1. SP-MAR piękny polski samolot!
Szukaj
1. SP-MAR piękny polski samolot!
Z7, Nikon 14-24 2.8S, Nikon 35 1,8S Nikon 50 1,8s Viltrox 85 1,8 Sigma 100-400
Takumar 35 2,3; 50 1,4; 85 1,8; 135 2,5; 200 3,5; 400 5,6 i inne obiektywy bezpleśniowe
Samolot piękny i oryginalny. A fotka udana.
Pozdrawiam Krzysiek vel kojot. |Z6II|N24-70/2.8S|N70-200/2.8S|N24-200|ZTC-2.0x|S135/1.8|V40/1.2|N105/2.5| kojotowe.pl fikołki
Dziękuję. Samolot jest bardzo oryginalny i po prostu piękny. W powietrzu porusza się z gracją. Może uda się ten wątek kontynuować jako hangarowo- lotniskowy.
Pozdrawiam,
Z7, Nikon 14-24 2.8S, Nikon 35 1,8S Nikon 50 1,8s Viltrox 85 1,8 Sigma 100-400
Takumar 35 2,3; 50 1,4; 85 1,8; 135 2,5; 200 3,5; 400 5,6 i inne obiektywy bezpleśniowe
To dzieło, zdaje się, konstrukcji Pana Margańskiego?
Doskonałe, jak zwykle. I jak zwykle są jakieś przeszkody, by przebić się na świat...
Wątek hangarowo - lotniskowy załóż nowy, bo ten jest o Orce.
Jak już będzie, to coś dorzucę.
Tak, To projekt Pana Edwarda, zresztą nazwa EM pochodzi od jego inicjałów. Miałem okazję go poznać osobiście, bardzo sympatyczny człowiek ale ma też taką aurę szalonego naukowca , lubię go określać mianem "polski Burt Rutan". Problemów z Orką było wiele żeby się przebić ale kolega ma trochę racji . Pomimo tego że ja to zrobiłem może jednak nie oceniajmy ludzi a bawmy się fotografią. Zatem jak nieco nazbieram ciekawych ujęć to założę "Wątek hangarowo-lotniskowy" a jeśli znów uda mi się złowić "Orkę" to wrzucę coś tutaj. Pozdrawiam
Z7, Nikon 14-24 2.8S, Nikon 35 1,8S Nikon 50 1,8s Viltrox 85 1,8 Sigma 100-400
Takumar 35 2,3; 50 1,4; 85 1,8; 135 2,5; 200 3,5; 400 5,6 i inne obiektywy bezpleśniowe
Fajny fot, aż apetyt rośnie na Orkę w locie.
Co przypomina mi inną konstrukcję, Flaris LAR. Ciekawe czy ruszą ze sprzedażą...
"...Kto zagląda pod powierzchnię, czyni to na własną odpowiedzialność..."
http://commons.wikimedia.org/wiki/Windmill
Pstrykoaparat + obiektywy + okulary korekcyjne -10.5 dioptrii.
"Don Kichote to zły człowiek był..."
Chodzi z grubsza o to, że E. Margański traci zainteresowanie daną konstrukcją z chwilą oblotu prototypu, a jak wiadomo od prototypu do produkcji seryjnej zwykle jest daleka droga. To wcale nie przypadek, że Orka sobie nie radzi. Niewątpliwie jest ładna - i na tym zalety się w zasadzie kończą...
A cóż to za cudo w lewej części kadru, za skrzydłem Orki? Sylwetka jakby znajoma, ale imię tej piękności wyleciało mi z głowy...
Oj tam, jedni Wielcy Bracia zarżnęli nam Grota, inni Irydę i Skorpiona. Po co produkować w Polsce, kiedy można kupić kilkakrotnie drożej u jednego ze światowych gigantów...
Skontaktuj się z nami