Close

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 24

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1

    Domyślnie instalacja lpg pytanie

    Witam założyłem dzisiaj instalację LPG sekwencja, wszystko jest ok poza jedną rzeczą. Gdy np. wejdę na wyższe obroty około 4 tyś i puszczę gaz to obroty spadają poniżej wartości minimalnej na której działa na gazie i wraca na sekundę na benzynę i z powrotem na lpg. Czy to normalne ??
    D60 + D610 + Nissin Di622 + SB 700
    Tamron 24-70 2.8, N 35mm f/1.8G, Samyang 12mm f/2.8

  2. #2

    Domyślnie

    Nie. Witamy w świecie aut z lpg...
    To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.

  3. #3

    Domyślnie

    silnik 1.2 aveo 2007 rok
    - lista wtryskowa Valtek
    - reduktor Tomasetto
    - komputer Stag-300
    D60 + D610 + Nissin Di622 + SB 700
    Tamron 24-70 2.8, N 35mm f/1.8G, Samyang 12mm f/2.8

  4. #4

    Domyślnie

    A co na to powiedział "gazownik"?
    To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.

  5. #5

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez leszek00 Zobacz posta
    lista wtryskowa Valtek
    jak chcesz, żeby ci pożyły, to dbaj o nie.
    valteki nie słyną z trwałości i bezawaryjności.

    a co do problemu - odnoszę wrażenie, że coś nie tak z mapą :/
    może gaziarz przekombinował.

    p.s.
    przenieś się z tym problemem na http://lpg-forum.pl/
    tam ci więcej powiedzą, a i polecą dobrego gazownika w twojej okolicy.

    sam mam lpg od 1500km i wszelkie porady zaciągałem właśnie tam.
    Psychotrop vel Grzegorz Lucjan Laska von Lasocki

  6. #6

    Domyślnie

    poustawiał wszystko, wgrał mapę itp, itd. Odjechałem było już po 19 i jak wracałem do domu to zauważyłem. Jutro zadzwonię i popytam
    D60 + D610 + Nissin Di622 + SB 700
    Tamron 24-70 2.8, N 35mm f/1.8G, Samyang 12mm f/2.8

  7. #7

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez leszek00 Zobacz posta
    Jutro zadzwonię i popytam
    Tak będzie najlepiej, wygląda na błędne zaprogramowanie sterownika.
    To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.

  8. #8

    Domyślnie

    Zmień gazownika na takiego który zna się na rzeczy a nie odwala robotę byle tylko założyć instalację. Możliwe że to tylko drobny błąd, ale fakt że dał valteki, świadczy o tym że oszczędzał, Stag jako sterownik jest ok, tylko trzeba mu zrobić prawidłową mapę a to nie trwa 10 czy 15 minut. Sprawdź też jakość montażu elementów układu.

  9. #9
    Oszczędny w słowach
    Dołączył
    01 2010
    Miasto
    WOT-Wieś Obok Torów
    Posty
    135

    Domyślnie

    Najlepiej ustawia się gaz z komputerem na kolanach a 2 osoba "jedzie", po 20-30km można w miarę to ustawić, czasem trzeba zrobić korekcją po przebiegu 200-400km. Przez 15 min na postoju nie da się wszystkiego wyłapać.
    Z tego co ty piszesz to nie jest normalne zachowanie się samochodu. Proponuję wizytę u gazownika.
    „Człowiek tyle jest wart, ile może dać drugiemu człowiekowi”. - JP II

  10. #10

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez jarmer Zobacz posta
    Najlepiej ustawia się gaz z komputerem na kolanach a 2 osoba "jedzie", po 20-30km można w miarę to ustawić, czasem trzeba zrobić korekcją po przebiegu 200-400km. Przez 15 min na postoju nie da się wszystkiego wyłapać.
    Popieram. Trzeba zmusić gazownika do wycieczki z laptopem i ustawić mnożnik w czasie jazdy tak, aby mapy się nakładały.

    JA takie rzeczy robię sam ale w końcu ktoś wziął za to kasę.

    Co do Valteków to rzeczywiście nie są rewelacją. Ich podstawową zaleta jest cena.
    D90|T17-50 2.8|N18-105|S10-20|D610|N24-50 3.3-4.5|T28-75 2.8|N50 1.8|N35 1.8|S70-200 2.8|S70-300APO|SB900|2xSB600|

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •