Sponatn z Subaru

[SerU]

Witajcie!

Trafiła mi się sesja po ciemku z podwójnie oturbionym Legacy. Subaru, jak to Subaru: w automacie pożej 6 sekund do setki i przejechanie z mierną dynamiką 100 km kosztuje w przeliczeniu 100 PLN - masakra. Ale w fotel wciska aż miło...i do tego ten blow off

Aha! Ten lakier tak ma - zmienia kolory

1.

źródło

2.

źródło

3.

źródło

Pozdrawiam,
SerU

[shaolin]

1. Do wyprostowania? Chyba, ze tam idzie po skosie tak - ale i tak mnie drazni
2. Za niebiesko na aucie i troche za ostro zaswiecone.
3. Ta mieszanina cieplego i zimnego swiatla kompletnie nie pasuje. Do tego oswietlona tylko czesc auta...

Musisz popracowac nad swiatlem, dobrze by bylo tez wywolac to na dwa razy i troche oziebic tlo bo zbyt duza roznica... albo chociaz filtr na lampe

PS. Fura ma lakier do korekty

[SerU]

Dzięki Shao za uwagi Fakt - Subaryna nieco zmęczona wizualnie, ale jak się siedzi w środku, to tego nie widać i pozostaje się tylko rozkoszować prowadzeniem i przyśpieszeniem

[shaolin]

To trzeba bylo pokazywac srodek... Mam dostep do Subaru robiacego 0-100 <4s wiec zdaje sobie sprawe z tego, ze ta furka tez niezle lata

[pes]

Subaryna, lubię! Co do zdjęć, to mnie też razi ta różnica WB tło - WB fura. Kadrowo dwójka mi się widzi. Miejscówa wydaje się spoko, może w dzień by coś tam też?

[SerU]

No tak - z tym WB to problem tam istnieje i to dość spory, bo wszystko tam świeci dosłownie na żóło. Miejsce rzeczywiście jest fajne (robiłem tam też Hyundaia i40), ale jest z nim mały problem - uroku dodaje mu woda, a ona nie zawsze tam jest w związku z odpływami. Wczoraj udało się na nią trafić i umieścić jako tło

Dorzucę jeszcze taki kadr: (bardziej jako ciekawostkę - chiałem zobaczyć, czy się uda )

4.

źródło

Pozdrawiam,
SerU

[Sławol]

Kurczę, tutaj ponarzekam trochę...

Podoba mi się tylko 3 w 100% - za wszystko: kadr, kolory, światło i ogólne efekty.

Na jedynce widzę raczej zabawkę, a nie prawdziwy samochód. Światło na karoserii źle dla mnie zagrało i samochód przez to wygląda dość plastikowo. Na trójce widać głębię lakieru i takie mocne tony, a nie jasne odblaski bez intensywności koloru. To samo tyczy się lamp na jedynce - takie białe, "płaskie". Nie wiem, jak to inaczej nazwać, ale to wszystko wina oświetlenia.

Tło, miejscówka i w ogóle klimat jest OK, ale na zdjęciach coś mi nie gra... W ogóle powiem wprost: lepiej Ci idą zdjęcia w dzień,/na torze wyścigowym/pokazach. A te nocne są u Ciebie nieco słabsze.

[SerU]

O ja! Aleś mi Sławol pojechał!
Na otarcie łez masz Esprita, bo wiem, że lubisz

źródło

Pozdro,
SerU

[Sławol]

Hehe, to nie ja powinienem ocierać łezkę, tylko Ty - po takiej krytyce

A esprit ładny, owszem. Ale też zapłakany i trzeba by mu to i owo wytrzeć...