cykliczny wątek o bajkach (rowerach... w sensie ;) )

[LeonardZelig]

Jaki polecacie dobre dętki? Bo podobno u mnie fabryczne dętki to jakiś żart bo pękają itp.
Continentale kupować? Są po 20-30 zł szt. Myślę je zmienić by nie było problemu z dojazdem do pracy itp. 2 fabryczne zostaną najwyżej na zapas ale co to za zapas w sumie bez sensu, lepiej kupić 3 sztuki Conti he
Conti czy coś innego?
29", wentyl samochodowy.

Już Ci pękły, czy naczytałeś się mądrości w Internecie? Bo tam można przeczytać np. że moje hamulce nie hamują i jak na złość nie mogę tego potwierdzić.

[gavin]

Wszystko pięknie hamuje dopóki człowiek nie pojedzie w góry.

[LeonardZelig]

Chwilę pojeździłem na MT200 po okolicy i nie narzekakałem. Ale ja do v-brejków też nie miałem uwag, więc się nie liczy.

[sokolnik]

Już Ci pękły, czy naczytałeś się mądrości w Internecie? Bo tam można przeczytać np. że moje hamulce nie hamują i jak na złość nie mogę tego potwierdzić.

Czytałem opinie o tym modelu, i jeden gosc mi pisal ze 2 x detki mu pękły i pchał rower he a na serwisie sie śmiali z tych dętek... Wi3c chyba cos w rtm jest więc zainwestuje w nowe lepiej he

[robanto]

Ja swoim Thronem zrobiłem 1300km (90% po lesie) i nic mu nie pęka, ani nie złapałem kapcie. A Thron to całkiem budżetowy model.

[sokolnik]

Ja swoim Thronem zrobiłem 1300km (90% po lesie) i nic mu nie pęka, ani nie złapałem kapcie. A Thron to całkiem budżetowy model.

jakie masz tam dętki? Może do Twojego roweru trafiła jakaś lepsza partia?
ile ważysz?
las... hm jeśli nie są to jakieś agresywne zjazdy/ścieżki to chyba nie tam krawężników prawda?

wiele czynników wpływa na pękanie dętki prawda? Pisanie że u mnie nie pęka a u kogoś pęka jest chyba trochę zbyt ogólne
Podobno nawet ciśnienie i budowa samego koła/obręczy czy jak to się nazywa szprych
Może u mnie ściągną dętkę i okaże się że całkiem dobre są zamontowane fabrycznie... może bym spuścił powietrze i tam zajrzał ? mam pompkę elektryczną w aucie

[kipcior]

Po co wymieniać dętki jak trzymają? Jeszcze nie spotkałem takiej, której nie dałbym rady przebić

[robanto]

Skolonik - przecież ja piszę o tym co u mnie, a nie u Ciebie. I nie po to, by Cię do czegoś przekonywać. Jak widać, czy piszę ja, czy czytasz coś w "internetach", to i tak sam musisz się przekonać - i po kłopocie.
A w lesie, np. nie brakuje ostrych kamieni, ostro ułamanych gałęzi lub nawet dziwnych rzeczy, gdy jedzie się drogą, która jest sztucznie utwardzona - na takich drogach zdarzało się mi łapać laczki w aucie - terenowym.
Bezawaryjnego użytkowania rowerku życzę.

- - - - kolejny post - - - - - -

Po co wymieniać dętki jak trzymają? Jeszcze nie spotkałem takiej, której nie dałbym rady przebić

Tu chyba bardziej chodziło o samoistne pękanie dętki. Ich bylejakość.

[sokolnik]

Tu chyba bardziej chodziło o samoistne pękanie dętki. Ich bylejakość.

Tak o ich jakość... 90kg użytkownik + rower 25 kg więc ponad 100kg na podobno beznadziejnie cienkiej dętce. Po przejechaniu 80-100km mam po zakupowy przegląd i wtedy planuje wymienić dętki na markowe, by jeździć spokojnie, by za miesiąc czy pół roku nie okazało się w wakacje że fajna wycieczka się zakończyła bo dętka ma dziurę której nie da się załatać albo nie uśmiecha mi się wymieniać dętki na chodniku czy w jakimś lesie po prostu nauczyłem się zapobiegać i myśleć/przewidywać... by zabezpieczyć siebie, swój sprzęt a przez to swój stracony czas i zepsuty humor gdybym tak miał pchać rower 20km do domu albo organizować transport... no ten rower do Golfa nie wejdzie

[gavin]

Nie ma zasady co do dyntek, obręcze też mają znaczenie. Na fabrycznych kołach Krossa w szosie miałem laczka min. raz w tygodniu, a czasem codziennie. Po zmianie kół na dt swiss jeszcze nie złapałem. Po zakupie Krossa chciałem wbić po 7 barów i obydwie dyntki pękły na starcie