Auto -- dylemat

[krokus66]

cd.

4. Zaprzyjaźniony sąsiad pracował w komisie. Przymierzałem się do 2,5 letniego A6. Pytałem o historię, zapewniał, że nigdzie po drodze nie był klepany, pokazywał papiery z Niemiec. Na pewno nie kłamał ! Mój przyjaciel, który kilkadziesiąt lat prowadził warsztat Mercedesa namawiał mnie abym zajrzał na stronę de.mobile Samochód z komisu miał cenę samochodu nieklepanego w Niemczech. A gdzie podatki, koszty transportu no i choćby minimalny zysk, no gdzie ????
5. Mogłem bez żadnego problemu sprawdzić numery seryjne w wykazie samochodów skradzionych. Przyjaciel przekonywał mnie, że to nie ma sensu, bo pięknie numery biją. Jeśli nie w Polsce ta za granicą mnie zdejmą. Miał w tym dużą wiedzę, pracował w resorcie - czyt. jako oficer w KW Policji. Radził kupić samochód tylko od 1-go właściciela i to takiego, którego dobrze znam. Nie mając takiego pod ręką on sam kupił nówkę.
6. Słyszałem o takiej praktyce. Samochód prywatny, serwisowany u dilera, mucha nie siada. Wypadek, ..... właściciel daje do naprawy " gdzieś tam " po minimalnych kosztach. Następnie go sprzedaje. W książce serwisowej wszystko gra, są wszystkie przeglądy, cacy. Nigdzie nie jest wpisane, że miał wypadek. Nie wierzyłem. Poszedłem do dilera Opla ( tam był sprzedany samochód klepany ) i VW, którzy sprzedawali samochody używane, kupione u nich. Długo zaprzeczali, zaczęło się robić nieprzyjemnie ... ale uzbrojony w wiedzę od mechaników przycisnąłem i ..... pękli.

cdn.

[wywar]

(..)Zaprzyjaźniony sąsiad pracował w komisie. Przymierzałem się do 2,5 letniego A6. Pytałem o historię, zapewniał, że nigdzie po drodze nie był klepany, pokazywał papiery z Niemiec. Na pewno nie kłamał ! Mój przyjaciel, który kilkadziesiąt lat prowadził warsztat Mercedesa namawiał mnie abym zajrzał na stronę de.mobile Samochód z komisu miał cenę samochodu nieklepanego w Niemczech.(..)

A skąd wiesz ,że samochód w Niemczech z mobile.de był nie klepany? Z Twojej opowieści wynika ,że albo Twój sąsiad nawija Ci makaron na uszy, albo Twój przyjaciel. Ja bym obstawiał ,że obydwoje Ludzie z tej branży nie mają sentymentów

[stig]

A skąd wiesz ,że samochód w Niemczech z mobile.de był nie klepany?

Krokusowi chodzilo zapewne o to, ze takie samo auto w Niemczech po stluczce (czyli jeszcze niewyklepane) mialo taka cene, jak w Polsce podobno nie tluczone.

[wywar]

Powtórzę. Samochód nie klepany w Niemczech miał tą samą cenę co dokładnie porównywalny samochód w komisie w Polsce. (..)

Napisz wyraźnie co masz na myśli pisząc "nieklepany". Co to znaczy? Czy nieklepany oznacza bezwypadkowy ,a może nieklepany w sensie ,że rozbity po wypadku ,ale jeszcze nie naprawiony?

(..)Mówił, że w Niemczech bardzo, bardzo się zmieniło. Handel samochodami opanowali Turcy i jest takie dziadostwo, że z tą hołotą nie chce mieć więcej nic wspólnego.(..)

Hehe, to nowość odkrył bez kitu To tak jakbyś wszedł na dawny stadion 10lecia i był zaskoczony ,że pełno tam handlujących vietnamców

[wywar]

1. " Odkrył nowość bez kitu ... "
Wybacz ale nie rozumiem Twojej ironii i sarkazmu.(..)

