Close

Strona 1409 z 1849 PierwszyPierwszy ... 40990913091359139914071408140914101411141914591509 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 14 081 do 14 090 z 18486
  1. #14081

    Domyślnie

    Pewnie będzie inaczej

    Wysłane z mojego Hułałeja
    Z6 II + FTZ II | S 24 1.4 ART | Z 35 1.8 S | N 85 1.8 G | SB700 + YN685

  2. #14082

    Domyślnie

    Nie moge znalezc filmiku z Golfa 6 akurat. Ale na forach VW pisza ze da sie bez problemu, tylko trzeba miec zgrabne paluchy.

    Rozwaz czy nie odkrecic skrzynki z bezpiecznikami. Nie rozlaczac niczego! Tylko odkecic srubki trzymajace skrzynke i sobie ja te pare cm odchlic. W niektorych samochodach trzeba wyjac aku a w innych np zbiorniczek od spryskiwaczy.
    W ktoryms modelu Megane bodajze, odchyla sie nadkole plastikowe i od dolu jest idealny dostep zamiast od gory sie meczyc.
    Fuji S5Pro / D90 / F801 / F601 / Reflecta / N16-85VR / N50f1.4G / T70-300 / S24-70HF / H50f2 / Benro A-198n6 / Triopo B3 / CPL / Cokin / Hitech.
    Pozdrawiam, Krzysiek.

  3. #14083
    Moderator Konto PREMIUM Awatar Rafał_Sz
    Dołączył
    12 2006
    Miasto
    Jelenia Góra
    Posty
    15 000

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez krzysztofz24 Zobacz posta
    Nie.
    Nie trzeba sprawdzac po wymianie zarowek ustawienia reflektorow.
    Po pierwsze Thalia to nie samochód. XD Po drugie blisko połowa aut w PL ma źle ustawione światła. I to chyba tyle w temacie.
    To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.

  4. #14084

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Rafał_Sz Zobacz posta
    Po pierwsze Thalia to nie samochód. XD Po drugie blisko połowa aut w PL ma źle ustawione światła. I to chyba tyle w temacie.
    No wiem, tylko BMW... Po za tym jeszcze inne marki podalem, wiec nie kojarz mnie tylko z Thalia prosze. A jaki tam byl dostep elegancko do zarowek, Sokol to moze pozazdroscic.
    Jakos milo wspominam ten samochod. Podrasowalem go podwojnym klaksonem z Saaba, jak mi fabryczny wysiadl. I to byl koniec uszlachetniajacych zabiegow.


    To ze wiele osob ma źle ustawione swiatla, to jedno.
    Ale nie znaczy to, ze wymiana zarowki=sprawdzanie i ustawianie od nowa swiatel.
    Wyjmowanie i wkladanie zarowek nie wplywa ani na ustawienie reflektora czy zwierciadla/odblysnika. Zaleznie co tam sie ustawia i reguluje.
    Ostatnio edytowane przez krzysztofz24 ; 26-04-2019 o 02:05
    Fuji S5Pro / D90 / F801 / F601 / Reflecta / N16-85VR / N50f1.4G / T70-300 / S24-70HF / H50f2 / Benro A-198n6 / Triopo B3 / CPL / Cokin / Hitech.
    Pozdrawiam, Krzysiek.

  5. #14085

    Domyślnie

    Na PT gość mi ładnie ustawił żebym nie oświetlał. W sensie lewe opuścił.

    Wysłane z mojego Hułałeja
    Z6 II + FTZ II | S 24 1.4 ART | Z 35 1.8 S | N 85 1.8 G | SB700 + YN685

  6. #14086
    Moderator Konto PREMIUM Awatar Rafał_Sz
    Dołączył
    12 2006
    Miasto
    Jelenia Góra
    Posty
    15 000

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez krzysztofz24 Zobacz posta
    No wiem, tylko BMW.
    Wcale nie. Napiszę więcej. Kupiłem bejcę tylko dlatego, że było to jedyne V8 na które było w owym czasie mnie stać. Celowałem w Mustanga, ale 30-40 L na 100 to nie na moją kieszeń.

    Ale kiedyś sobie kupię. To jest dla mnie ideał samochodu:

    b47a4fec39da82b3a68fe21c9e0b3d31bfa6ccbc.jpg
    To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.

