Audi R8R

[de Fresz]

Nie chce popadać w skrajności i stać się wielkim obrońcą zdjęć bez przepałów, ale chyba są jakieś kryteria poprawnego wykonywania zdjęć i staram się ich trzymać.

Akurat przepały powinny znajdować się na bardziej odległym miejscu krytykowania, niż ma to zazwyczaj miejsce w ęternecie. Mimo że cyfra jest sporym postępem w zakresie dynamiki tonalnej, to dalej ma swoje ograniczenie. Wszystkim miłośnikom zdjęć bez przepałów szczerze polecam zabawę z analogiem, zwłaszcza slajdami – ich znacznie węższa dynamika jakoś nie przeszkadzała przez lata w powstawaniu świetnych zdjęć.

Oczywiście nie znaczy to że wszystkie przepalone zdjęcia są dla mnie złe i brzydkie, poprostu wole te w miare możliwości dobrze naświetlone .

Ale te zdjęcia są dość dobrze naświetlone/obrobione. Jak sobie je pootwierasz w Szopie i pojeździsz pipetką, to zobaczysz że nie są wyjarane do zera.

Dodam jeszcze tylko że wg mnie nie jest wskazane w fotografii motoryzacyjnej przepalać lakier, tyle odemnie,

Biały lakier w słoneczny dzień naświetlić tak, aby tło nie zmieniło się w czarne plamy? Bez HDRa to karkołomna sztuka.