Tam turasy opanowali komisy tak jak u nas wietnamce kiedyś stadion. Wycieczki z całej Polski tam się kierowały ,aby obkupić się w skarpetki i koszulki adibasa oraz naja Nie byłbym zdziwiony jakby co druga koszulka w sklepie firmowym pochodziła z korony stadionu dziesięciolecia

[krokus66]

A skąd wiesz ,że samochód w Niemczech z mobile.de był nie klepany? Z Twojej opowieści wynika ,że albo Twój sąsiad nawija Ci makaron na uszy, albo Twój przyjaciel. Ja bym obstawiał ,że obydwoje Ludzie z tej branży nie mają sentymentów

Rzadko używam słowo przyjaciel, ja mu wiele zawdzięczam a on mnie jeszcze więcej. W ogóle była rozpatrywana opcja, że mi samochód sprowadzi z zagranicy ( ze mną ). Sprawa się przeciągała gdyż miał duży problem / ból przy chodzeniu, 2 nogi szwankowały.

Sąsiad - napisałem, że jestem jego słów pewien. Znam jego stosunek do mnie, w komisie spotkałem go przypadkowo, tam był tylko pracownikiem.

Portal mobile.de ( jeśli nie pokręciłem nazwy ) jest ciekawy i warto tam pogrzebać. Z chwilą kupna 5 lat temu przestałem grzebać, bo i po co. Portal ten jest wyraźnie podzielony na 2 części : całe i rozbite. Kolega nie zajmował się sprowadzaniem samochodów tylko pilnował swojego biznesu, nie miał na to czasu. Póżniej jak go podreperowali, to sprowadził ok. 4-ech samochodów dla b. bliskich kolegów, gratisowo. Mówił, że w Niemczech bardzo, bardzo się zmieniło. Handel samochodami opanowali Turcy i jest takie dziadostwo, że z tą hołotą nie chce mieć więcej nic wspólnego. Liczniki przestawiane nagminnie itd. Muszę dodać, że jest b. inteligentny o b. szerokich horyzontach i nadzwyczaj wysokiej kulturze osobistej, był kiedyś pracownikiem naukowym na uczelni. Teraz mnie rozumiecie gdy napisałem, że z ta hołotą nie chce ...
Twierdzi, że nieprawdą jest jakoby policja niemiecka nie brała łapówek, trzeba tylko umieć z nimi rozmawiać. Umieć tzn. znać ich mentalność. On język jak i mentalność zna super ! Nieraz mówi : Wyobraż sobie Krzysztof, mój przyjaciel szwab ... " który ?" nie ten, nie ten, ten o którym Ci tyle razy opowiadałem ...

Krokusowi chodzilo zapewne o to, ze takie samo auto w Niemczech po stluczce (czyli jeszcze niewyklepane) mialo taka cene, jak w Polsce podobno nie tluczone.

Powtórzę. Samochód nie klepany w Niemczech miał tą samą cenę co dokładnie porównywalny samochód w komisie w Polsce. 2,5 letni A6 to jest kupę forsy. Podatki kwotowo to było bardzo dużo, + koszty transportu + jakiś tam zysk dla komisu, ok ale z czego jeśli ceny były te same. Właściciel komisu musiał by do tego dopłacić ! Wniosek nasuwał się tylko jeden, samochód w komisie był klepany mimo iż w papierach nie było śladu.

Nie można w żaden sposób porównywać cen samochodów klepanych. Na portalu były zdjęcia samochodów rozbitych, ich stan był bardzo różny; pomijam w tym przypadku rocznik, przebieg km, itd. Mówię samochody rozbite czyli klepane., bo później będą klepane.

Czy na portalu samochodów całych były samochody wcześniej rozbite, wyklepane i pokazane jako całe ? Teoretycznie tak, ale tylko teoretycznie. Samochody były z całych Niemiec, z różnych komisów jak również bezpośrednio od osób prywatnych. Przy b. dużej ilości samochdów całych, porównując np. A6 z tym samym wyposażeniem, przebiegiem nadal wybór był naprawdę b. duży i ceny % tak bardzo się nie różniły. Czyli wstawienie wyklepanego za cały praktycznie nie wchodziło w rachubę. Przy każdym samochodzie była informacja : metryka i do kiedy był ważny TUV.
Samochody niebieskie, całe, nawet dwulatki zawsze były w zależności od wieku 10 - 15 % tańsze od innych kolorów.