Problem w Twoim aucie, polega na tym, że jednostka sterująca gazem nie jest zbyt dokładna, jeżeli chodzi o odczyty parametrów z komputera benzyny.W momencie, gdy obroty spadają do ok. 300 - 400, może on widzieć wartość - 0 RPM, co dla niego jest sygnałem, żeby wrócić do pozycji "auto"(stan zaraz po odpaleniu na benie), gdyż według niego silnik zgasł.Druga sprawa, to obroty nie powinny spadać tak nisko, być może węże listwa - kolektor są za długie, i po cut-offie nie zdążą podać gazu, możliwe jest też, że listwa jest źle dobrana, jeżeli czasy wtrysku beny na wolnych obrotach oscylują poniżej 2 ms, to czerwony valtek ma prawo się nie wyrobić, można spróbować założyć szare cewki, są szybsze(w skrócie), żółtych nie polecam, przepalają się. Powodzenia![]()
Szukaj





Odpowiedz z cytatem

Skontaktuj się z nami