Honda CR-V
Witam!
Kompletnie nie znam się na tego typu fotografii. Do tej pory królowało u mnie makro, portret i krajobraz. Ale z racji, że ostatnim czasy ruch samochodowy w rodzinie duży musiałem trochę pofocić. I co raz bardziej mi się podoba ta dziedzinaTą sesję chciałbym zrobić w terenie bardziej off-roadowym, ale nie miałem tyle czasu by to dopieścić.
Zapraszam!
1.
2.
3.
4.
5.
Nikon D7200 | D90 + MB-D80 | T11-16 2.8 | N35 1.8G | N18-105 3.5-5.6 | T90 2.8 Macro | T70-200 2.8 | SB-900 | YN-560 III
Używaj "portretowego" zakresu ogniskowych.
to raz, a moje dwa to za mocno cienie powyciągałeś.
pralka Siemens, żelazko Tefal, kuchenka Samsung, stolik najtańszy z ikei
No niestety, ale mi nie przypadło do gustu. Nawet jako fotki na sprzedaż to również jak dla mnie słabo. Ale po krótce:
1- Samochód się świeci, wygląda na przeostrzony, za dużo odbić na lakierze, widać trochę szumów, z pojazdu wyrastają słupy. Miejscówkę pomijam, chociaż też nie pomaga.
2- ostry skos dyskwalifikuje to zdjęcie dla mnie, odbicia pomijam. Karczycho można skręcić
3- najlepsze z setu, ale: zdecydowanie za niska ogniskowa - zniekształcenia nie podobają mi się, koła nieciekawie ustawione bo ni to skręca-ni to jedzie prosto - ja bym ustawił zgodnie z kierunkiem drogi czyli prosto. Niebo za drzewkami po prawej ominęły suwaczki
4, 5 - kadry bez pomysłu, brudne nadkola i stan ogumienia bym pominął
5- radioaktywne niebo
Fajnie, że kombinujesz i kombinuj dalej bo w tej polnej miejscówce jak i samochodzie jest potencjał. No i nie przesadzaj z dynamiką i saturacją bo się 'cukierkowo' robi :P
Dzięki za opinie. Tak jak mówię pierwsze kroki w tej tematyce. Tylko zniekształcenia dyskwalifikują szeroki kąt w tej dyscyplinie ? Bo nie ukrywam, że uwielbiam moje 11mm
Nikon D7200 | D90 + MB-D80 | T11-16 2.8 | N35 1.8G | N18-105 3.5-5.6 | T90 2.8 Macro | T70-200 2.8 | SB-900 | YN-560 III
Polarek na odbicia
A korekcję obiektywu można zrobić w postprocesie.
Tak na szybko:
https://copy.com/uhEHELvJT6aPJ9s1
Ostatnio edytowane przez pgaik ; 14-04-2013 o 23:12
pralka Siemens, żelazko Tefal, kuchenka Samsung, stolik najtańszy z ikei
Szerokie kąty i zniekształcenia mogą być też do przyjęcia, ale muszą pasować do całokształtu. Szerokie kąty lubi kolega Jlz1, ale on stosuje je do bardziej freak'owych aut przy odpowiedniej obróbce. CR-V imo jest na tyle 'poważnym' i konkretnym wozem, że zniekształcenia tu nie pasują - przynajmniej patrząc na to co zaprezentowałeś
Mam polar na wszystko inne poza szerokim. Z wiadomych względów tu nie inwestowałem. Ale wrócę do tego tematu. Tutaj musiałem cykań na szybko bo zdjęcia były potrzebne na jutro. Co do zniekształceń to faktycznie mogłem to jednym ruchem usunąć w LR ( a przynajmniej skorygować ). Dzięki za opinie i sugestię. Niebawem wrócę z kolejną odsłoną
Nikon D7200 | D90 + MB-D80 | T11-16 2.8 | N35 1.8G | N18-105 3.5-5.6 | T90 2.8 Macro | T70-200 2.8 | SB-900 | YN-560 III
Wydaje mi się, że przeostrzyłem je po zmniejszeniu. A nowe Clarity w LR4 za bardzo mi się podoba, już się na tym przyłapałemMuszę przystopować z tym suwaczkiem.
Nikon D7200 | D90 + MB-D80 | T11-16 2.8 | N35 1.8G | N18-105 3.5-5.6 | T90 2.8 Macro | T70-200 2.8 | SB-900 | YN-560 III
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
Skontaktuj się z nami