Auto -- dylemat

[cyrusvirus]

Odradzam 2,5 tdi bo to wysoce awaryjny silnik no i zero oszczędności...- 8l trasa, 12 miasto

Kupuj benzynę 2,8 albo 2,4 - 6 cylindrowe silniki widlaste, proste, mało awaryjne, ewentualnie 1,8T ale nie znam tej jednostki więc się nie wypowiem

Co do czipowania - wydaje mi się że silnik po to fabrycznie ma 130 koni a nie 170 bo tak jest lepiej dla żywotności silnika...

Racja. Dodam tylko, że silniki 2,4 lub 2,8 są świetne do gazowania. Unikaj 2,5 TDI chyba, że pierwszą A6 (tą w starej budzie Audi 100) z wzdłużną 5-ciocylindrową jednostką 2,5tdi. W nowszych A6 to 1.9 jest dobry tylko, że mułowaty niemiłosiernie
Moim typem byłoby zwykłe A6 kłatro 2,4/2.8 + lpg = happy

Ciekawostka: ostatnio miałem przyjemośc pojeżdzic Toyotą Sequoią 5,7 V8... w gazie Oszczędniś jeden

[stig]

O sławetnym silniku 2.5 TDI z okolic roku 2000 koledzy już napisali sporo, ja tylko dodam link do opisu na blogu, na którym można sporo się dowiedzieć o silnikach rodziny TDI:

http://tylik.motogrono.pl/otworz-oczy-przy-tdi/

Kryste, kupujacy musieliby chyba doktoraty robic z dyscypliny pt. "kupowanie uzywanego samochodu". Tym czasem chyba 90% ludzi jezdzi autami z drugiej reki... Wyobrazcie sobie, ze chcecie duze kombi, kute na 4 lapy, z aspiracjami wszedolaza, i w powiadomieniach z Allegro pojawia sie takie ogloszenie. No i jak tu nie miec rozterek..?

[Rafał_Sz]

Podoba Ci się? To weź kup i się ciesz. Życie jest za krótkie na takie rozterki. Najwyżej umoczysz.

EDIT:

Jak kupowałem sobie bejce 540i (4.4 V8 ) większość znajomych odradzała mi zakup. Bo to za mocne, bo to sportowy zawias, bo to pali cysternę na setkę. I jakoś nie narzekam, nawet w związku z awarią rozrządu .

Kupujesz auto (to Audi) w pewnym sensie niszowe. I musisz być przygotowany na serwisowe wpadki. jednak przyjemności z jazdy taką furką nic Ci nie zastąpi. To jest inny motoryzacyjny świat. Piękny świat.

[marschal]

nie wiem czy ktos juz proponowal, myslales o jakims Volvo ?

XC70, XC90 ?

[pmsphotography]

Kryste, kupujacy musieliby chyba doktoraty robic z dyscypliny pt. "kupowanie uzywanego samochodu". Tym czasem chyba 90% ludzi jezdzi autami z drugiej reki... Wyobrazcie sobie, ze chcecie duze kombi, kute na 4 lapy, z aspiracjami wszedolaza, i w powiadomieniach z Allegro pojawia sie takie ogloszenie. No i jak tu nie miec rozterek..?

Brak zdjęć komory silnika przy tak niskiej cenie i wielu innych zdjęciach raczej nie wróży bezwypadkowego egzemplarza.
Pomyśl nad 1.8T, potrafi dać frajdę z jazdy.

[stig]

nie wiem czy ktos juz proponowal, myslales o jakims Volvo ?

XC70, XC90 ?

Myslalem. Ale wyjatkowa maly wybor jest tych Cross Country w odpowiedniej cenie. A jak juz sie trafi diesel w automacie, to najczesciej lekko stukniety, albo z portretem na lawecie (wystrzelone poduchy, uszkodzona chlodnica, miska oleju).

Brak zdjęć komory silnika przy tak niskiej cenie i wielu innych zdjęciach raczej nie wróży bezwypadkowego egzemplarza.

Nie mozna byc pewnym powodu braku takiego zdjecia -- w koncu nikt w ciemno nie kupuje i pod mache predzej czy pozniej zajzy. Po fotkach komory silnika raczej ciezko byloby wywnioskowac, czy byl walony czy nie.

[pmsphotography]

Oj uwierz mi da się wywnioskować, trzeba tylko troszkę siedzieć w danej marce i modelu. Są pewne charakterystyczne elementy, których brak/wymianę da się bardzo szybko wychwycić.

Nie zapominaj też o 1.9TDI ARL 150KM, mają po 160-170koni w rzeczywistości, po chipsie ~190 i ~400 niutków. Fajne jednostki.

[stig]

Nie zapominaj też o 1.9TDI ARL 150KM, mają po 160-170koni w rzeczywistości, po chipsie ~190 i ~400 niutków. Fajne jednostki.

W AllRoad C5?

[Pawliko]

ten Allroad jest taki niemiłosiernie brzydki, że nie wierzę że ktoś marzy o takim aucie

mogli po same okna obudować go plastikiem i zrobić prześwit 2m...

[pmsphotography]

W AllRoad C5?

W allroad nie, ale w Pasku 4motion i odmianach typu Bora etc. już owszem.