Jak przedpisca, dźwięk silników powala, to jakby wyścig Trabantów, ale poza tym ciekawie, no i paluch chyba będzie musiał nauczyć się przegrywać, to tak na początek kilka luźnych obserwacji. Oj ciekawie będzie, ciekawie.
Szukaj
Jak przedpisca, dźwięk silników powala, to jakby wyścig Trabantów, ale poza tym ciekawie, no i paluch chyba będzie musiał nauczyć się przegrywać, to tak na początek kilka luźnych obserwacji. Oj ciekawie będzie, ciekawie.
Coś tam, coś tam .... i jeszcze troszkę ....
zgadzam sie, dzwiek silnikow sklania do wylaczenia dzwieku w tv. cale szczescie, ze beda transmisje...
侍
Nie spac! Ogladac!
EDIT: Pierwszy zakret i juz dwoch sie stuknelo, ogolnie miota wszystkimi jak szatan. Ten sezon moze byc niezlyVettel 15.
EDIT: Okrazenie numer trzy - Hamilton dostal info, ze musza zrezygnowac z wyscigu, zeby oszczedzic silnik, 5 sekund pozniej powiedzieli, zeby zostal na torze![]()
Ostatnio edytowane przez shaolin ; 16-03-2014 o 08:12
Jednak Hamilton zjechal... i koniec dla niego.
EDIT: To Massa i Kobayashi sie stukneli na pierwszym zakrecie.
EDIT: Vettel tez juz skonczyl i nawet zdazyl sie przebrac
EDIT: Bottasowi wlasnie wybuchla opona, ale cisnie do garazu na golej feli
EDIT: Kawalek tejze feli lezy na torze, kapec gdzies dalej tez, z tej okazji mamy SC na trasie![]()
Ostatnio edytowane przez shaolin ; 16-03-2014 o 08:27
Było ciekawie. Dużo się działo. No i paluch OUT
. I wielki szacun dla Magnusena, piękny debiut w F1.
Coś tam, coś tam .... i jeszcze troszkę ....
Ricciardo zdyskwalifikowany!
Ale się odwołali sięZobaczymy co z tego wyjdzie ostatecznie.
FX/DX/CX/www
Button zamieścił fajny obrazek u siebie na TwarzoKsiągu:
(link jakby obrazek nie banglał->https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/...64371505_n.jpg).
Kiedy wszystkie znane metody zawiodą przeczytaj instrukcję obsługi...
"I właściwie kto wódki nie pije ten jest wywrotowcem, tak
Świadomie uszczuplającym dochody państwa - bezideowcem"
udało się komuś dzisiaj oglądnąć wyścig na kanałach polsatu ?
A7mk2 Zeiss 24-70/4 Sony G 70-200/4 v35/1.4,v50/1.1 FM2 Z50/1.4
Skontaktuj się z nami