Jest latanie
1.
2.
3.
4. Autoportret
Po więcej zapraszam na: www.air.art.pl oraz SPFL.
Szukaj
Jest latanie
1.
2.
3.
4. Autoportret
Po więcej zapraszam na: www.air.art.pl oraz SPFL.
Bardzo przyjemne fotki, tylko ciutke mniej bym wyostrzal bo schodki widac gdzieniegdzie![]()
.
| D700 + MB-D10 | + | Samyang 85/1.4 + Tamron 24-70VC | + | Nissin Di866 II | + | 3x YN-RF603 |
1. Wspaniała! - tylko nie rozumiem skąd ten Perkoz ma winglety? Nie jest to znany mi szybowiec, ale z tego co mi się wydawało - i poparłem to przeglądem internetu, Perkozy nie mają standardowo takich wingletów...? Czy to są może jakieś wymienne końcówki?
Łukasz // Nikon D300 + T12-24/f4 + N50/f1.8 + N70-300VR + SB900 // Fujifilm X-T20 + 18-55/f2.8-4
To jest prototyp, ten sam zresztą co 20 lat temu, tylko nieco zmodernizowany. Perkoz jest następcą Puchacza. Miał pecha jak prawie wszystko co było zrobione na przełomie ustrojowym. Czy po 20 latach jest nowoczesny i ma szanse? Życie pokaże. Mam nadzieję, że nowemu producentowi się uda.
Nie jestem fanem zdjęć samolotów jednak tutaj miłe zaskoczenie, ładna kompozycja zdjęć. Autoportret to chyba crop 1:1 albo gorzej bo coś jakość niekorzystna i od razu rzuca się to w oczy.
D610 + D90 | 14 2.8 | 35 1.8 | 50 1.4 | 85 1.4 | (105 2.0 DC) | SB800 + YN465 + YN465II
Jak dla mnie 3 jest super. Świetny kadr.
Samoloty nie są moją pasją ale 3 przyciąga wzrok.
Skontaktuj się z nami