Grande Punto o
Szukaj
Grande Punto o
Ceed biorę pod uwagę, ale chyba budżet nie udźwignie. One strasznie drogie na półce kompaktów.Zamieszczone przez roofman
Czym zabezpieczałeś te oczyszczone miejsca po rdzy - bezpośrednio tym czarnym preparatem czy też wcześniej coś jeszcze stosowałeś?Z serii nie chcę mi się, ale się samo nie zrobi.Ogarnąłem Borę po zimie.
6.
Załącznik 70682
7.
Załącznik 70683
1. Mechaniczne oczyszczenie
2. Konwerter rdzy
3. Epoksyd
4. Konserwacja "na pędzel"
- - - - kolejny post - - - - - -
Mój syn ma 1.4 bez turbo, ale najbogatszą wersję wyposażenia. Dojeżdża tym do pracy do Niemiec. Średnia spalania z ostatnich 30000 km to 6,5 l benzyny i zero problemów technicznych.
To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.
Te Grande Punto to jakieś większe, wygodniejsze od Punto ?
Następca Punto.
To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.
Pochwalisz się jakich dokładnie środków użyłeś i ile Cię kosztowały?
1. Konwerter rdzy Wurth 122 zł. Tu mozna zaoszczędzić i kupić podkład z punktu drugiego, tylko reaktywny - takie 2 w 1.
2. Epoksyd z mieszalni (podkład epoksydowy) 40 zł
3. Konserwacja na pędzel Boll 30 zł.
Ale tak naprawdę to zużyłem może z 10% materiałów, więc koszt nie przekroczył 25 zł. A w zasadzie 0 zł bo miałem to wszystko na półce.
To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.
Chcesz ratować jakiegoś rdzewiaka, czy zabezpieczyć porządnie auto w przyzwoitym stanie aby go ruda nie chrupała. .....
Pytaj śmiało, mam 13 letniego Forda Focusa mk ll, model rdzewiejący już na placu u sprzedawcy, a u mnie, żadnej korozji nie ma, żadnej. ... Koszt tego to 550 zł rozłożony na kilka lat.. ........ 13 letni Focus bez korozji w Podlaskim ciężkim zimowym klimacie
czyli GRANDE to taki chłyt martetindowy
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
Skontaktuj się z nami