Szukaj
możliwe, że się nie znam a monitor mam słaby
Akurat wykadrować mogę aby przód było widać, jednak zawsze kadrowałem z myślą aby było widać piach.
Chociaż fakt 1 nie wiem dlaczego tak wykadrowałem, być może żeby było widać jak najwiecej detali
Dziękuje za komentarz !
Tak samo pomyślałem o jedynce: fatalne kadrowanie, pewnie żeby pokazać fruwający grunt... No właśnie... Gdzie ten piach? Zdjęcie jest świetne jesli chodzi o ostrość, aż miło patrzeć ale wg mnie czas naświetlania jest po prostu za długi. Efekt ten spotęgowałes na 3. Dzieki fontannie fota niby dynamiczna, ale tak naprawdę to nic się nie dzieje i - mam nadzieję, że tylko dla mnie - jest po prostu nudna. Choć nie do końca umiem powiedzieć, co mi w niej nie leży.... Na pewno dam kadr i zupełne unieruchomienie motoru dwójka mi się podoba poza kolorami, jakieś takie zdziczałe. Choć gdyby było coś, na do jeździec patrzy, byłoby o niebo lepiej.
Ogólnie rzecz biorąc wyszło mi zbytnio krytycznie, za co przepraszam. Bo foty ogląda się bardzo przyjemnie, technicznie super, tylko to kadrowanie jakoś nie siadło
Nie ma za co przepraszać, o to właśnie chodzi żeby poznać punkt widzenia i poprawiać swój warsztat.
Dziękuje za opinie.
Co do zamrażania ruchu, lubię ruch na zdjęciu, natomiast zauważyłem po rozmowach i opiniach kolegów którzy jeżdżą skłaniam się ku 80-90% bardziej preferują zdjęcia zamrożone. Muszę pogrzebać trochę i kilka zdjęć oczywiście jeszcze wrzucę pod opinie
Druty są nieodłącznym elementem na torach crossowych. Taka nasza polityka wykorzystywania nieużytków.
Zadbaj o "dynamikę". Dłuższy czas + panning. Druga ważna rzecz to wyodrębnienie obiektu głównego z tła, może być w post produkcji. Chłopaki RedBullowe dorzucają z reguły małego hdr-a, widać to zwłaszcza na zdjęciach z Dakaru.
Żeby nie zaśmiecać Ci wątku zrobie obok szuflandię mojej żony, z czasów jak jej się jeszcze chciało ze mną pojechać i popstrykać
Na ostatnim zaczyna się robić ciekawie ale brakło kadru. Szerzej i z akcentem na przód bądź tył. I będzie dobrze. Musisz obiekt jakoś ciekawie w planie umieścić.
Skontaktuj się z nami