Klucz to taki prosty wahliwy, ale nie doszukiwałbym się tu błędu, gdyż ledwo zacząłem nim naciskać, a już było po sprawie
Mam też drugi klucz dynam. (już taki lepszy) i mniej więcej się zgadzają ze wskazaniami (porównywałem w przedziale 10-20Nm)
Więc możliwe, że wina leży w wadliwym montażu lub samym produkcie... W sumie mas dylemat- albo zaryzykować uszkodzenie śruby albo gniazda w korbieZamieszczone przez rotor
Klucz to taki prosty wahliwy, ale nie doszukiwałbym się tu błędu, gdyż ledwo zacząłem nim naciskać, a już było po sprawie
Mam też drugi klucz dynam. (już taki lepszy) i mniej więcej się zgadzają ze wskazaniami (porównywałem w przedziale 10-20Nm)
harfa ma jeszcze wersję srebrną, tańszą o 10zł od czarnej, chodzi tylko o kolor ?
https://sklep.harfa-harryson.com.pl/...,3,43262,12964
Z opisu wygląda na to samo. Jeśli masz obawy odnośnie nowej, to proponuję udać się do tokarza z pozostałościami po starej i zapytać za ile dorobi nową, stalową...
Edit:
Z niczym nie powinien mieć problemu poza, być może, dobraniem kąta główki ściągacza. Niestety wywaliłem mój rysunek pomiarowy, ale o ile dobrze pamiętam to nachylenie łba śruby wynosi 30°... Ze swojej strony polecam dobranie ciut grubszej i twardszej podkładki, oraz ciaśniejsze jej dopasowanie zewnętrznie (do kapsla ściągacza) oraz wewnętrznie (do łba śruby). W drugim przypadku zminimalizujesz ścięcie kołnierza i zwiększysz docisk.
Ostatnio edytowane przez nikoniarz ; 25-04-2017 o 18:28
Dziwne, taka śruba te 55 Nm powinna bez zająknięcia przyjąć i jeszcze podziękować. Chyba faktycznie jakiś błąd w sztuce lub materiale był popełniony wcześniej.
Ja w SS mam korbę na kwadrat, niby stare rozwiązanie, ale do tego roweru wystarczy. Ostatnia jazdę jesienią odbyłem wracając zaraz po deszczu i trochę szlamu się do roweru przykleiło. Wyczyściłem jednak i rower odwiesiłem na hak do wiosny. Jak na wiosnę ruszyłem, to coś zaczęło skrzypieć. Myślałem, że gdzieś szlamu nie doczyściłem i się samo wykruszy, aż po ok 10 km, poczułem jakiś dziwny luz na lewej korbie. Odkręciła się od suportu. Wróciłem prowadząc rower i dokręciłem solidnie. Pojechałem do fabryki, trochę skrzypiało, ale na miejscu sprawdziłem i ramie sztywno trzyma się suportu. Niestety podczas powrotu, tuż pod domem, znowu znajomy luz z lewej strony.
Wykpiłem się tanio, bo znalazłem na RPA samo lewe, białe ramię 170 mm na kwadrat za 16 zeta i wymieniłem. Z początku nieco skrzypiało przy deptaniu, ale się ułożyło i obecnie cicho jest, a i trzyma się suportu.
Dokładnie... Sęk w tym, że podkładka pod łbem śruby mogła by mieć mniejsze "fi" wewnętrzne. A tak śruba "łapie" jedynie częścią łba. Poza tym- wszędobylska suchość na wszelkich "smarowanych" połączeniach w Moonie to chyba "cięcie" kosztów. Łeb śruby stawiający niepotrzebny opór przy dokręcaniu jest bardziej podatny na ścięcie.
Ps. Szkoda, że chyba usunąłem zdjęcia mojej śruby... Jak znajdę samą śrubę to zrobię nowe i wrzucę.
też mnie to zastanawia, czy uszkodzenie nie powstało przy dokręcaniu kapsla i podkładki działającej na zbyt dużą średnicę na śrubę (jej kołnierz), czyli tam, gdzie jest najsłabsza
Kapsel (ściągacz) nie ma nic do tego gdyż on nie ma kontaktu ze śrubą (poza demontażem), a jego nacisk na podkładkę nie ma wpływu na jej wytrzymałość.
U mnie dzisiaj +1 i właśnie przed chwilą padający deszcz zamienił się w padający śnieg. Kupię trenażer.
Co Wy tam macie jakiś drugi biegun zimna w Polsce?
właśnie przed chwilą w radiu mówili, że w tamtych rejonach śniegiem straszy, u nas tylko żaby z nieba
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
Skontaktuj się z nami