Humor

[motoko]

Pojedź do Francji to się przekonasz czy nie ma. Tam nawet jak ktoś zna angielski to udaje ze nie rozumie

Nie wiem jak w Paryżu, ale w Bretanii się to nie sprawdziło, mile mnie zreszta zaskakując.

[wunat]

Rozumiem, że sam pływał tylko na Wyspy, skoro używał angielskiego?

Świetne pytanie

[RobertMiernik]

i na statkach i w samolotach obowiązujący na całym świecie język to angielski - nie ma w tym nic niesamowitego

[eskimos]

Rozumiem, że sam pływał tylko na Wyspy, skoro używał angielskiego?

Zgadnij po jakiemu rozmawiaja marynarze jak zaloga sklada sie z norwegow, filipinczykow, polakow i litwinow a armatorem jest hindus

[Nemeth]

Tak mi się ta Wasza dyskusja skojarzyła

[Dorian]

Zgadnij po jakiemu rozmawiaja marynarze jak zaloga sklada sie z norwegow, filipinczykow, polakow i litwinow a armatorem jest hindus

Jak sądzę w języku kapitana, bo skoro u niego pływają. Rozumiem też, że na ląd schodził tylko u siebie? Czy może w obcych portach rozmawiał w lokalnych językach?

Pominę fakt, że takie podejście do kierowców jest co najmniej nie na miejscu. Ciężko mi sobie wyobrazić kierowcę ciężarówki jeżdżącego po Europie i znającego języki wszystkich odwiedzanych krajów.

[stig]

Pominę fakt, że takie podejście do kierowców jest co najmniej nie na miejscu. Ciężko mi sobie wyobrazić kierowcę ciężarówki jeżdżącego po Europie i znającego języki wszystkich odwiedzanych krajów.

Nie tyczy się to tylko kierowców TIRów. Wspomniane wyżej zawody (marynarz i pilot), to idealne przykłady sensu istnienia języka „międzynarodowego”. Dlatego właśnie angielski został tym uniwersalnym językiem, żeby nikt nie musiał się uczyć wszystkich pozostałych, z którymi ma styczność.

[eskimos]

Jak sądzę w języku kapitana, bo skoro u niego pływają. Rozumiem też, że na ląd schodził tylko u siebie? Czy może w obcych portach rozmawiał w lokalnych językach?

Pominę fakt, że takie podejście do kierowców jest co najmniej nie na miejscu. Ciężko mi sobie wyobrazić kierowcę ciężarówki jeżdżącego po Europie i znającego języki wszystkich odwiedzanych krajów.

Plywaja dla armatora, kapitan jak to bywa tez jest wynajety, wiec czemu maja mowic w jego jezyku i najwazniejsze, pracuja w 90% na wodach miedzynarodowych Na lad schodzili i mowili po angielsku, dlatego wspomnialem ze facet mowil wiecej po angielsku niz po swojemu. Ciezko tez wymagac zeby mowil w kazdym jezyku jako "turysta" bo przeciez nie pracowali w knajpach tylko przepuszczali kase i to nie sluzbowo a prywatnie. Dalej nie widzisz roznicy miedzy "przyjechales tu do pracy wiec ucz sie naszego jezyka bo to ty tu przyjechales a nie ja do ciebie" a "przepraszam gdzie tu mozna sie tanio nazrec i przespac"?

Swiat kierowcow ciezarowek nie konczy sie na TIR-ach, co powiesz na takich co trasy maja nie dluzsze niz kilka-kiladziesiat km bo jezdza np z asfaltem i np nie ruszaja nawet do sasiedniej gminy? Od nich tez ciezko wymagac zeby mowili w jezyku kraju w ktorym pracuja ?

[Boa]

Dlatego właśnie angielski został tym uniwersalnym językiem/.../

...dlatego, że esperanto wymyślił polak

[otwieracz]