pierwsza rzecz ktora by cie zdradzila to nieruszone obbicia na karoserii...
a specjalnie podalem zdjecie nr 8 bo tam sa barierkito ktore wybrales jest dosc latwe... pozatym ze skreconymi kolami to i tlo musialo by sie koliscie rozmywac
Szukaj
pierwsza rzecz ktora by cie zdradzila to nieruszone obbicia na karoserii...
a specjalnie podalem zdjecie nr 8 bo tam sa barierki
Mała niedoróba tu i tam się trafia - zrobiłem to w 2 min, a z karoserią jest trochę więcej dłubania. Skręcić rozmycie też się da, ale tutaj nie bardzo wiadomo w którą stronę... A barierki to przecież nie problem:Zamieszczone przez ictus
pierwsza rzecz ktora by cie zdradzila to nieruszone obbicia na karoserii...
a specjalnie podalem zdjecie nr 8 bo tam sa barierki
no i tu tez lipa... bo to dalekie tlo rozmyje sie tylko troszeczke albo nawet wogole... zreszta to juz bylo robione w ruchu wiec nie ma sensu go dalej ruszac
Wiem, pokazałem tylko, że barierki to nie problem. Sfazowanie stopnia rozmycia w zależności od odległości to nie problem, i tak trzeba dzielić rozmycie na strefy, żeby uzyskać zbieg perspektywiczny.no i tu tez lipa... bo to dalekie tlo rozmyje sie tylko troszeczke albo nawet wogole... zreszta to juz bylo robione w ruchu wiec nie ma sensu go dalej ruszac
Ładne jak zwykle, ciezko doszukac sie błędów
http://www.mtk-klub.pl - Małopolski Tuning Klub
http://www.foto-moto.pl - Forum Fotografii Motoryzacyjnej
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
Skontaktuj się z nami