  7. #14087

    Domyślnie

    Zaskoczyles mnie z amerykanskimi samochodami.
    Mi tez sie bardzo podoba ta idea. Duze z V8 ze sluszna pojemnoscia.
    Z samochodow dostepnych tak od reki na otomoto podoba mi sie np Cadillac STS Seville, ten starszy klasyczny sedan. Ostatnia generacja byla robiona do 2004r. Potem byl paskudny wizualnie nastepca z mniejszymi silnikami.
    4500cm3 i 300KM, pali kolo 15 to mozna jeszcze przezyc.
    Zaleznie od stanu kosztuje 10-22tys. Tylko ze to fura niemal juz 20letnia....
    Ale kupic taki samochod za powiedzmy 15-18tys i zalozmy ze wsadzimy w niego na jakos remont 10tys. To za kwote 25-30tys mamy super fire ze sluszna pojemnoscia na bardzo dlugo.
    https://images.app.goo.gl/P8rLnPc4kmXQstS99

    Ruskie reviev. Ladne ujecia sylwetki samochodu z jazdy od zalinkowanego momentu.
    https://youtu.be/Wtp7NQV9mgQ

    P.s Chyba nie ma na swiecie normalnego faceta ktory by nie chcial Mustanga lub Corvetty.
    Ostatnio edytowane przez krzysztofz24 ; 26-04-2019 o 10:38
    Fuji S5Pro / D90 / F801 / F601 / Reflecta / N16-85VR / N50f1.4G / T70-300 / S24-70HF / H50f2 / Benro A-198n6 / Triopo B3 / CPL / Cokin / Hitech.
    Pozdrawiam, Krzysiek.

  8. #14088

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez krzysztofz24 Zobacz posta
    Zaskoczyles mnie z amerykanskimi samochodami.
    Mi tez sie bardzo podoba ta idea. Duze z V8 ze sluszna pojemnoscia.
    Z samochodow dostepnych tak od reki na otomoto podoba mi sie np Cadillac STS Seville, ten starszy klasyczny sedan. Ostatnia generacja byla robiona do 2004r. Potem byl paskudny wizualnie nastepca z mniejszymi silnikami.
    4500cm3 i 300KM, pali kolo 15 to mozna jeszcze przezyc.
    Przednionapedowy sedan z nieudanym poprzecznycm v8? xD
    W tych pieniądzach masz przecież klasyka 300c z hemi..

  9. #14089

    Domyślnie

    Dlaczego nieudany silnik. Tlukli go od 1975 do 2004. To jesli mam na mysli ostatnia generacje, to w takim czasie to mawet VW dalby rade swoje TSI/TFSI ogarnac.
    Spotkalem paru wlascicieli tego auta o ktorym pisze i byli zachwyceni.
    Ogolnie samochod polecany na pierwszego Amcara.

    No ja wiem, ze lepiej HEM i tylny naped a najlepiej Corvette z manualna skrzynia jeszcze
    Ale dalem to jako tani przyklad na poczatek przygody z taka motoryzacja.
    Naprawde chodzi mi cos takiego czasem po glowie.
    Ktos kupuje samochod za 25-30tys uzywany.
    A moze by wziasc takiego Amcara taniej a reszte kasy wsadzic w remonty jesli trzeba i zrobienie na tip-top i miec fajna fure na lata.

    A przy okazji jak twierdzisz ze w pieniadzach 13-23tys mozna miec jakies interesujace fajne amerykanskie V8. To dawaj linki. Bo jakos nie kojarze a czasami wertuje ogloszenia pod tym katem.
    Podobal mi sie tez Oldsmobile Aurora ale to jeszcze starsza konstrukcja i juz praktycznie go nie ma w ogloszeniach.
    Ale wnetrze, sczegolnie w starszej wersji mial zaj..ste.
    Choc ten Cadillac co pisze ma dla mnie przepiekna sylwetke klasycznego Sedana.
    Ostatnio edytowane przez krzysztofz24 ; 26-04-2019 o 11:50
    Fuji S5Pro / D90 / F801 / F601 / Reflecta / N16-85VR / N50f1.4G / T70-300 / S24-70HF / H50f2 / Benro A-198n6 / Triopo B3 / CPL / Cokin / Hitech.
    Pozdrawiam, Krzysiek.

  10. #14090

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Rafał_Sz Zobacz posta
    Wcale nie. Napiszę więcej. Kupiłem bejcę tylko dlatego, że było to jedyne V8 na które było w owym czasie mnie stać. Celowałem w Mustanga, ale 30-40 L na 100 to nie na moją kieszeń.

    Ale kiedyś sobie kupię. To jest dla mnie ideał samochodu:

    b47a4fec39da82b3a68fe21c9e0b3d31bfa6ccbc.jpg
    Chciałeś chyba powiedzieć, że ideał samochodu to VW GOLF

    Wysłane z mojego Hułałeja
    Z6 II + FTZ II | S 24 1.4 ART | Z 35 1.8 S | N 85 1.8 G | SB700 + YN685

Strona 1409 z 1849 PierwszyPierwszy ... 40990913091359139914071408140914101411141914591509 ... OstatniOstatni

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •