no, to nawet f7,1 to chyba zbyt mało , żeby zrobić takie foto ... nieprzepalone.
a sprawdź moje..
Szukaj
no, to nawet f7,1 to chyba zbyt mało , żeby zrobić takie foto ... nieprzepalone.
a sprawdź moje..
www.michalbilko.pl - fotografia tatrzańska
to twoje nie ma w exifie danych o migawce i przesłonie
D750 l 24 1.4 l 35 1.8 l 50 1.4 l 85 1.4 l 180 2.8
aha :P ...
z pamięci było coś ok 1/100 , a f22 - 25
to jak to jest, że mi potrzeba f22 a żeby mieć 1/100 a jemu f7,1 do 1,60 ?
nic już nie rozumiem.
www.michalbilko.pl - fotografia tatrzańska
sprawdziłem w oryginale ...
1/100 , f13
ale to i tak ... wychodzi niemożliwe co on zrobił
oryginał mojego foto
http://www.fotomichal.com/DSC_0085.JPG
www.michalbilko.pl - fotografia tatrzańska
a jednak możliwe - ty masz czułość ISO 200 on ISO 100 - 1 EV różnicy, on miał polar, więc też tracił światło i mógł przy mniejszej przesłonie oraz dłuższym czasie mieć podobną ekspozycję do Twojej, poza tym mogło zajść słoneczko na chwilę za chmurkę i od razu inne parametry
szkoda, że to już nie to samo forum...
u Twojego kolegi na foto jest iso 100 a u Ciebie 200, więc może to jest to jeśli nie miał szarego filtra?
D750 l 24 1.4 l 35 1.8 l 50 1.4 l 85 1.4 l 180 2.8
A polar zrobil reszte, gaszac GLOWNIE bliki, czyli podstawowe zrodlo przepalow.
seek & destroy
Tyle masz talentu, ile zdolasz go udzwignac...
heh, no sorry...
iso 2oo i f13 a do tego 1/1oo vs iso 1oo i f7.1 a do tego 1/6o + polar.
a zeby bylo smieszniej, to dwa rozne zdjecia.
nie wiem co tu mozna porownac, ze tam i tu tez jest samochod, nie wiem.
rozumiem, ze dziwne byloby gdyby to zrobic temu samemu obiektowi w tym samym czasie, ale tak to jakas sciema.
a ogolnie, to z canona jest jasniejsze niz Twoje, widac to nawet na moim slabym monitorze.
zależy od światła...
to jest tak samo jak rozmycie śmigła w samolocie, helikopterze - może poradź się kogoś z branży lotnictwa
owszem wiem, że oni żadnych szaraków nie używają...
Skontaktuj się z nami