Cześć Wszystkim Nikoniarzom
Mam pytanie i problem. Zostałem posiadaczem nikona collpix P900 i nie za bardzo wiem jak ustawić aparat tak aby robił fajne zdjęcia przelatujących samolotów.
Pozdrawiam Jan
Szukaj
Cześć Wszystkim Nikoniarzom
Mam pytanie i problem. Zostałem posiadaczem nikona collpix P900 i nie za bardzo wiem jak ustawić aparat tak aby robił fajne zdjęcia przelatujących samolotów.
Pozdrawiam Jan
Zmień na tryb "S" 1/800s i rób zdjęcia.
Był Pentax, Panasonic, Nikon, Olympus, Fuji. Teraz Canon.
Po takiej poradzie z pewnością zrobi wspaniałe zdjęcia
Dobra, niech stracę. Będzie dla potomnych na przyszłość.
Ustawienia:
- rozmiar - maksymalny, czyli 16 Mpx
- jakość zdjęcia - FINE
- balans bieli - między AUTO1 i AUTO2 różnica jest tylko w barwach.
- pomiar światła - centralny
- tryb pól AF - wybór ręczny, szeroki z ustawieniem na centrum kadru
- tryb AF - AF-S pojedynczy
- zoom cyfrowy - całkowicie wyłączony
- autofocus - nieskończoność
- wartość przysłony - najmniejsza przy maksymalnej ogniskowej
- tryb - M
Ustawienia najważniejsze:
- picture control - posiada możliwości wyboru: standard, neutralne, żywy i monochromatyczny. W każdą opcję można wejść i zobaczyć, jak w środku wyglądają ustawienia. Będąc w środku np. "neutralne" widzimy 3 suwaki: ostrość, kontrast i nasycenie. Najważniejszym suwakiem jest "ostrość". Domyślnie jest ustawiony na poziom 2. Ustawiając go na poziom 5 spowoduje wyostrzenie zdjęcia i wyodrębnienie szczegółów. Suwak "kontrast" można przestawić na poziom 4, a suwak "nasycenie" zostawić jako domyślne (poziom 3). Do modyfikacji i zapisu tych schematów służy opcja "Ind. Ust. picture control", dostępna w menu głównym. Wchodzimy w nią, wybieramy schemat, który chcemy zmodyfikować. Modyfikujemy i zapisujemy na jedną z dwóch dostępnych nazw: niestandardowe 1 i niestandardowe 2.
- filtr redukcji szumów - normalny, dlaczego? powyższe ustawienia ostrości sprawią, że szumy będą trochę bardziej widoczne. Jeżeli filtr ustawimy na NR-, wtedy zaszumienie zdjęcia będzie jeszcze większe. NR+ sprawi, że szczegóły, które pojawią się po wyostrzeniu zdjęcia zostaną zamazane przez algorytm odszumiający. Opcja "normalny" jest takim jakby kompromisem.
Na ekranie po prawej stronie jest taki pionowy słupek z suwakiem, który się porusza góra - dół. Jest to sensor/pomiar światła. Jeżeli suwak jest w środkowej pozycji, wtedy zdjęcie jest prawidłowo naświetlone. Powyżej - prześwietlone. Poniżej - niedoświetlone. Zdjęcia wykonywałem w ekspozycji: ISO100, f6,5, 1/320. Przy takich ustawieniach ten suwak jest o jedną długą podziałkę poniżej środka. Takie -1. I tak ma być. Jeżeli jest powyżej to można użyć szybszej migawki. Poniżej, ustawiamy wolniejszą migawkę. Zdjęcia wychodzą trochę ciemniejsze, ale bardziej kontrastowe. Dalej kadrowanie i obróbka w Photoshopie.
Powyższe ustawienia (poza ISO, przesłoną, migawką i trybem autofocusa) warto używać na codzień w trybach półautomatycznych.
Ostatnio edytowane przez QuCyk ; 19-04-2020 o 10:46
Dziękuję za porady. Biorę się zaraz do roboty.
Oczywista, oczywistość to im wyższa ogniskowa tym krótszy czas. Do poruszających się obiektów: tryb "S" i AF-C (ciągły). To tak w uproszczeniu...
A co to jakiś magiczne narzędzie które wymyka się logice robienia zdjęć poruszających się obiektów w aspekcie długich ogniskowych ?
Większych głupot niż Ty napisałeś dawno już tutaj nie czytałem. AF-S do obiektu w ruchu w aparacie który posiada AF-C ? No chyba, że ta opcja nie działa w P900...
Pierwsze z brzegu:
http://www.hesja.pl/co-nowego,328,po...graficzny.html
http://poczatkujacyfotograf.pl/jak-f...owac-samoloty/
http://airfoto.photosite.pl/index_old.pl.html
Ostatnio edytowane przez jjj ; 19-04-2020 o 21:18
Wydaje mi się, że chodzi tu o wysokość rzędu 10.000 m.
Skontaktuj się z nami