Jezu, wiedzialem ze przyjdziesz i zaczniesz narzekac na D4.
Proponuje: http://i.iplsc.com/masc-na-bol-dupy-...43-C116-F4.jpg
Szukaj
Jezu, wiedzialem ze przyjdziesz i zaczniesz narzekac na D4.
Proponuje: http://i.iplsc.com/masc-na-bol-dupy-...43-C116-F4.jpg
docxxx, aż boję się spytać w jakich kręgach się obracasz...
Koledzy, a wyłączcie w swoim wozidełku podświetlenie radia/climatronic-a i popróbujcie w nocy coś konkretnego ustawić... Przecież znacie swój samochód, czyż nie![]()
"Któż jak BÓG!" - Św.Michał
Nie mam z tym problemów, naprawdę. I dziwie się, że w ogóle przyszedł Ci do głowy taki przykład. Bez odrywania wzroku od drogi zmieniam stacje, przełączam utwory na CD, reguluję głośność, siłę nawiewu czy temperaturę ogrzewania… Ba! Nawet moc podgrzewania foteli (mimo, że używam od wielkiego dzwonu) zmieniam bez szukania wzrokiem pokrętła.
Dlatego właśnie dziwi mnie zachwalanie podświetlania przycisków w D4. Ok – niech sobie jest – nic mi do tego. Ale to raczej zasługuje na uśmieszek, na takim samym poziomie jak by się tam znalazł również tryb zielony.
Nigdy nie zmądrzejesz… Wskaż mi, w której powyższej wypowiedzi narzekam na D4. Lekka szydzera z podświetlania przycisków to narzekanie na aparat? Idź sobie strzel drinka albo skop psa – może ci przejdzie.![]()
Ostatnio edytowane przez Jacek_Z ; 18-03-2015 o 01:41
D3s, D3, D800 | 14-24, 24-70, 70-200 VR2, S 35/1.4, N 50/1.4D, S 85/1.4, T 90Di, PC28 | SB910, SU800, PIXEL KING | Man 055 ProB + 410 | LowePro 650, Tamrac exp 8x
www.SALDAT.pl
Że niby w czym?
Chyba nie wiesz co piszesz… Gdybym był zamknięty na „nowe”, to nadal bym pracował na analogu albo co najwyżej na D70.Jeździłbym autem bez klimy, pracował na monitorze CRT i dyskach talerzowych. Oceniać w tak absurdalny sposób kogoś, kto śmieje się, że w sprzęcie dla zawodowców punktuje się wodotrysk na poziomie zabawki? Daruj sobie komentowanie mojej osoby. Jeśli chcesz dyskutować – użyj merytorycznych argumentów. No chyba, że jedynym jest to, że „lepiej go mieć niż nie mieć”.
![]()
D3s, D3, D800 | 14-24, 24-70, 70-200 VR2, S 35/1.4, N 50/1.4D, S 85/1.4, T 90Di, PC28 | SB910, SU800, PIXEL KING | Man 055 ProB + 410 | LowePro 650, Tamrac exp 8x
www.SALDAT.pl
Nie mam i nie mialem absolutnie najmniejszego zamiaru w absurdalny sposob Ciebie oceniac. Wiecej luzika
Po prostu jestes zaszufladkowany jak kazdy czlowiek i Masz swoje priorytety, z ktorych korzystasz i takie, ktore sa dla Ciebie blachostka. Jedynie dziwi mnie Twoj wysmiewczy ton odnosnie mniej przydatnych funkcji i bewzgledna opinia, ze w sprzecie dla zawodowca nie przystoi ich montowac.
W D4 mamy wiele funkcji mniej lub wiecej przydatnych lub wrecz takich, ktorych nigdy nie uzylem, dzisiaj, w tym momencie.
Ale kto wie co bedzie za rok lub dwa?
Moze wlasnie wtedy sie przydac, jeden jedyny raz i chwala D4, ze to ma.
Uwazam, ze ja tez jestem zaszufladkowany na pewne funkcje w D4, ktore w moich oczach sa smieszne i niepotrzebne, ale zdaje sobie sprawe, ze kiedys....moze.... sie przydadza. ale ich nie wysmiewam na forum.
Z mojej strony to tyle i dalej nie mam najmniejszego zamiaru z Toba dyskutowac o podswietlaniu przyciskow, bo nie jest ta funkcja warta tyle wpisow.
Witam Irek
D5 N500/5.6pf, N24-120/4
No to sorry – byłem przekonany, że orientacja przestrzenna na tak podstawowym poziomie, jest zdecydowanie standardem. Wszyscy inni z którymi kiedykolwiek jechałem samochodem, także w ten sam sposób obsługują sprzęt pokładowy, więc tym bardziej do głowy by mi nawet nie przyszło, że ktoś może użyć takiego przykładu, dla udowodnienia, że codziennie używane przyciski powinny być podświetlane.![]()
Mam nadzieję, że w domu też nie macie zapalonego światła w nocy, żeby czasami nie zderzyć się ze ścianą, wychodząc po ciemku z łóżka…?
EOT
D3s, D3, D800 | 14-24, 24-70, 70-200 VR2, S 35/1.4, N 50/1.4D, S 85/1.4, T 90Di, PC28 | SB910, SU800, PIXEL KING | Man 055 ProB + 410 | LowePro 650, Tamrac exp 8x
www.SALDAT.pl
F70, F100, S5Pro, Z6III, S 10-20, N24 2.8D, N35 1.8G, N50 1.8D, N85 1.8D, N180 2.8D, N24-120 4S, V20/2.8.
Metz 40MZ3i, Metz 54MZ4i, Sony A5000 i A6600.
ex - F3HP, F80s, D100, D610, N18-200, A6300
Skontaktuj się z nami