dlaczego nie Nikon Z a Sony. Lub odwrotnie.

[J1]

Być może Nikon wzorem Panasa (lub Nikona) zdecyduje się na dwa rodzaje nośników i zaproponuje w jednej aparatce CFexpress i szybszy slot na SDki. Niby to dwa rodzaje kart więc też nie jest idealnie, ale tym samym dostaje się wybór: tanio (lub drogo, bo są też drogie SDki), dobrze lub dobrze, drogo, ale za to z zabezpieczeniem.

...

No tak masz racje. Wyjscie dyplomatyczne ktore zadowoli prawie kazdego... tyle ze ja moje szybkie karty SD sprzedalem Wiec wole 2 x XQD

[Ligo]

tak naprawde nie ma potrzeby wielkiego silnika ... co wiecej to sa Toyoty, wiec nawet nie uczciwe samochody dla osob niepozbawionych jaj

Oj, byłbym ostrożny... Chcesz porównywać dychawiczną Octawię 1.6 z powiedzmy Camry 2.5 i 190 KM, jako pojazdem dla niepozbawionych? Coś nie halo...
Spróbuj Toyoty, to sam zobaczysz. I nie chodzi mi o wyścigi, tylko o normalną jazdę na niskich obrotach i małym zużyciu, a w razie potrzeby dynamikę przy dowolnej prędkości.

A w temacie, hmm... Co by tu w temacie?

[cybulski]

A ja myślałem że tylko diesel 3.0 się nadaje do normalnej jazdy przynajmniej jest trochę koni i żwawiej się robi. A w temacie ani Nikon ani Sony tylko bierzta te Canony.

[paparapa]

na starym kontynencie to juz sporo powyzej sredniej. a ze tu wszedzie ograniczenia predkosci i suszarki (a jak sie trafi ktorys dojczkraj bez ograniczen, to i tak w diabla rozkopane i wszedzie 2-meterki i 80 Km/Stunde) to tak naprawde nie ma potrzeby wielkiego silnika

ale i tak lepiej niz w Azji. tam na autostradach 80km/h i kroluja silniczki 1.2. co wiecej to sa Toyoty, wiec nawet nie uczciwe samochody dla osob niepozbawionych jaj

Tak tak, albo "suszą" albo bez końca autobany remontują... Rekord czasowy przejazdu Dortmund-Wrocław 16 godzin ....
Bateryjkowe auto to porażka. 300 to zrobisz bez zbędnego obciążenia i po płaskim, nie mówiąc o przyczepce . W Norwegii teraz jest multum Tesli, ale oni jeżdżą na krótkie dystanse, a w zimie to pewnie cały czas pod ładowarką auto stoi .....

- - - - kolejny post - - - - - -

A w temacie .... Jak ktoś już napisał ani S ani N .
Coraz bardziej się przekonuję, że zmiana nie ma sensu. Puszka plus nowe szkła to to powyżej 20 tysiączków ... , bo FTZ jest beeee i stare obiektywy kiepski obrazek dają ... I te 20 000 to na dobry początek. Aaa i oczywiście zapomniałem o tych drobnych na waciki, znaczy sie karty XQD .

[J1]

...
Coraz bardziej się przekonuję, że zmiana nie ma sensu. Puszka plus nowe szkła to to powyżej 20 tysiączków ... , bo FTZ jest beeee i stare obiektywy kiepski obrazek dają ... I te 20 000 to na dobry początek. Aaa i oczywiście zapomniałem o tych drobnych na waciki, znaczy sie karty XQD .

Powiadam Ci ze bladzisz... FTZ jest OK Ale nowe kubeczki tez sa OK

Generalnie wszystko jest OK kiedy swieci slonce

[cybulski]

Ja np. ostatnio wystawiłem stare sprzęty teścia do sprzedaży i m.in stare 30D (tu @akustyk ukłon ale to nie 10D ) i robiąć jakąś testową fotkę tak sobie spojrzałem w ten kadr z tego szpeja. taki fajny mięciutki aż miło.No i tak szczerze to nie wiem czy są naprawdę potrzebne te nowoczesne mega ostrości, te super hiper kloce-szkła, na pewno jest to narzędzie to wyciągania kasy ale czy to naprawdę jest potrzebne nam amatorom to nie wiem. To taka chwila refleksji mnie naszła

[akustyk]

Tak tak, albo "suszą" albo bez końca autobany remontują... Rekord czasowy przejazdu Dortmund-Wrocław 16 godzin ....

i jeszcze chca winiete wprowadzic, zeby im za te 30 lat spoznione remonty zaplacic

nie wiem kiedy ten kraj tak padl na ryj. ale od jakichs 20 lat wyglada, jakby w Germanii zwiazki zawodowe budowlancow wszystkim przemiataly i wysysaja z gospodarki koszmarne pieniadze go* dajac w zamian. nie bede sie znecal nad tym lotniskiem w Berlinie, co to w miedzyczasie 5 nowych w Polsce zbudowano (jednak sporo mniej bogatym kraju), ale ich autostrady to jest dramat.

Bateryjkowe auto to porażka. 300 to zrobisz bez zbędnego obciążenia i po płaskim, nie mówiąc o przyczepce . W Norwegii teraz jest multum Tesli, ale oni jeżdżą na krótkie dystanse, a w zimie to pewnie cały czas pod ładowarką auto stoi .....

