Set w przygotowaniu, ale wrzucam jeden kadr tylko.
Szukaj
Set w przygotowaniu, ale wrzucam jeden kadr tylko.
Wiesz jakie bledy popelniles tym razem czy znowu mam pisac posta na 10 stron?![]()
![]()
Oj Shao, no pisz, o to tu chodzi.
Na pewno krzywo po lewej, prostowałem zdjęcie, ale nie mogę przesadzić bo auto się zniekształci, już zaczęło się rozciągać.
No i z niebem może być coś nie tak.
Jeżeli chodzi o resztę, to nie uważam tego za "błąd"
Znowu ta pseudo mgla?
Budynek nad przednim kolem - totalna masakra, co tam wymazywales?
.
| D700 + MB-D10 | + | Samyang 85/1.4 + Tamron 24-70VC | + | Nissin Di866 II | + | 3x YN-RF603 |
Wymienie kilka errorow bo robie obiad i wole zjesc niz pisac poematy
Plama na dachu, mgla jakby ktos trzepal worek od odkurzacza, a fura cudem odbija caly ten syfStrasznie plasko wyszla kostka pod fura (na calej dlugosci, chociaz z prawej najgorzej - wyglada jak cyganski dywan), do tego w ciapki raz jasniej, a raz ciemniej... O budynkach walacych sie jak w Incepcji juz wiesz sam (oczywiscie nie zawsze musi byc idealnie prosto, ale tu lewa strona strasznie zagina czasoprzestrzen
). Ktos ukradl opony. Tyle, a teraz jem
![]()
Smacznego![]()
Chyba się w pewnych kwestiach nie zrozumiemy, bo za każdym razem gdy wrzucam coś słyszę to samo.
Osoba która fotografuje głównie architekturę zawsze będzie patrzyła na budynki i piony, które oczywistością nie muszą być w fot. Motoryzacyjnej.
Ciapki i pseudo mgła jest i jeszcze będzie nie raz na zdjęciach. To że ktoś mówi że to słabe to nie znaczy że popełniłem błąd.
Najlepiej byłoby czysciutkie zdjęcie wrzucić bez klimatu, poziomy podciągnąć żeby było widać opony i pedaly w wnętrzu auta i mogę wysyłać do automagazyn.pl albo allegro. Takie zdjęcia też potrafię zrobić ale one nie sprawiają mi frajdy gdy je drukuje i wrzucam na ścianę.
Więc shao masz trochę racji w pierwszym poście. Jeżeli znów masz pisać posta na 10 stron o tym co zawsze, to nie musisz, bo znam twoją opinie na temat moich wszystkich prac![]()
Ostatnio edytowane przez syr1us ; 07-05-2014 o 12:16
Dzieki.
To teraz pomysl dlaczego tak jest - moze dlatego, ze robisz ostatnio ciagle to samo?Zamieszczone przez syr1us
![]()
Ja jestem ta osoba? Lubie architekture, ale ja glownie focilem boks, ktory tez nie jest fotografia motoryzacyjna. Teraz foce tylko swoje koty jak mi sie nudzi.Zamieszczone przez syr1us
Bledem nie jest uzycie mgielek (bo teraz taka moda), bledem jest robienie ich tak, ze wieje od nich plastikiemZamieszczone przez syr1us
I nie wmowisz mi, ze ciapy na aucie to nie jest blad... nie wiem jaki masz monitor, moze tego nie widzisz po prostu.
Gdzie tu ktos zasugerowal, zebys robil foty bez klimatu? Nikt, nigdy i nigdzie tego nie zrobil... Ale zeby budowac klimat to nie trzeba odpalac wszystkich dobrodziejstw fotoszopaZamieszczone przez syr1us
I nikt Ci nie chce odbierac frajdy, ale skoro pokazujesz tu zdjecia to i nam tej frajdy troszke sie nalezy!
Nie chce sie tu teraz przepychac bo to wyglada jak mikrofoszek z Twojej strony ale ja nie pisze dla sportu i nie krytykuje zdjec bo to moje hobby. Ja nie lubie jak ktos z potencjalem sie marnuje, a to co widze tutaj to dla mnie marnacja Twojego potencjalu. Oczywiscie to jedna fota z setu, moze reszta bedzie miazga, ale nie widzielismy reszty wiec ciezko sie odniesc.Zamieszczone przez syr1us
A nie daloby się jeszcze troche bardziej suwakami pojezdzic, zeby odrealnic już kompletnie to zdjecie? Moglaby to byc alegoria niesamowitych przezyc za kierownica BMW 1 radosc z jazdy.
Suwaki, mgły i plamy to jedna strona, ale mi się te auto tutaj po prostu zgubiło. Bardziej przyciąga mnie architektura bo jest ładniejsza![]()
Nikon D7200 | D90 + MB-D80 | T11-16 2.8 | N35 1.8G | N18-105 3.5-5.6 | T90 2.8 Macro | T70-200 2.8 | SB-900 | YN-560 III
Skontaktuj się z nami