me luvs tis car!
Niestety nie mogę nic dobrego o zdjęciach powiedzieć... 1 - kadr wygląda na nieprzemyślany, kolorki jak w folderach z lat 90-tych (co w sumie zgadzałoby się z epoką auta, ale estetyka to już lekko nieświeża). 2 - lepiej, bo bw, kadr równie przypadkowy, brakuje przestrzeni przed autem, za to za nim, w tle, dzieją się rzeczy odciągające uwagę od głównego tematu. 3 - miał być klimat, wyszła czarna dziura w drzwiach. Ja tego "klimata" nie czuję. 4 - ot pstryk, poprawnie naświetlone... I tyle.
Fotografowanie samochodów to cięzki kawałek chleba jestBut keep tryin'!
A w ogóle to integra type-R powinna być biała :P
oem dzieki za krytyke, zdaje sobie sprawe ze te zdjecia nie są perfekt (chyba nie są nawet blisko perfekt) foce auta amatorsko od 3 miechów więc jeszcze długa droga przedemną
ale z tym ze pierwszy kadr nieprzemyslany zupełnie sie nie zgadzam, jestem fanem Hondy od kilkunastu lat i miałem juz kilka egzemplarzy w tym te dwie Integry z fotek powyżej i śmiało moge powiedziec ze znam je na wylot i z doswiadczenia i wieloletnich obserwacji mogę powiedzieć ze integra najlepiej wygląda prostopadle z boku
linia poprostu rządzi, moze ten słup niepotrzebnie wrzuciłem.. ale samochód jest idealnie ustawiony i nie jest to tylko moje zdanie ale wielu klubowiczów klubu ITR
kolorki celowo takie, wiadomo jednym sie spodobają innym nie.
piękno kobiety najlepiej widzi ten kto ją kocha i myśle że podobnie jest z samochodami
Integra Type R powinna byc biała ale tylko w wersji JDM, europejki lepiej wyglądają w czerni albo szwajcarkiej phoenix yellow
pozdrawiam
ps. widze że znasz się na tym, z chęcią zobaczyłbym jakieś Twoje prace
D80+18-105 VR | Nissin Di 622 | Velbon 600R | Akcesoria (Hoya, Hama, Lowepro)
www.fotoryzacja.pl
TOTAL BEGINNER
Skontaktuj się z nami