Szukaj
--
@D7000; N 18-105 VR ED; T SP 70-300 USD; S 10-20 4-5,5 EX DC HSM
Jak dla mnie:
1 - ok,
2 - kosz, nieostre, czasami nieostrość podkreśla dynamizm zdjęcia, w tym wypadku jest ono po prostu nieostre,
3 - byle jakie, jestem na nie,
4 - niby ok, ale brakuje mi więcej kręcących się kół (felgi), takie moje zboczenieMoże mi się wydaje, ale chyba nieostre jest...
5 - ten Man to zasnął czy co...
Oczywiście ktoś powie, że brak obróbki, że kolory nie takie (w necie wszystko przecież takie cukierkowe, przesycone), że czasami za dużo dołu, za bardzo z góry, z boku itp. Pooglądaj sobie zdjęcia tzw. "czołowych naszych fotografów sportów motorowych" a sam zobaczysz, że połowa ich zdjęć, to brak dynamiki, auta "zaparkowane" w dziwnych miejscach, za to kolorki - zupełnie inne niż w rzeczywistości![]()
Człek się uczy cały czas. Rajd - więc musi być dynamika, musi być widać, że te fury nie stoją w miejscu. Nie bój się też dla urozmaicenia przechylić aparat by odejść trochę standardowych zdjęć w poziomie (i nie chodzi mi o zdjęcia w w pionie), dynamika kadru na tym zyska, co nie znaczy, że masz tak robić 100% zdjęć.
Ostatnio edytowane przez adolfik9501 ; 10-09-2014 o 11:34
Kiedy wszystkie znane metody zawiodą przeczytaj instrukcję obsługi...
"I właściwie kto wódki nie pije ten jest wywrotowcem, tak
Świadomie uszczuplającym dochody państwa - bezideowcem"
Jedynce co nasuwa mi sie na klawiature p oprzeczytaniu pierwszego posta to: popraw ostrosc zdjec, obrobke i kadrowanie
Jedynie zdjecie numer 1 si ebroni, tylko szkoda nieciekawej obrobki
Nikon N10.5 N35 N85 N80-200 S17-50 YN568
Zapraszam do polubienia strony
Kadrowanie przede wszystkim i pamiętać, że przy wyjściu z zakrętu ciężko się panoramuje (tak rozumiem poruszone i nie ostre zdjęcie nr 3). Obróbka to sprawa ciężka bo nie zawsze każdemu ona będzie pasować, co nie zmienia faktu, że te zdjęcia są dla mnie tylko przeciętne.
Panoramowanie! - podoba mi się 1; przyciąłbym tylko nieco górę (niebo) bo nic nie wnosi do tematu, byłoby wtedy ciut dynamiczniej.
Co do obróbki: odrobinę więcej "jasności".
2 - uciekł Ci już za bardzo
3,5 - zbyt statycznie
4 - mogłeś puścić go jeszcze dalej i lekko przekrzywić aparat (skos); przy ogniskowej 24mm dałoby już fajny efekt (z prawej od dołu kurzawa ciągnąca się za znikającym w lewym górnym rogu czterokołowcem).
Pzdr, PP
"Któż jak BÓG!" - Św.Michał
Dzięki wszystkim za ocenę i podpowiedzi.
Tak miałem problem z ostrością przy tej sesji.
Cel był jeden, pokazać jak najwięcej prędkości (tak jak na zdjęciu nr 1).
Planowałem robić zdjęcia T 70-300, aby móc łatwiej zamrażać ruch. Niestety pogoda (zaczęło padać) i moje nieprzygotowanie (na nogach adidaski) spowodowała, że z otwartego terenu musiałem przejść tam gdzie było trochę bardziej sucho. Ta nowa miejscówka była bardzo ciasna, więc musiałem zmienić obiektyw na 18-105. Większość zdjęć była robiona z bardzo małych odległości (2-3m) i nie nadążałem za fotografowanymi obiektami. Dodatkowo trochę popłynąłem z ustawieniami (szczególnie czasu). Po pierwszym OS ie tego dnia miałem trochę czasu. Więc sprawdziłem zdjęcia na laptopie. Pewne rzeczy chciałem poprawić przy drugim przejeździe zawodników. Niestety z powodu pogody i bezpieczeństwa zawodników i widowni, OS został odwołany.
No ale. Człowiek uczy się na błędach.
Co do obróbki, to starałem się, aby jak najmniej ingerować w kolorystykę. Być może, powinienem więcej czasu na to poświęcić.
--
@D7000; N 18-105 VR ED; T SP 70-300 USD; S 10-20 4-5,5 EX DC HSM
Skontaktuj się z nami