Witam.
W moim leciwym juz 18-70 padl silniczek AF . Oplaca sie to naprawiac ?(Czy ktos orientuje sie jaki bylby szacunkowy koszt naprawy) Czy lepiej sprzedac jako uszkodzony i kupic cos lepszego ?
Pozdro
Szukaj
18-70 - padl silniczek AF
Witam.
W moim leciwym juz 18-70 padl silniczek AF . Oplaca sie to naprawiac ?(Czy ktos orientuje sie jaki bylby szacunkowy koszt naprawy) Czy lepiej sprzedac jako uszkodzony i kupic cos lepszego ?
Pozdro
D300 | N35 1.8 | N85 1.8 | SB-400 | SB-700
A da się ostrzyć ręcznie w całym zakresie?
Mogę przejrzeć ten obiektyw, napisz PM.
No i lepszy na to pytanie byłby dział serwis.
Z6III + N 14-30/4, N24-120/4, N 28-75/2.8, N 70-180/2.8 + TC 1,4x, N 24-200, V 20/2.8, V 24/1.8, N 40/2.0, TT 75/2.0, V 85/1.8.
D750/800 + N 24-70/2.8, N 50/1.8G.
było D70, D40, D60, D80, D90, D700, D7000, D7100, D600, D750, D7200, D7500, Z5, Z6II
moje pstryki, na fejsie, instagram
... no tak, ja mam ten sam problem w N 18-200. szkło nie jest leciwe. najpierw przestał ostrzyć na ogniskowych powyżej 150mm. można było jednak podostrzyć obraz "pompując" przyciskiem migawki - w końcu ustawiał się w oczekiwanej pozycji. niestety wczoraj umarł ostatecznie w całym zakresie. jadę więc jutro do serwisu w warszawie.
W 18-200 jest silnik micro SWM, to zupełnie co innego. Jest bardzo wrażliwy na zabrudzenie. Ale można wstawić z tańszego modelu 18-135 lub 18-105. Cały moduł SWM kosztuje 299 zł.
Z6III + N 14-30/4, N24-120/4, N 28-75/2.8, N 70-180/2.8 + TC 1,4x, N 24-200, V 20/2.8, V 24/1.8, N 40/2.0, TT 75/2.0, V 85/1.8.
D750/800 + N 24-70/2.8, N 50/1.8G.
było D70, D40, D60, D80, D90, D700, D7000, D7100, D600, D750, D7200, D7500, Z5, Z6II
moje pstryki, na fejsie, instagram
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
Skontaktuj się z nami