mig 29

[szymony]

http://wiadomosci.onet.pl/1538949,11,item.html

Z migami swego czasu też wesoło nie było. Tylko o tym fakcie się nie mówiło. Jak "natasza" się pokickała i zaczęła pieprzyć głupoty, to klucz radia miał niezły zgryz. Lądowanie na jednym silniku tez nie było niczym nadzwyczajnym.
"Migołapki" na pasie były skuteczne co tez zostało sprawdzone w praniu
Jak już koniecznie chcieliśmy wleźć w pewną część ciała jankesom, to trzeba było się zainetersować F18. Jednak chyba mamy wielki sentyment do miga 21, że na jego następcę wybiera się konstrukcję z jego okresu. ech...

[bzik]

No nieee, tu się muszę włączyć. Mig 21 to lata pięćdziesiąte, a początki f-16 (zresztą f-18 również) to już lata siedemdziesiąte, przynajmniej forma zewnętrzna. To oczywiście temat na dłuższą dyskusję i pewnie nie tutaj, ale nasze efki to zupełnie inna bajka niż to co powstawało w latach 70-80. To tak jak powiedzieć o nowym modelu Porsche, że jest z lat 50. bo wyglada podobnie... Ale, szczerze mówiąc, też bym wolał f-18..., to jednak znacznie droższa maszyna.

[drakenus77]

No nieee, tu się muszę włączyć. Mig 21 to lata pięćdziesiąte, a początki f-16 (zresztą f-18 również) to już lata siedemdziesiąte, przynajmniej forma zewnętrzna. To oczywiście temat na dłuższą dyskusję i pewnie nie tutaj, ale nasze efki to zupełnie inna bajka niż to co powstawało w latach 70-80. To tak jak powiedzieć o nowym modelu Porsche, że jest z lat 50. bo wyglada podobnie... Ale, szczerze mówiąc, też bym wolał f-18..., to jednak znacznie droższa maszyna.

chyba lata 60.. ale to były wersje prototypowe w ilościach szczatkowych oraz wczesne wersje F , na szersza skale zaczeli produkowac w latach 70 . F16 seryjnie zaczeli produkowac w latach 70...

Osobiscie uwazam ze F-16 to najgorszy zakup najgorszy offset , najlepszy bylby Mirage 2000 bowiem byla by linia montazowa w Polsce, potem Gripen ( odporny na warunki klimatyczne ) a na koncu szklarniowy F-16 ..

ps.. tak czy siak dobrze ze mamy w ogóle czym latać

ps 2 widział ktos jeszcze latajace TS11 nad krzesinami ?

[bzik]

Oj Drakenus77 - migi 21 od 1962 na stałe stacjonowały już na Krzesinach i nie były to prototypy tylko zwykła "masówka". Powtórzę więc, że jeśli mówimy, że f-16 to lata siedemdziesiąte (w 1974 oblatano prototyp, w 1979 wszedł do złużby, w 1980 osiągnął gotowość bojową), to trzeba uczciwie przyznać, że migi 21 to lata pięćdziesiąte (oblatany w 1956, wszedł do sowieckiego uzbrojenia w 1959). Jeśli zaczniemy mowić o wersjach, to rzeczywiście wersje miga 21 pfm czy us dostaliśmy odpowiednio 1970 i 1971 roku. Ale, analogicznie, trzeba - dla symetrii - powiedzieć, że w takim razie nasza wersja f-16 block 52+ to koniec lat dziwięćdziesiątych. Jakby nie patrzec - konstrukcje te dzieli dobrych 20 lat.
To fakty. Teraz opinie. Mam zdecydowanie odmienną, kolejność zdecydowanie bym odwrócił. Ale może już starczy pogaduszek nie na temat...? Do siebie też mówię

PS. Iskrę nad Krzesinami widziałem ostatnio na Zlocie Dowódców, 15 maja. Pozdrawiam.

[fIlek]

Z migami swego czasu też wesoło nie było. Tylko o tym fakcie się nie mówiło. Jak "natasza" się pokickała i zaczęła pieprzyć głupoty, to klucz radia miał niezły zgryz. Lądowanie na jednym silniku tez nie było niczym nadzwyczajnym.

Ale najpierw trzeba mieć ten drugi silnik, a w eFach jakoś go nie widziałem Bo jakby nie patrzeć jeden sprawny silnik to o 100% więcej niż zero sprawnych silników.

[drakenus77]

Oj Drakenus77 - migi 21 od 1962 na stałe stacjonowały już na Krzesinach i nie były to prototypy tylko zwykła "masówka". Powtórzę więc, że jeśli mówimy, że f-16 to lata siedemdziesiąte (w 1974 oblatano prototyp, w 1979 wszedł do złużby, w 1980 osiągnął gotowość bojową), to trzeba uczciwie przyznać, że migi 21 to lata pięćdziesiąte (oblatany w 1956, wszedł do sowieckiego uzbrojenia w 1959). Jeśli zaczniemy mowić o wersjach, to rzeczywiście wersje miga 21 pfm czy us dostaliśmy odpowiednio 1970 i 1971 roku. Ale, analogicznie, trzeba - dla symetrii - powiedzieć, że w takim razie nasza wersja f-16 block 52+ to koniec lat dziwięćdziesiątych. Jakby nie patrzec - konstrukcje te dzieli dobrych 20 lat.
To fakty. Teraz opinie. Mam zdecydowanie odmienną, kolejność zdecydowanie bym odwrócił. Ale może już starczy pogaduszek nie na temat...? Do siebie też mówię

PS. Iskrę nad Krzesinami widziałem ostatnio na Zlocie Dowódców, 15 maja. Pozdrawiam.

oki wsumie licząc wersje F . F13.. to można tak ująć ,.. faktycznie 21 jako pierwsze trafily do Poznania.. fajnie sie je ogladalo jak caly pułk latal ech stare dobre dzieje ,, Porownywalem MF do F16 A wsumie podobne konstrukcje... . Liczac wszystkie rozwojowki to faktycznie jeszcze sie na 50 zalapie..