Chciałeś fulla to. masz fulla (wydatków)
Szukaj
Dlatego kupiłem narzędzia i sam se zrobię. I pewnie coś spieprzę. Przy okazji - co jaki czas/przebieg serwisujecie amortyzatory?
Co dwa sezony, czyli wychodzi co jakieś 2,5 kkm.
Raz na sezon minimum. Ale mój rower po jeździe standartowo wygląda tak:
gg-1.jpg
Normalny wygląd po 60+ km w górach.
tak uwalony silnik elektryczny potem myje się normalnie wodą i wszystko z silnikiem ok ? Wiadomo że nie wysokim ciśnieniem tylko tak normalnie polewa wodą na błotko... no masakra
Mój taki ładny stoi czysty, pachnący... Kask wczoraj kupiony, dziś przednia mała lampka przednia przyszła - szok jak to świeci fajnie mocno białym fajnym światłem za 40 zł z ale gro Łańcuch ABUSa kupiłem też, trochę gruby ale co zrobić najwyżej będzie wykorzystywany w piwnicy
Z6 II + FTZ II | S 24 1.4 ART | Z 35 1.8 S | N 85 1.8 G | SB700 + YN685
Nie zastanawiam sie zbytnio nad myciem - wychodze z zalozenia ze jak brudne to trzeba umyc, a jak mam sie 20 minut meczyc polewaniem to wole normalnym karcherem w 3 minuty umyc. Ma to swoje minusy oczywiscie, ale omijajac wrazliwe czesci nie ma problemu - lakier wytrzzymuje.
Do serwisu musze dopisac komplet łożysk w piastach, uszczelniacze w amorach. Fox zaleca serwis amortyzatorów używanych w „agresywnym” środowisku co 40 godzin pracy. Niedużo. Ale błoto było faktycznie, na szczęście uszkodzeń nie ma. Tył bezproblemowy. Muszę zmienić przedni błotnik bo za dużo syfu leci na lagi.
PS
Mój rekord po myciu moto to 7 pełnych łopat piachu/błota. Takich dużych nie da się tego umyć po prostu polewaniem.
wydaje mi się że trochę przesadziłem z tym łańcuchem
abus-granit-citychain-x-plus/
ale może nie będzie tak źle z jego wagą pewnie na szlifierkę żaden łańcuch nie będzie dobry ale co innego kupić? Coś tańszego i cieńszego jednocześnie...? a tu 10mm ogniwa
abus-city-chain-x-plus-test.jpg
Z6 II + FTZ II | S 24 1.4 ART | Z 35 1.8 S | N 85 1.8 G | SB700 + YN685
Słabo trzymaliście chyba :P
B0D8CB29-7C33-413D-9770-B1079D513CF2.JPEG
Skontaktuj się z nami