Tesle sa praktycznie tylko na blachach E* i sporadycznie cos ponizej (Ostfold i Akershus, jesli wieksze miasta) i tak z grubsza na F sie koncza. bo tam sa ladowarki i autostrady. reszta Norwegii, poza moze jakims Bergen i Trondheim, to praktycznie dzicz, gdzie odcinki miedzy zwyklymi stacjami paliw dla aut z normalnym zasiegiem (a nie jak te aparaty z telewizorem zamiast celownika ) sa wielkie. jak tam mieszkasz, a jeszcze zwlasxcz ajak masz chatke w gorach po pradziadkach zbudowana dla odsapki po rajdach na Brytanie to tylko 4x4 i diesel. tam akurat nie problem, norm srodowiskowych nie przekrocza a paliwo przeciez swoje maja, placi im za wszystkie wy* drogi i tunele (taka ciekawostka: https://www.theb1m.com/video/norways...oastal-highway )

[paparapa]

i jeszcze chca winiete wprowadzic, zeby im za te 30 lat spoznione remonty zaplacic

nie wiem kiedy ten kraj tak padl na ryj. ale od jakichs 20 lat wyglada, jakby w Germanii zwiazki zawodowe budowlancow wszystkim przemiataly i wysysaja z gospodarki koszmarne pieniadze go* dajac w zamian. nie bede sie znecal nad tym lotniskiem w Berlinie, co to w miedzyczasie 5 nowych w Polsce zbudowano (jednak sporo mniej bogatym kraju), ale ich autostrady to jest dramat.


Tesle sa praktycznie tylko na blachach E* i sporadycznie cos ponizej (Ostfold i Akershus, jesli wieksze miasta) i tak z grubsza na F sie koncza. bo tam sa ladowarki i autostrady. reszta Norwegii, poza moze jakims Bergen i Trondheim, to praktycznie dzicz, gdzie odcinki miedzy zwyklymi stacjami paliw dla aut z normalnym zasiegiem (a nie jak te aparaty z telewizorem zamiast celownika ) sa wielkie. jak tam mieszkasz, a jeszcze zwlasxcz ajak masz chatke w gorach po pradziadkach zbudowana dla odsapki po rajdach na Brytanie to tylko 4x4 i diesel. tam akurat nie problem, norm srodowiskowych nie przekrocza a paliwo przeciez swoje maja, placi im za wszystkie wy* drogi i tunele (taka ciekawostka: https://www.theb1m.com/video/norways...oastal-highway )

Wygląda to bardzo nie ciekawie. Zwłaszcza na prowincji. Pokolenia wychowane w socjalnym dobrobycie nie mogą zrozumieć dlaczego jest coraz mniej kaski .... a ceny to kosmosik się robi.

Jeśli chodzi o tesle, to od paru lat przybywa ich w szybkim tempie. Nie patrzyłem skąd były, ale jeżdżą po całej Norwegi. W czerwcu widziałem gostka na polu namiotowym z teslą i 5 metrową przyczepą kempingową . Nie wiem, może miał jakiś USB powerbank .
Właśnie dlatego jestem zdziwiony, że mając własna ropę pakują się w takie g.... jak na norweskie warunki gdzie czasem to i z 4x4 dieslem jest ciężko. Ale co im będę żałował niech mają ....

Taka autostrada całkowicie "pozamiata" Norwegię ... proszę nie

- - - - kolejny post - - - - - -

Powiadam Ci ze bladzisz... FTZ jest OK Ale nowe kubeczki tez sa OK

Generalnie wszystko jest OK kiedy swieci slonce

No nie wiem.... nie jesteś aby jakimś tajnym agentem ...
Komu stare obiektywy F dobrze działają poprawnie przez FTZ ? Ileż to osób tu pisało, że to kupa jakaś ... śmiechu. ..... Zlituję się i nie będę ich cytował.
Oj namieszaliście niektórzy koledzy w głowach czytającym ... oj namieszaliście. A tak na koniec się spytam, zetki macie ?

[ksh]

Po zakupie Zetki ludzie mniej piszą bo już dawno klawiatura rozwalona na body

[J1]

...

No nie wiem.... nie jesteś aby jakimś tajnym agentem ...
Komu stare obiektywy F dobrze działają poprawnie przez FTZ ? Ileż to osób tu pisało, że to kupa jakaś ... śmiechu. ..... Zlituję się i nie będę ich cytował.
Oj namieszaliście niektórzy koledzy w głowach czytającym ... oj namieszaliście. A tak na koniec się spytam, zetki macie ?

No to mnie rozpracowales... jestem tajnym agentem Kiedy kupilem Z6 uzywalem z nim obiektywow F przez jakis czas. Byly to zarowno stalki jak i zoomy. Jak juz wspominalem zauwazylem ze poprawila sie jakosc techniczna zdjec z racji idealnego trafienia AF w praktycznie kazdym zdjeciu. Obecnie wciaz uzywam N200-500 zarowno z Z6 jak i Z7 i jestem bardzo zadowolony. Pomijam ergonomie to bo troche kuleje... ale grip w drodze. Rowniez N300 f4 PF sprawuje sie rewelacyjnie. Dzisiaj bylem w lesie i uzywalem go przez kilka godzin w polaczeniu z Z7. Oprocz tego uzywam N14-24 i 70-200 f2.8 VR II i jestem zadowolony. Jedyne co mozna powiedziec to ze N14-24 nie robi szalu na Z7 jezeli porownac jakosc do nowych stalek systemowych Z oraz zooma 24-70 f2.8 S.

Wlasnie FTZ bylo dla mnie argumentem aby zaryzykowac Nikona Z. Poki co wciaz nie zaluje tej decyzji.

Ale najlepiej niech kazdy sam sprawdzi... bo jak mawiaja starzy informatycy: u mnie dziala