Wszystko o... SSD

[Pawel Pawlak]

Kup jakikolwiek 60gb dysk pewnej marki a przy takiej zajętości o trwałość nie musisz się martwić. Zakładając że nawet 6GB będziesz używał - to ok. 54GB "będzie robiła" za OP.

[gALL]

Robiłem test dysku SSD pod maksymalnym obciążeniem ( dużo jednoczesnych zapisów/odczytów na 100% wydajności).
I wyszła ciekawostka :
Im większe obciążenie tym większa temperatura dysku,
Im większa temperatura tym dysk wolniejszy.
Do tego stopnia że z 500 MB/s robiło się ... 50.

Zadna tam ciekawostka a normalne zachowanie, wiecej operacji do wykonania, potrzeba wiecej energii, wiec i wiecej wydzielanego ciepla. A to wprost przeklada sie na wydajnosc. Pamietaj, ze producencji podaja parametry zapisu i odczytu z magicznym dodatkiem "do" lub angielskie "up to". A te parametry nie sa gwarantowane dla dysku zapelnionego w 80% czy przy gornej temperaturze pracy.

Troche tak samo, jak z parametrem spalania auta podawanego przez producenta. Na papierze ma jezdzic i generowac paliwo, komputer pokladowy podaje bajki 3.5l/100km, a na stacji przy tankowaniu wychodzi, ze auto pali 7.5l/100km.

Ostatnio kupilem dla zabawy jakiegos noname SSD (KingDian S180 60GB) za doslowne grosze, wsadzilem go do laptopa z SATA-I czy SATA-II i szczerze ... przy codziennym uzytkowaniu do surfowania po sieci, obejrzeniu jakiegos filmu nie widze roznicy czy w lapku jest super-hiper SSD czy to "badziewie". Jest i tak duuuzo szybciej niz standardowy dysk 5400rpm.

[stig]

Troche tak samo, jak z parametrem spalania auta podawanego przez producenta. Na papierze ma jezdzic i generowac paliwo […]

Że co ma z tym paliwem robić?

[gALL]

Zamieniac C02 i H20 w czyste weglowodory, a w zbiorniku poziom paliwa ma nie zmniejszac sie

[Andrzej1974]

[...] Troche tak samo, jak z parametrem spalania auta podawanego przez producenta. Na papierze ma jezdzic i generowac paliwo, komputer pokladowy podaje bajki 3.5l/100km, a na stacji przy tankowaniu wychodzi, ze auto pali 7.5l/100km [...]

To co Ty masz za auto a raczej jak jeździsz, że masz takie przepały? U mnie na dwóch autach spalanie pomiędzy komputerem (deklaracjami producenta) a tankowaniem do pełna to różnica ok 2-3 setek na 100 km.

[docxxx]

Trzeba czytać to co małym drukiem.
Kiedyś czytałem o Skodzie, która spalała te 3.5. A pod gwiazdką kryło się:
(piszę z głowy) temperatura otoczenia 20 stopni, droga o pochyleniu 0 stopni, prędkość 70km, bezwietrzna pogoda, auto puste tylko z kierowcą itd.
Inaczej mówiąc, zrobili to w warunkach testowych.

[Pawel Pawlak]

Wiele aut potrafi w normalnej eksploatacji zużywać tyle paliwa ile deklaruje producent. A użytkowane np. w takiej Norwegii, pomimo mniej sprzyjającej pogodzy potrafi zadowolić się mniejszą ilością paliwa niż wynika ze specyfikacji.

[gALL]

To co Ty masz za auto a raczej jak jeździsz, że masz takie przepały? U mnie na dwóch autach spalanie pomiędzy komputerem (deklaracjami producenta) a tankowaniem do pełna to różnica ok 2-3 setek na 100 km.

Totalny OFF-TOPIC

Pasek diesel z 2014 z 15tys na liczniku, przejazd 500km po autostradzie z Lond do Walii i nazad, predkosc przelotowa ok 130km/h, sredna ok 90km/h, jedna osoba na pokladzie, komputer pokazywal niestworzone 65mpg (4.3l/100km) a przy tankowaniu wyszlo 6.8l/100km. Avensis tez nie lepszy, Isignia podobne przeklamania. Jezdze wieloma autami w tej klasie. Nie klamal jedynie szwedzki Saab 93.

Dlatego mam duza doze rezerwy do tego co podaja producenci i czytam te piekne dodatki przed parametrami w dyskach SSD jak "predkosc maksymalna do ...", "typowe wartosci otrzymane w warunkach labolatoryjnych".

[Kurtz]

Macie chociaż jakieś SSD w tych samochodach? No chociaż w bagażniku... ?

[stig]

Kiedyś czytałem o Skodzie, która spalała te 3.5. A pod gwiazdką kryło się:
(piszę z głowy) temperatura otoczenia 20 stopni, droga o pochyleniu 0 stopni, prędkość 70km, bezwietrzna pogoda, auto puste tylko z kierowcą itd.

Powinni dopisać jeszcze o wąskich oponach napompowanych na kamień, maksymalnie rzadkim oleju, braku lusterek i anten, wyłączonej klimie i radiu, kompletnie pustym bagażniku, etc., -- bo właśnie tak te warunki testowe wyglądają.