Close

Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1

    Domyślnie Panavia GR4 Tornado


    Royal Air Force (RAF) Panavia GR4 Tornado 027 ZA462




    Duży format

  2. #2

    Smile

    Podoba sie. Nawet bardzo
    Jesli mozna, to gdzie zrobione? Walia, Szkocja?
    Pozdrawiam
    Paweł

    Moja radosna twórczość

  3. #3

    Domyślnie

    Ekstra strzał!

    I kadr taki wyciągnięty z tymi kitami z rur Do pełni szczęścia brakuje wyrównania odległości od skrzydeł u góry i na dole
    Pozdrawiam/Best regards
    Sławomir Borysowski

  4. #4

    Domyślnie

    Pawel92: To jest zrobione w Walii w miejscu nazywanym Mach Loop. Tam RAF i inne wojska ćwiczą latanie na bardzo niskich wysokościach. Więcej info na: http://machloop.co.uk/

  5. #5

  6. #6

    Domyślnie

    super ciekawe ujęcie, dla osoby odciętej od tego forum .......... no ale...........

    ........ samolot na niskim pułapie z góry to nic ciekawego , trochę jak martwy gołąb na tle nieba........

  7. #7

    Domyślnie

    audik: zdjęcie nie zrobione jest góry A co do tej wyszukanej matafory z martwym gołębiem Zostawię takie komentarze jedynie mogąc się domyślać co mogą znaczyć

  8. #8
    Oszczędny w słowach
    Dołączył
    08 2013
    Miasto
    Chesterfield
    Posty
    58

    Domyślnie

    audik

    Ja się totalnie nie zgadzam. Próbowałeś kiedyś złapać jeta na pełnym palniku w miejscu, gdzie "nawet ptaki zawracają"?? Loty tego typu to nie airshow - nikt tam nie lata po trasach umożliwiających zrobienie wypasionych fotek, równolegle do gawiedzi, niewiele powyżej prędkości przeciągnięcia. Tak mi się przypominają wiązanki niektórych panów spotterów z tegorocznego RIAT, po tym jak nie dali rady złapać np Typhoon'owego low-passa - co tylko dowodzi, że jednak fotografia lotnicza to coś innego, niż krajobrazy, portrety, czy makro. Dodatkowo zwróć uwagę na skrzydła - a konkretnie na ich kąt względem kadłuba - wszystko powinno być jasne. Metafora z gołębiem zupełnie nie trafiona i szczerze mówiąc, nawet nie mam pojęcia, co to może znaczyć. Wydaje mi się jednak, że absolutnie nie masz pojęcia, o czym mówisz.

    Do autora:
    Jak dla mnie shot za******y! Ogień z tyłka jest, skrzydła w właściwej pozycji, to, co miało być wyraźne - jest wyraźne . Widać, że nie jest to samolot do lotów krajobrazowych, tylko cholernie szybka i agresywna maszyna do kopania dupy wrogowi. Niemal słyszę dwie niemieckie Panevki, które siadły w Fairford w środę koło południa (znowu RIAT).I pal sześć te kilka pixeli więcej u góry . Ja chcę więcej .
    2x D5100 | Nikkor 50mm f/1.8G | Nikon SB-700 | X1 Tx + Rx | Stratus 10 | Nano Pole + Snap head | Lastolite, Metz
    SP1000 | Helios 44M-4 58mm f/2 |

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •