Witam,
Czy ktoś z Was jeżdzi rowerami firmy Colnago? Przymierzam się do zakupu i chciałbym zasiągnąc opinii.
Szukaj
Witam,
Czy ktoś z Was jeżdzi rowerami firmy Colnago? Przymierzam się do zakupu i chciałbym zasiągnąc opinii.
dobra znana marka kwestia na jakim osprzęcie a najlepiej poszukaj na forum bike
Opinii w jakiej kwestii?
Bo te rowery to klasa sama dla siebie, rols-roys wśród rowerów - czego nie wiesz?
ważna jest klasa osprzętu a nie naklejka na ramie
Pffff chyba sobie jaja robisz?
Rama to serce roweru. Osprzęt może być nawet podstawowej klasy i rower będzie dobrze jeździł.
A najlepszy osprzęt bez dobrej podstawy to jak body bez optyki. Bez urazy stary ale kolega pyta o sprzęt z najwyższej półki a twoja rada jest typowo amatorska.
Colnago to naprawdę legenda tego sportu a nie byle polski producent który bierze z tajwanu i daje swój znaczek. W Colnago jak potrzebujesz robią Ci ramę na zamówienie pod twoje wymiary, możesz określić sobie każdy szczegół jej charakterystyki.
nie robię sobie jaj, wolę krossa na xtr niż gianta na alivio
Tak tylko złóż Krossa na XTR w cenie Gianta na Alivio.![]()
D610 | N 16-35 VR | N 85/1.8D | T 90/2.8 Di | T 70-300 VC || D70s | N 18-70/3.5-4.5
A nowy czy używany ten rowerek? Jaki model?
Na campagnolo czy shimano? Ile biegów?
Jak odpowiesz na te pytania to ja Ci powiem czy jest dobry.
Rower szosowy to jest takie ustrojstwo że wszystko musi być dobrane odpowiednio.
Pozdro
niestety - to nie lata 50-te, teraz wszystko zależy w większości od osprzętu. Oczywiście nie można uogólniać - dobra lekka carbonowa rama o wypracowanej geometrii ma swoje wartości, ale nic nie stoi na przeszkodzie aby nowa firma zrobiła ramę nie gorszą - wiesz, programowanie komputerowe itp, a fabryk robiących ramy jest na świecie kilka - i tylko zmienia się naklejke i farbe do malowania. tez uogólniam, ale to nie te czasy co Colnago znaczyło Colnago.
A do pytającego - szosa ? mtb ? Na szosie maja tradycje, na mtb lepiej Specialized, Scott czy Trek - a le to jest zbyt wiele preferencji do wybory aby odpowiedzieć jednoznacznie - jedne są krótkie inne długi, jedne zwinniejsze a drugie stabilniejsze - to mowa o ramach i Twoich preferencjach jazdy. Co do osprzętu - szosa - to minimum 105, MTB - nie niżej niz SLX - oczywiście jesli chcesz bezproblemowo pokręcić kilka sezonów. O ile na szosie rama jeszcze ma wieksze znaczenie, o tyle w mtb - nawet kross da rade na dobrej grupie, a Specialized na jakimś złomie santura nie poleci. Jednym słowem - za mało danych w pytaniu - i co najważniejsze - rower ma kosztować 6tys, 16- czy 32 tys. ?- bo to też istotne, co do zaplanowanie klasy roweru i osprzętu
![]()
Ostatnio edytowane przez krzysztof jot ; 28-05-2010 o 01:20
Skontaktuj się z nami