cykliczny wątek o bajkach (rowerach... w sensie ;) )

[cz4rnuch]

...Licznik mi pokazał 36,6 st. C...

Pod pachą trzymałeś?

[zdyboo]

Chciałbym, niestety na kierownicy wiozłem.
Temperatura się ciekawie zmienia na całej mojej trasie.
Najpierw mam odcinek szutrowy temperatura nieco poniżej 30 st, ale poniżej. Potem zaczyna się asfaltoza i wybija powyżej 30. Jeden odcinek mam taki, że jadę asfaltową DDR z jednej strony mam ekrany dźwiękochłonne z drugiej wał ziemny. Jadę więc takim wąwozem, choć oprócz DDR na jego dnie znajduje się chodnik i pas zieleni. To tam zaczynam czuć jaki jest upał, jakby mi ktoś nagrzewnicą w twarz dmuchał. Kumulacja temperaturowa jest na moście, potem krótki odcinek przez park, gdzie jest odczuwalnie chłodniej.

[lukasz_kk]

Taka sytuacja na zjeździe, dobrze, że z daleka już widać było że coś jest nie tak. Po raz kolejny przekonałem się, że jazda rowerem z Mapami Google po nieznanej mi okolicy to kiepski pomysł (tu okolice Szklarskiej Poręby).

FC4ADB22-6DC5-4825-9546-293EB5027B74.jpeg

PS. Tarcze i klocki przeszlifowałem drobnym papierem ściernym, jeszcze raz przemyłem benzyną ekstrakcyjną, i przestały wyć. A po dotarciu na kilku zjazdach całkiem nieźle hamują.

[zdyboo]

Polecam OSM lub mapy.cz. GM spoko sprawdza się w miejscowościach, jak trzeba obczaić sklep, paszę czy inne takie. GM też się dobrze sprawdza jak na twardej drodze jakiś remont niespodziewanie się pojawi. Choć ostatnio w Czechach GM pod tym względem dało dupy po całości. W terenie to jest nieporozumienie. To już nawet nie jest brawura, żeby jeździć na takim podkładzie w terenie. GM to są mapy drogowe, ze szczególnym naciskiem na drogi utwardzone.

Ja założyłem Bontragery na koła. Chyba najłatwiejsza wymiana tjublesów w życiu. Koła DT Swiss X1700. Przednią oponę założyłem jedną łyżką. Na obręcz wskoczyły po przetoczeniu z lekkim dociskiem do podłogi pełnego obrotu i pompowaniem zwykłą pompką podłogową. Przy okazji wyszło, że moja pompka podłogowa to taka raczej HP niż HV. Nabicie od 2 do 3 barów trochę trwało. Na razie wiszą pod tym wysokim ciśnieniem bez mleka. Mlekiem zaleję chyba jutro. Może potem się karnę nawet kawałek, żeby potem jakiegoś fakapu w górach nie było.

Teraz jeszcze muszę zwinąć dętkę Tubolito, co może być najdłuższą czynnością tej wymiany opon.

[gavin]

Ja polecam Outdooractive. Super szczegółowe mapy i można wybrać jakim rowerem jedziemy i do tego dopasowuje trasę.

[cz4rnuch]

Ja ostatnio "zainwestowałem" w kompota, bo był albo i jeszcze jest w promocji z mapami na cały świat a to się może przydać nie tylko na rower, ale też bardzo lubię mapy.cz. Szczegółowe, proste wytyczanie tras, chyba nie ma info o rodzaju nawierzchni, ale to jeden z niewielu mankamentów. No i są darmowe więc w sumie trudno się czepiać takich szczegółów.

[siemalysy]

Najczęściej trasy planuje w mapy.cz i generuje plik gpx. Ostatnio zacząłem też plik ten importować do Ride with GPS, żeby sprawdzić jak się rozkłada podział na rodzaj nawierzchni.

[crusiek]

Ja używam locus map. bardzo fajnie to działa. też można importować trasy np z traseo.pl, czy jakiekolwiek inne, ew samemu sobie traski rozpisywać, taka dość podobna do mapy.cz

[kipcior]

Ja też mapy.cz, tylko warto sobie mapy w telefonie czasem zaktualizować.

Do planowania czasem używam http://brouter.de/brouter-web/#map=1...19.1310/MtbMap, bo generuje podgląd na nachylenie. Na samej mapie czasami poziomice nie oddają stanu rzeczywistości

[elanek]

Mam kolegę waryjata
https://www.facebook.com/krzysztof.s...apvdSWLjfk9rel