Linia kolejowa nr.1

[Kojocisko]

Ja nie tak dawno linkując na FB przeleciałem ten wątek od początku i zmiana przez te 29 stron jest kolosalna na plus.

[Adam Okuń]

Dzięki

[Adam Okuń]

Zima dopisała na koniec ferii. Szkoda, że słoneczko za chmurami zniknęło na 5 minut przed moim dotarciem na tory. Aktualnie linia kolejowa w Dabrowie Górniczej to tylko jedna nitka. Trwają remonty w samej Dabrowie. Wkrótce także w Gołonogu. Z tego co słyszałem szykuje się też grubsza inwestycja w związku z powstaniem Kolei Metropolitarnej. Aktualne miejscówki mogą mi się znacząco pozmieniać.

307. PKP Intercity "Sobieski" na powrocie z Wiednia



308. PKP Intercity "Bathory" na torze niewłaściwym. Wprawne oko wypatrzy w jaki sposób taką sytuację rozpoznać na lokomotywie.



309. Koleje śląskie w barwach województwa EN75-001 Lubię te kolorki.



310. EN75-008 z drugiej mańki. Zdjęcie nie do końca udane bo mi wjechał na słup. Trzeba przyznać, że leciał na pełnej.

[lukasz_kk]

308. PKP Intercity "Bathory" na torze niewłaściwym. Wprawne oko wypatrzy w jaki sposób taką sytuację rozpoznać na lokomotywie.

Czerwone światło o tym świadczy?

[Bartolini82]

Czerwone światło o tym świadczy?

Tak. To, że ma 1 na czerwono zapalone. Ja się o tym dowiedziałem jakiś czas temu jak oglądałem dokument o katastrofie pod Szczekocinami. Obszernie wtedy mówiono jakie powinny być procedury itp. M.in. tego właśnie zabrakło.
Zdjęcia bardzo fajne i mi osobiście najbardziej podoba się właśnie to z tym niewłaściwym torem.
Chyba mają rację Ci co piszą, że lokomotywa powinna być złapana między słupami (sam o tym kiedyś tutaj pisałeś, gdzieś na początku wątku chyba ). Jakoś tak najkorzystniej w kadrze to wypada.

[basket]

Cześć Wpadam tu jak tylko pokaże się coś nowego. Ogólnie wątek spoko. Fotki? Ogólnie ciekawe. Ale... brakuje różnorodności Posiadasz tylko jedną ogniskową? Wygląda jakbyś wszystko robił na takiej samej. Kadrowanie-właściwie wszystko zrobione z podobnej odległości i podobnego kąta. I wreszcie kreatywność. Jeśli posiadasz tylko jedno szkło, bądź uparłeś się na określoną ogniskową warto połazić po "torach" i pokombinować z kadrowaniem. Bliżej, dalej, z przodu, tyłu, na wprost, niżej, wyżej, deszcz, słońce, zima, zachód, wschód itd. Pokaż dynamikę. Panoramowanie, dłuższe czasy. Moim zdaniem pozwoli Ci to wzbogacić ten ciekawy wątek.

[Adam Okuń]

@lukasz_kk dokładnie. Sygnał Pc2
@Bartolini82 dokładnie. Słup nie powinien wleźć na loko. Ideałem jest 308. Jednak czasami można złamać zasadę jak na 307. 310 jest niepoprawne.
@basket Tak mam tylko jedną ogniskową i jeden obiektyw. Jeśli przejrzysz wątek od początku to znajdziesz i panningi, i zachody, i wschody słońca oraz różne pory roku czy zdjęcia nocne. Są też zdjęcia szczegółowe np elementów infrastruktury kolejowej lub zbliżenia lokomotyw i ich części lub tzw peronówki. Natomiast kadr najczęściej występujący wyczerpuje podstawową zasadę fotografii kolejowej wśród mikoli gdzie istotne jest złapanie całego składu. Z tyłu też mam pociąg złapany

[Adam Okuń]

311. Resztki zimy na kolejowej linii nr1. Jak widać nadal trwa remont i jeden tor jest nieczynny



312. Koleje śląskie. Wiatr już niestety wywiał sypki śnieg, a warunki sprzyjały by stworzył się piękny złoty ogon.



313. IC "Batory" skrócony do Pragi. Węgrzy zawiesili swoją część pociągu. Czekamy do wiosny.

[Adam Okuń]

Wiosna powoli wchodzi na tory. Remont kolejowej linii nr1 na odcinku dąbrowskim spowodował, że część składów jedzie przez Dąbrowę Górniczą Południową co daje okazje na nietypowe w tym miejscu zdjęcia.

314. Koleje śląskie - Impuls 35WE - na skrzyżowaniu linii kolejowej 062 z linią 133



315. Ten sam Impuls opuszcza stację Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce



316. SM42 pod wyremontowanym wiaduktem. Choć bardziej kładką... no spartolili mi miejscówkę. Co tu będę dużo pisał. Tak to kiedyś wyglądało: zdjęcie 185 Tak wygląda teraz:



317. Luzak 060DA ...i to jest chyba jedyny plus nowego "wiaduktu". Łatwiejszy jest dostęp na górę. Linia 062 na tym odcinku zamieniła się też w linie jednotorową co daje możliwość lepszych zdjęć (bez słupów) przejeżdżających składów na trasie np Sosnowiec-Tunel. Jeżdżą tu Przewozy Regionalne na turbokibelkach.



318. Klimacik kolejowy z nastepnego skrzyżowania tym razem linii 133 z linią 171



319. Pociąg Intercity TLK "Doker" mija stację Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce



320. Normalnie "Doker" jedzie przez Dąbrowę Górniczą Gołonóg i Sosnowiec. Ze względu na remont ostatnio jedzie na trasie Dąbrowa Górnicza Południowa - Sosnowiec Południowy.



321. Oczywiście na remontowanym odcinku kolejowej linii nr1 jeżdżą też składy. Tu Koleje śląskie w ciekawej okleinie:



322. IC "Bathory" - skład krótszy niż bywało bo Węgrzy obcieli swoją część pociągu. W tle dąbrowskie osiedle "Brodway"



323. Na koniec Byczek PKP Cargo w mocno ciasnym kadrze. Nie lubię takich zdjęć i uważam je za mało udane ale Byczek to Byczek

[Kojocisko]

Lubię story z komentarzem, mostek faktycznie stracił na urodzie.