To dwa różne oleje. Na tej stronie z zakładce narzędzia możesz sprawdzić jaki jest dedykowany olej do twojego auta (jeśli nie masz instrukcji) http://www.castrol.com/castrol/castr...tentId=6031814 . Przy tym przegiegu pomyślałbym już o oleju w skrzyni (to, ze producent nie zaleca to bajka).Zamieszczone przez pd
To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.
mam automat (tiptronic), był ostatnio sprawdzany i jest OK
z Mobile 1 jest łatwiej niż z Motulem - za duży wybór:
http://allegro.pl/lodz-motul-8100-x-...236218511.html
http://allegro.pl/lodz-motul-specifi...236218507.html
http://allegro.pl/lodz-motul-300v-ch...236218503.html
itd
+D300 | +N18-200 f/3.5-5.6G | -N50 f/1.8D | -N50 f/1.4G | +SB-900 | +BC-900
jak wychodziło z fabryki to miało 180 KM bo to Quattro
wychodzi że:
trochę zaskoczenie że zalecają taki rzadki, z drugiej strony nie ma co się dziwić bo to kalkulator Castrola.
Ostatnio edytowane przez pd ; 25-09-2010 o 14:07
+D300 | +N18-200 f/3.5-5.6G | -N50 f/1.8D | -N50 f/1.4G | +SB-900 | +BC-900
Lej olej zgodny ze specyfikacją producenta auta.jak wychodziło z fabryki to miało 180 KM bo to Quattro
wychodzi że:
trochę zaskoczenie że zalecają taki rzadki, z drugiej strony nie ma co się dziwić bo to kalkulator Castrola.
czyli praktycznie każdy z normą VW 505.00
+D300 | +N18-200 f/3.5-5.6G | -N50 f/1.8D | -N50 f/1.4G | +SB-900 | +BC-900
dlaczego?
Olej z beczki jest najtrudniej podrobić w przeciwieństwie do baniaków, które można w byle komórce przelewać.
Na giełdach nieraz widziałem "skup opakowań po olejach" ale nigdy beczek po olejach...
Jak mechanik zaufany to beczka najpewniejsza.
D700 + N50 f1.4G / N105VR Micro f/2.8G / Tokina 400 AT-X f/5,6 / N28-105D
łatwiej do pustej beczki wlać cokolwiek i sprzedawać dalej, ja wole jednak kupić 2 opakowania oleju po 4 L z pewnego źródła np InterCars
+D300 | +N18-200 f/3.5-5.6G | -N50 f/1.8D | -N50 f/1.4G | +SB-900 | +BC-900
Z tym IC nie bądź taki do końca pewny.
To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.
fakt, nigdzie nie ma 100% pewności
może tylko kupując bezpośrednio od producenta w fabryce
+D300 | +N18-200 f/3.5-5.6G | -N50 f/1.8D | -N50 f/1.4G | +SB-900 | +BC-900
ponieważ admin, nie chcąc go urazić, jest dość ograniczony i ustawił tak a nie inaczej owe forum vBulletin - w taki sposób, że nie można edytować poprzedniego posta po jakimś czasie... więc dodaję kolejny post... ehhh... z całym szacunkiem, ale lepiej dać userom możliwość edycji ostatniego posta...
wracając do tematu przewodniego wybór padł na Motul 6100 Synergie+ 10W40
+D300 | +N18-200 f/3.5-5.6G | -N50 f/1.8D | -N50 f/1.4G | +SB-900 | +BC-900
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
Skontaktuj się z nami