Motorek AF D80 vs D200

[kowalski]

Hej,

Mam zamiar kupić Tokinę 50-135. Niektórzy narzekają na jej powolny AF który jest napędzany z body. Photozone twierdzi, że prędkość AF jest całkiem ok, ale testowali ten obiektyw na D200. Stąd moje pytanie - Czy jest jakaś różnica pomiędzy silnikami AF w D80 i D200 która może powodować, że na D80 AF będzie z tym obiektywem pracował wolniej?

Dzięki.

[arutrek2-]

Jak dla mnie, to "śrubokręt" D80 chodzi bez zarzutów, całkiem dobrze sobie radzi. A jeśli chcesz szybkiego AF, to i tak potrzebujesz obiektyw z silnikiem...

[0L0]

radzi sobie nawet w "zakazanych" pozycjach w pionie z długimi szkłami. focę czasem RNAV i daje rade ze szkłem 80-400 w pionie. zobaczymy jak długo )

[arutrek2-]

Dlaczego pozycje "obiektyw w górę" nazywasz "zakazanymi"?

[0L0]

Dlaczego pozycje "obiektyw w górę" nazywasz "zakazanymi"?

oj, w cudzysłowiu "zakazynymi" , ja np. w instrukcji szkła mam jasno napisane nie robić zdjęć powyżej kąta 70 stopni, zresztą faktem jest, że w pionie to aż jęczy całe body, jak musi 2 kilową optykę popychać. Większość tele ma ograniczenia "w pionie". Dlatego "zakazane" )

[arutrek2-]

Hm. Ja w instrukcji od swojego Tamrona 70-300 (bez silnika) niczego takiego sie nie doczytałem...

[Fenek]

Hm. Ja w instrukcji od swojego Tamrona 70-300 (bez silnika) niczego takiego sie nie doczytałem...

Bo Tamron 70-300 nijak się ma do kobyłki 80-400.

[lodzermensch]

A jeśli chcesz szybkiego AF, to i tak potrzebujesz obiektyw z silnikiem...

Nie jest to takie oczywiste i niezbędne. Dużo zależy od korpusu.
D80 jest OK, ale D200 na pewno radzi sobie ze śrubokrętami lepiej, bo tak było projektowane. Moment obrotowy ma chyba znacznie większy.
Jeszcze lepiej radzi sobie D3.

[kowalski]

Jak na razie korzystałem ze śrubokręta z T1750. Zobaczymy jak będzie z Tokiną 50 135...

[TomaszR]

Nikkor AF 80-200 1:2.8 D ED nie należy ani do szkieł małych ani lekkich, a śrubokręt D80 radzi sobie z nim bardzo dobrze. Nie ma co szukać dziury w całym...