Szukaj
D800 | D750 | N14-24 | N50 1.8G | N85 1.8G | 70-200 2.8G VR II | TC-20E III | MANFROTTO 055XPROB & MH055M0-RC4 | NiSi
Niezabardzo jest co komentować...
...bo nic nie widać![]()
Coś niedobrego stało się z linkiem do zdjęcia. Poniżej powinno być już dobrze.
Ostatnio edytowane przez mosq ; 04-02-2016 o 22:20
D800 | D750 | N14-24 | N50 1.8G | N85 1.8G | 70-200 2.8G VR II | TC-20E III | MANFROTTO 055XPROB & MH055M0-RC4 | NiSi
Tak to jest jak dawno się na forum zdjęć nie wrzucało
Link wyżej poprawiony i powinno hulać![]()
D800 | D750 | N14-24 | N50 1.8G | N85 1.8G | 70-200 2.8G VR II | TC-20E III | MANFROTTO 055XPROB & MH055M0-RC4 | NiSi
Fajne kolory i w ogóle cała obróbka. Nie do końca odpowiada mi umieszczenie łódki w kadrze, brakuje odrobiny dynamiki. Coś jakby cztery kroki w lewo i dwa do przodu![]()
Starałem się zrozumieć kompozycję tej pracy... I od razu pojawiło się pytanie: dlaczego wybrałeś właśnie takie ułożenie tytułowej łódki?
Myślę, że gdybyś stanął z lewej strony i skierował w stronę wschodzącego słońca, to mógłbyś skomponować bardziej zrównoważony kadr, a przede wszystkim ciekawszy.
Wg mnie technicznie jest ok, ale kadrowo mogłoby być lepiej.
Dziękuję Panowie za kilka słów z Waszej strony.
Powiem szczerze, że do końca nie byłem zadowolony z ułożenia tytułowej łódki w kadrze. Nie chciałem przesuwać jej w odpowiednim kierunku, aby nie pozostawiać niepotrzebnych śladów na piasku.
Mam tez kadr o którym napisał Hubert - łódka z lewej strony, z zachodzącym słońcem w kadrze. Jednak duża wartość przysłony i dosyć spory spadek kontrastu spowodowały, że nie brałem tej wersji pod uwagę.
Do tematu na pewno powrócęCzekam na odpowiednie warunki i troszkę wolnego czasu
Jeszcze raz dzięki za komentarze.
D800 | D750 | N14-24 | N50 1.8G | N85 1.8G | 70-200 2.8G VR II | TC-20E III | MANFROTTO 055XPROB & MH055M0-RC4 | NiSi
Ja nie mam pytań, tytuł dokładnie odzwierciedla zawartość kadru.Niestety nie jest to zaletą, za to reszta jest cacy.
LED ZEPPELIN
Podoba mi się bardziej niebo niż tytułowa łódka.
D 3100 - N 18-55, N 55-300, Helios 44-4, Industar 61.
Skontaktuj się z nami