materiały izolacyjne, porady na wczoraj potrzeba

[tbogdanowicz]

Zapewne chodzi o utratę energii na ogrzewanie garażu.

To rozumiem ale to:

tam powinno być 6-8 st C.

Jest dla mnie dziwne.

Jeśli garaż ma połączenie z częścią mieszkalną to, to lepiej by i w nim było ciepło. Ciepło przepływa z cieplejszego pomieszczenia do zimniejszego i zimny garaż chłodzi część mieszkalną. Uważam że lepszym rozwiązaniem jest lepiej zaizolować garaż by ciepłu z niego nie uciekało na zewnątrz niż, izolować go od ciepła płynącego z domu. Jeśli garaż jest dobrze zaizolowany to stanowi dodatkową barierę przed zimnem.

[robin102]

...Jeśli garaż jest dobrze zaizolowany to stanowi dodatkową barierę przed zimnem.

Nie da się. Słaba brama, dziurawe ona. Lepiej jak w garażu będzie chłodniej niż zbędnie podgrzewany niestety za PLny, bo jakby za darmo to nich tam .

- - - - kolejny post - - - - - -

Ale co Ci przeszkadza ciepło w garażu???

Ciepło w garażu to szybciej rdzewiejący samochód, parciejące ziemniaki i ubywające złotówki

- - - - kolejny post - - - - - -

Zerknij na składzie czy w markecie budowlanym na najbardziej gęsty styropian i już, lepsze są prasowane wełny mineralne ale są droższe i trudniejsze w montażu, płyty z pianki termoizolacyjnej też lepsze ale droższe, podobnie natryskowe ocieplanie droższe.

Metr wełny prasowanej w Castorami 28 zł a 1 metr kwadratowy styropianu prasowanego 10 zł. Jest różnica jednak, montaż wełny inny, droższy.
Zastanawia mnie czy ten twardszy mniej ciepło przepuszcza, czy to bez znaczenia.

[ksh]

Masz tam jakieś współczynniki przewodzenia ciepła, wiec tym można się sugerować.
Jak ma być tanio, to klejony styropian na ścianie, potem siatka i klej, jak bardziej odporne na uderzenia to trzeba nałożyć regips.

[krzysztofz24]

(..........)

Ciepło w garażu to szybciej rdzewiejący samochód, parciejące ziemniaki i ubywające złotówki.

Znowu sobie wymyslasz problemy.
Jakos w Hiszpani, Wloszech, Grecji, samochody mniej rdzewieja niz w Polsce czy Slowacji - to raz. Dwa to wcale nie trzymasz w garazu ziemniakow-bylem i widzialem

A juz powazniej, to troche chcesz nietypowo od d..py strony. Bo nie chcesz ocieplic zeby zatrzymac cieplo, tylko odbic ciepli idace z pokoju nad garazem i od sciany domu(pokoju), zalezy ci tez na niepomniejszaniu przestrzeni w garazu.
To mysl o odbiciu ciepla.
A co masz za grzejnikiem w domu co odbija cieplo?
https://www.castorama.pl/produkty/in...tml?id=1094598 Choc szuklabym jakiejs grubszej i zeby ta warstwa metalizowana byla solidna a nie jak sreberko od czekolady w najtanszych wersjach.
Po taniosci, metalizowana czesc raczej skutecznie odbija cieplo. Ja bym tym pyknal sufit na probe. Tylko przyklejasz metalizowana czescia do sufitu.
Musisz tylko znalezc jakis klajster co polaczy sie z ta gladka metalizowana czescia.
Samemu to mozna w jeden dzien ogarnac. Mata, pedzel, klajster i jedzies jak z tapeta.

Jesli cie to nie przekonuje, to pomysl co lepiej odbija cieplo. Styropian, welna czy metal. Tylko musialbys to szczelnie polozyc i w sumie raczej tylko na suficie. Bo ta piankowa czesc maty, widoczna na scianie, mogla by sprawiac wrazenie psychiatryka.

[robin102]

Masz tam jakieś współczynniki przewodzenia ciepła, wiec tym można się sugerować.
.

Lamerskie pytanie ten współczynnik cyfrowo określany 0,32 czy 0, 36 to rozumiem, że czym wyższa cyfra tym lepiej ? nigdy tego tematu nie tykałem, trzeba by się doktoryzować jak ze wszystkim, a nie mam czasu

- - - - kolejny post - - - - - -

A co masz za grzejnikiem w domu co odbija cieplo?

Nie ma grzejników
Posolony samochód w zim wstawiony do garażu to słychać w nocy jak chrupie ruda. To co jest w garażu to ekstremalnie wysokie temperatury. Poniżej 10 st. C powinno być.
Do poprawy błędy projektowe niestety są.

[Merde]

To co jest w garażu to ekstremalnie wysokie temperatury. Poniżej 10 st. C powinno być.
Do poprawy błędy projektowe niestety są.

Jak już znajdziesz rozwiązanie, to się pochwal. Cała branża chłodnicza i klimatyzacyjna z chęcią dowie się jak obniżyć temperaturę z 18 do 10 stopni przy pomocy samej izolacji

[tbogdanowicz]

Dziwne rzeczy piszesz o tej rdzy.
Rdza zjada samochód bez względu na temperaturę. Teoretycznie wzrost temperatury zwiększa tempo reakcji, ale w stopniu niezauważalnym. To powolne utlenianie, do którego potrzeba tlenu mającego kontakt ze stalą. Woda a w szczególności zawierająca jony chloru przyspieszają reakcję, także od soli z ulic samochód szybciej rdzewieje.
To powoduje że samochody z krajów gdzie się soli jezdnie rdzewieją szybciej. Ale to samo jest w przypadku terenów położonych blisko burzliwego morza, gdzie wiatr nanosi sól morską wgłąb lądu.

Mit o rdzewieniu w cieple stworzyli ludzie, nie mający garaży. To takie udowadnianie innym (i może sobie) że "nie mam bo tak lepiej".

Ja bym raczej myślał o wymianie/ociepleniu bramy, w cenie izolowania sufitu i ścian w garażu.
Najczęściej straty ciepła są przez dach (nie w tym przypadku), okna (może masz w garażu), drzwi - tu masz na pewno i sam pisałeś ze kiepsko izolujące.

[Teu]

Lamerskie pytanie ten współczynnik cyfrowo określany 0,32 czy 0, 36 to rozumiem, że czym wyższa cyfra tym lepiej ?

Im mniejsza liczba (wyrażona we współczynniku przenikalności cieplnej ,,u'') tym lepsza izolacja. Czyli celujesz w jak najniższą wartość ,,u''.

Edit:
Co do rdzewieniu samochodu - to nie ciepło powoduje rdzewienie, tylko wilgoć (a słona wilgoć to już pożeracz samochodu). Jak chcesz mieć samochód wolno-rdzewiejący (bo rdzewiej każdy) kup tani elektryczny (pasywne są mało wydajne) pochłaniacz wilgoci i zostaw garaż tak jak jest.

[robin102]

Chodzi o niedrogi materiał do zaizolowania ścian. Samochód posolony rdzewieje szybciej w ogrzewanym garażu niż inne, podobnie portfel się opróżnia za szybko od za ciepłego garażu. To nie temat.


Czym zaizolować ścianę niedrogo aby 5 cm nie przekraczało.

[smutniacha]

Gdybym był na Twoim miejscu i naprawdę ten problem nie dawałby mi spać, to przykleiłbym styropian(nie na placki tylko na równej warstwie kleju), na to siatka,
klej i ewentualnie tynk cienkowarstwowy.
Sen spokojny to podstawa