No bazowało na opinii Darka A Darek oprócz pisania jeszcze pokazuje. I ja nie traktuję go jak wyrocznię, broń Boże. Nawet trochę powątpiewam, bo z tego co widzę to ma skłonność do popadania w skrajności w swoich opiniach, ale nie o tym była rozmowa. Rozmowa, a przynajmniej jej fragment do którego się odniosłem, dotyczyła konkretnie opinii Dariusza a ta bezsprzecznie nie jest pozytywna. Piszę o samej budowie, bo że eSki są świetne optycznie to chyba nikt kto się choć trochę tym interesuje nie wątpi. Pochwalił jedynie budowę 58/0.95 Sam niestety nie pomacam eSek testowo, wątpię by mi ktoś dał szkło do zgniatania, ale i osobiście mam inne priorytety. Powiewa mi, że szkło jest z odlewu żeliwnego i że można po tym jeździć czołgiem. Ja wolę lekkie szkła a takie robi się co najwyżej z mieszanki alu i gównolitu. I takie szkła ja lubię, bo obecnie tworzywa sztuczne są bardzo wytrzymałe i sprężyste, więc nie szkodzi jeśli się lekko gdzieś uginają. Dzięki temu mogą być trochę lżejsze. I uprzedzając heheszki te cięższe (np omawianą tu Sigmę 85) też udźwignę, ale wole mniejsze, tańsze niż zwyczajowo 1.4, lżejsze i dobre optycznie w wyniku czego często też nieco ciemniejsze. Nikkory S spełniają część z moich kryteriów, ale jak na to światełko są jednak dość drogie. I za duże. Dla mnie osobiście, bo rozumiem, że te wymiary są czymś podyktowane.
Szukaj
Skontaktuj się z nami